Наверно сюда.

[Мурик 5 760]

Проехали Волгоград и заехали в Калмыкию. Доложили в "конюшню" т.е. Диме, что все нормально. Машина едет, менты не тормозят. И видно сглазили. 

Смеркалось... Посреди степи тормозит нас калмыцкий наряд ДПС. Как оказалось - за фары. Показали свои корочки заслуженных ветеранов и немного пообщавшись собрались ехать дальше. Но машина никуда ехать уже не хотела. Что было довольно странно, ведь никаких хрустов, скрежетов, ударов и рывков ни до, ни после не было. Магомед уже начал немного нервничать, не хотел видать ночевать в степи. Менты помогли нам оттолкнуть машину на обочину. Погоняв туда-сюда раздатку и увидев крутящийся кардан пришли к выводу, что мост видать уже не мостит. Недолго думая включили ХАБы и поехали дальше на переднем мосту. Так доехали до Элисты, где и заночевали в гостинице.

Изменено 11 октября 2016 пользователем Мурик

[Антон 1 195]

ты б хоть пару фоток с Димой сделал что ли..........

[Smile2 744]

ты б хоть пару фоток с Димой сделал что ли..........

читай внимательнее 20 пост!

[Мурик 5 760]

Так я пару фоток с Димой и выставил.

[Мурик 5 760]

Кому там еще фоток?

Изменено 11 октября 2016 пользователем Мурик

[Антон 1 195]

читай внимательнее 20 пост!

О...точняк.

А я и не заметил.

[Муж Долговой 647]

Проехали Волгоград и заехали в Калмыкию. Доложили в "конюшню" т.е. Диме, что все нормально. Машина едет, менты не тормозят. И видно сглазили. 

Смеркалось... Посреди степи тормозит нас калмыцкий наряд ДПС. Как оказалось - за фары. Показали свои корочки заслуженных ветеранов и немного пообщавшись собрались ехать дальше. Но машина никуда ехать уже не хотела. Что было довольно странно, ведь никаких хрустов, скрежетов, ударов и рывков ни до, ни после не было. Магомед уже начал немного нервничать, не хотел видать ночевать в степи. Менты помогли нам оттолкнуть машину на обочину. Погоняв туда-сюда раздатку и увидев крутящийся кардан пришли к выводу, что мост видать уже не мостит. Недолго думая включили ХАБы и поехали дальше на переднем мосту. Так доехали до Элисты, где и заночевали в гостинице.

Ну левая полуось сломалась у самых шлицев. Бывает. Не дефицит.

[Мурик 5 760]

Ну левая полуось сломалась у самых шлицев. Бывает. Не дефицит.

Военные мосты.

[protector 1 981]

Ну левая полуось сломалась у самых шлицев. Бывает. Не дефицит.

Военные мосты.

Вроде , уже, не блондинка.. Бывает , куле))

[Муж Долговой 647]

Вроде , уже, не блондинка.. Бывает , куле))

Забыл что у военмостов цепью крутящий момент передаётся. Виноват.

[protector 1 981]

Забыл что у военмостов цепью крутящий момент передаётся. Виноват.

Ремнем, а не цепью.

Мурик извини, это мы о своем, о женском.

[Мурик 5 760]

Да за ради бога Юра! Для Вас - помидоры с дерева!

[Мурик 5 760]

Может полуось, может грибок. Кто ж его знает.

[Конь 809]

Зачётный авто! А Димон - красава! Он всех так видно, как родных, встречает. Когда забирал у него машину - то же самое было: и кушанье - от пуза, и банька!!!

[protector 1 981]

Помидоры с дерева))) Надо запомнить)) Эта машина в тему! Еще раз прими поздравления. Номера смени, должны быть "05" и ни как иначе!

[Мурик 5 760]

Я конечно не такой большой специалист, как все тут окружающие. Но должность зампотеха и командира ремонтной роты прошел не в кабинете. Поэтому знаю что крутящий момент на военные мосты передается от педалей.)))

Изменено 12 октября 2016 пользователем Мурик

[speedoff 3 813]

Я думаю, что гриб свернуло скорее всего. На вояках полуось рвется обычно после грибков и ГП.

Мурад спасибо за теплые слова в мой адрес и адрес моей мамы. Она очень рада, что вам у нас понравилось, и что вы без особых приключений добрались до дома.

Раз новоиспеченный хозяин молчит про комплектацию машины, то давайте я немного расскажу.

Газик - бывшая Рх машина. И как и все стоявшие до конца 90-х на хранении, он очень неплохо сохранился. Рама в отличном состоянии, кузов тоже очень неплох. Гниль нашлась только немного на левом усилителе пола.

Родная табличка присутствует, номер кузова тоже на месте, так что с документами все ровно.

На машину установлены следующие неродные узлы и агрегаты:

- Двигатель ЗМЗ-410. Вписан в ПТС, что есть большой плюс. Прёт как танк! По ощущениям ничуть не хуже 4216. Давление показывает 4 очка, датчик давления как видно по фото стоит механический от Зила. Так что ему можно верить.

- КПП 5-ти ступенчатая, Ульяновская, от УАЗ-3160. По сути своей это старая добрая 4-х ступка "полносинхра" с пристыкованным к ней доп.картером 5-й передачи. Т.е. с запчастями и ремонтом проблем не будет в случае чего. Кстати, я эту Кпп 1-й раз увидел вживую. До этого только на картинках. Т.к. их давно сняли с производства. Хотя в своё время они уазоводами ценились больше чем Адс.

- РК косозубая, с механизмом переключения режимов одним рычагом.

- Военные мосты с дисковыми тормозами впереди и сзади. Суппорта Газель, диски Уаз.

- Рулевой демпфер Ранчо.

- Хабы АVM.

- Борисовский ГУР. Работает отлично. Не гудит совсем. На моем 69-м стоит такой же ГУР, но редуктор гудит безбожно с самого новья. Хотя это может быть из-за увеличенных 33-х колес.

- ВУТ с педалями от Волги.

- сиденья от какого-то легкового немца. Мне понравились по подпору и жёсткости.

- телескопические амморты Уаз.

- Шины Я-471 размером 31х10,5 R15 на литых дисках с сильным отрицательным вылетом. Похоже такой вылет из-за дисковых тормозов.

Ну и всякие мелочи в виде заколхаживания родного интерьера. Типа деревянной панели приборов, печки от Жигулей, неродного каркаса тента и зашитой аллюминием задней части кузова.

Вообщем новый счастливый хозяин потихоньку со всем разберется и расскажет нам о машине более подробно

Изменено 11 октября 2016 пользователем speedoff

[АлексейК 1 172]

Чет я запутался с этими движениями! А машина то, куда гонится?

А так - прикольно. Интересный рассказ, и удачное приобретение. Диму, конечно, не знаю, но - побольше бы таких хороших и ответственных людей!

Изменено 11 октября 2016 пользователем АлексейК

[Мурик 5 760]

Машина уже пригналась. В Дагестан, город Махачкала.

[Мурик 5 760]

Раз новоиспеченный хозяин молчит про комплектацию машины, то давайте я немного расскажу.

 

Да я уже боюсь что то сказать. Я думаю, если бы все это хозяин написал в обьявлении о продаже, то машина бы не застоялась на АВИТО. Кстати сидения очень удобные. Два дня в дороге на моей спине практически не сказались никак.

Изменено 11 октября 2016 пользователем Мурик

[Мурик 5 760]

На следующее утро встали пораньше, попили чаю и вышли к машине. Рядом стояла какая то крутая иномарка. Через несколько минут из гостиницы вышел православный батюшка с четырьмя прислужниками. Но по виду они больше напоминали бойцов спецназа. Подойдя к иномарке он вдруг подошел ко мне и начал спрашивать про машину. Ответив на его вопросы я в свою очередь поинтересовался из какой он епархии и куда держит путь. Оказалось из Екатеринбургской, едет из паломничества, где поклонялся Иверийской иконе Божьей матери. Потом спросил крещенный ли я, и начал меня крестить. Почему то кулаком. Я сказал что рожден мусульманином. На что он ответил что это не беда.)))

Пообщавшись с ним немного и обсудив несколько вопросов о религии мы расстались почти друзьями. Он очень удивился когда я прочел ему "Отче наш". Спросил мое имя и сказал - Мурад с божьей помощью добраться тебе до отчего дома.

Окрестил машину, окрестил водительское сиденье, окрестил руль и еще раз попрощавшись со мной уехал в сторону Волгограда.

Изменено 11 октября 2016 пользователем Мурик

[speedoff 3 813]

Добавлю немного своих фоток для истории.

Т.к. на машине отсутствовали надставки, печка отключена,а на дворе не май месяц, то решили на скорую руку сделать новые надставки.

Из ценных пород дерева с ювелирной точностью были сколочены каркасы.

Которые зашили нанопрозрачными материалами, оставшимися после постройки теплицы.

В итоге получились изделия, которые должны задать тренд на ближайшие годы в надставкостроении на газ-69. Если кому-то понравилось, вы знаете к кому обращаться!

Утром перед отъездом.

Ну и прощание Славянки

[Мурик 5 760]

А мы поехали в сторону Махачкалы. По широкой калмыцкой степи.

Попалось и такое

[Мурик 5 760]

Под Элистой в низине попали в густой туман. На лобовое выпадала обильная роса и ехать стало затруднительно. Предыдущий хозяин, или те кто делал машину намудрили что то с дворниками и они никак не хотели работать. при том, что механизм был абсолютно новым УАЗовским. То ли с расстоянием между отверстиями осей дворников не угадали, то ли еще с чем. Отсоединили пассажирскую сторону, но результата никакого. Тогда призязали веревку к дворнику, пропустили в дверной проем и по команде водителя пассажир дергал ее туда - сюда.

Изменено 12 октября 2016 пользователем Мурик

[Мурик 5 760]

Проехали около 1200 километров, до дома оставалось ровно 100. Уже не ждали никаких сюрпризов, но ведь это не про нас. Протек шланг насоса ГУР. Причем на самом штуцере, из под трубки. Отсоединили ремень и до дома добирались уже так. Ну и последние километры до дома.

Вот мы и дома.

Первый тост за Диму!