683 сообщения в этой теме

Наш, ГАЗоновский, термостат уже выбросили, теперь подозрение на помпу, вроде больше вариантов нет.

 

А помпа там при чем...,если не течет,то и трогать не стоит,крыльчатка крутит и все. А карлсон на помпе родной?,лопастей и размаха хватает? На оси не проскальзывает?На радиатор диффузор поставил?

Если все вышесказанное в норме,то возможно затыкЪ в водяной рубашке(но это постараться надо).

Поставь перед радиатором эл.вентилятор и печЪку в салон с радиатором побольше(открыл когда греется).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте.

 

есть. в понедельник еще насос свожу к спецам

Костянычу:
Вроде ТНВД мерсодизеля славятся своей неубиваемостью, но если вдруг понадобиться- есть такой агрегат. За ненадобностью, могу отдать занедорого. 
 
 
Купил себе мерс w123 c двигателем ом616. С мерседесом прилагался ом617+ТНВД. По словам хозяйки, этот двигатель стоял на машине,  пока не стуканул. Ом616 буду внедрять в свой газон. Ом617- разберу, посмотрю -живые части буду продавать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Здравствуйте.

 

Костянычу:
Вроде ТНВД мерсодизеля славятся своей неубиваемостью, но если вдруг понадобиться- есть такой агрегат. За ненадобностью, могу отдать занедорого. 
 
 
Купил себе мерс w123 c двигателем ом616. С мерседесом прилагался ом617+ТНВД. По словам хозяйки, этот двигатель стоял на машине,  пока не стуканул. Ом616 буду внедрять в свой газон. Ом617- разберу, посмотрю -живые части буду продавать.

 

в личку отписался . готов к диалогу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Костя может попробовать прокачать обычным шлангом "грушей" - на дизеле без груши никак,может где то завоздушило а электро мотором не продавить... вообще то странно должен заводиться как показывает практика у меня на грузовике Volvo мотор заводился даже на умершем насосе на холостых работал хорошо на оборотах глох но у меня правда насос-форсункии стоит не ТНВД а ТННД,еще как то лопнула трубка топливная от обратного клапана (грушу как не вовремя дал приятелю)так я крутил стартером и одновременно прокачивал солдатиком и после нескольких минут такой прокачки дизель ожил.

да смысл такой: откручиваю трубки от форсунок, подключаю перет ТННД  эл насос от волго газели(вроде должен давить в районе 2атм) качаю эл насосом и кручу стартером, из трубок льет... прикручиваю, начинаю заводить парит 1,4,5 цилиндр 2,3 вообще как будто сухие... отворачиваю трубки топливо проходит... как мое умозаключение либо форсы зажаты, либо насос не давит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могла попасть вода и пока двиг не работал закисли плунжера,а так при ежедневной работе мерсо ТНВД и вода похЪ!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могла попасть вода и пока двиг не работал закисли плунжера,а так при ежедневной работе мерсо ТНВД и вода похЪ!

сам немного очкую разборкой заниматься....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но и на 3-х должен завестись... В этих моторах естЪ одна закавыка со свечами накала,даже на горячую без накала свечей(не на полную,полный цыкл у реле 40 сек.)не заводится,долго маслатЪ надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может свечки запитать через сопротивление чтоб не погорели и покрутить свключенными?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно и на прямую(без сопротивления),питание подал,жди секунд 10-15 и крути,а питание со свечей скидывай, ежели будет "чихЪ" подожди и добавЪ по времени накала. Питание на свечи может подаваться по "линейке",а может индивидуально на каждую.Может у тебя и "парят" 3 цилиндра что свечи калятся, а на 2-х нет? 

Изменено пользователем ПИЛлАУ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да свечки уже тож вывертывал, проверял тупо питание подавал на каждую, греют.... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Питание подается на все свечи сразу,но по разной схеме(писал выше).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Питание подается на все свечи сразу,но по разной схеме(писал выше).

так как правильно подать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш, ГАЗоновский, термостат уже выбросили, теперь подозрение на помпу, вроде больше вариантов нет.

 

А помпа там при чем...,если не течет,то и трогать не стоит,крыльчатка крутит и все. А карлсон на помпе родной?,лопастей и размаха хватает? На оси не проскальзывает?На радиатор диффузор поставил?

Если все вышесказанное в норме,то возможно затыкЪ в водяной рубашке(но это постараться надо).

Поставь перед радиатором эл.вентилятор и печЪку в салон с радиатором побольше(открыл когда греется).

У меня только электро вентилятор, перед радиатором, про помпу не могу ни чего сказать, должны были снять и мне позвонить, машина в деревне, а я в городе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш, ГАЗоновский, термостат уже выбросили, теперь подозрение на помпу, вроде больше вариантов нет.

 

А помпа там при чем...,если не течет,то и трогать не стоит,крыльчатка крутит и все. А карлсон на помпе родной?,лопастей и размаха хватает? На оси не проскальзывает?На радиатор диффузор поставил?

Если все вышесказанное в норме,то возможно затыкЪ в водяной рубашке(но это постараться надо).

Поставь перед радиатором эл.вентилятор и печЪку в салон с радиатором побольше(открыл когда греется).

Расскажите пож как женили Датчик температуры мерседес и покпзывающий прибор ГАЗ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто...,радиатор уаз(но пришлось патрубки мастрячить,выход на другую сторону,родной самое ТО!!!) и в нем датчик,а дальше по схеме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну это понятно . а ниче что температуру в радиаторе меряем а не в головке?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вообще то в гбц вкручен датчик температуры... от него на прибор. Как то так))).

А в радиаторе второй...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото для Костяныча.

фото тяги и замка с с мех. клапаном.

тяга не такая как у тебя(((. Нужен весь замок или только мех клапан?

post-9201-0-28565900-1398541301_thumb.jpg

post-9201-0-59359500-1398541310_thumb.jpg

post-9201-0-53974800-1398541319_thumb.jpg

post-9201-0-10434900-1398541333_thumb.jpg

post-9201-0-62561300-1398541341_thumb.jpg

post-9201-0-46982000-1398541355_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото для Костяныча.

фото тяги и замка с с мех. клапаном.

тяга не такая как у тебя(((. Нужен весь замок или только мех клапан?

в личку ответил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как мотор Костя запустил?

Сергей пока небыло времени... Сесия закончилась вчера теперь  займусь в плотную...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пустили сегодня дым!!!!!!!!!!!!!! работает жестковато и нет хх, но это уже поправим.....

немного фоток

 

post-11830-0-15877500-1400606394_thumb.jpg

post-11830-0-05870500-1400606411_thumb.jpg

post-11830-0-85008600-1400606427_thumb.jpg

post-11830-0-54801400-1400606443_thumb.jpg

post-11830-0-91637700-1400606457_thumb.jpg

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пустили сегодня дым!!!!!!!!!!!!!! работает жестковато и нет хх, но это уже поправим.....

немного фоток

обесшумка тотальная!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стараемся...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти