Yarra

Узаконивание внедорожных переделок

44 сообщения в этой теме

Слышал слух, что техрегламент на машины старше 50 лет не распространяется. У меня 1964 год. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё бы узнать, так ли это?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, не так. Цель-собрать денег. И пох какими методами, и способами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

врядли...

получается, что если я захочу сделать проходимца, то надо купить авто не моложе 50 лет и творить что хошь? Вряд ли... Можешь ездить на любой, старше и младше 50 лет, но без переделок...  ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там, где слышал, речь шла о недоступности родных деталей по причине снятия их с производства, и, соответственно, о возможности их замены современными.

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это о фарах и фонарях. В СССЭРЕ, было всё унифицированно долгие-долгие годы. И нам досталось. Одни ТАЗы чего стоят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, допустим, умер у меня родной мотор М20, купить в магазине такой же невозможно. Ставлю я 451 или 24, с доками. Аналогично с трансмиссией.

Дальше каковы действия?

 

Свой газик я купил уже с 24-м мотором, КПП и ЗМ. В СТС написан мотор 2.5 литра 80 л.с, на учёт встал без проблем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так кормушки разные. На учёт поставить- это одна. А узаконить незаконное- эта другая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слышал слух, что техрегламент на машины старше 50 лет не распространяется. У меня 1964 год. 

Это так и есть. Техрегламент не распространяется на легковые автомобили с даты окончания производства которых прошло 30 и более лет, для грузовых 50. Потому как такие автомобили считаются раритетом, ретро (читай как хочешь) и правовых документов для этой категории пока нет, они должны появиться в конце года, начале следующего. Только это пеньку с полосатой палкой который остановит на дороге не доказать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не доказать? Доказывать я люблю, хлебом не корми, дай над ментами поглумиться!  :D

 

Ссыль на ТР может кто дать?

Изменено пользователем Волголог

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это о фарах и фонарях. В СССЭРЕ, было всё унифицированно долгие-долгие годы. И нам досталось. Одни ТАЗы чего стоят.

Это не только фонарей касалось, на снятые с производства автомобили можно было ставить узлы и агрегаты от более поздних моделей, т.е. на газик можно было поставить мосты, коробку, раму, мотор и т.д от уаза, но только от уаза а не от москвича и не от запорожца 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не доказать? Доказывать я люблю, хлебом не корми, дай над ментами поглумиться!  :D

 

Ссыль на ТР может кто дать?

Это в техрегламенте и написано, только читать надо внимательно и понимать что читаешь. А вообще зря ты глумиться над ними собрался, они тебе тупо штраф и предписание выпишут и скажут если не согласен иди в суд, на этом разговор и закончится. Как обычно тебя посылают на *** а ты идёшь куда хочешь)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чисто технически на какую бумажку заносятся все эти изменения? Её с собой надо возить? И  при случае ползать с дэпсом под машиной, и считать переделки?  

Изменено пользователем LexaNeDoma

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В суд - значит в суд. Ссылку на техрегламент дайте, плиз. Распечатаю и буду совать в их наглые рожи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чисто технически на какую бумажку заносятся все эти изменения? Её с собой надо возить? И  при случае ползать с дэпсом под машиной, и считать переделки?  

 

Заносятся переделки в СТС и ПТС

post-15585-0-09455600-1492174504_thumb.jpgpost-15585-0-62012500-1492174512_thumb.jpg

 

Фотографии всех переделок идут в ГАИ, в дело.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, допустим, умер у меня родной мотор М20, купить в магазине такой же невозможно. Ставлю я 451 или 24, с доками. Аналогично с трансмиссией.

Дальше каковы действия?

 

Свой газик я купил уже с 24-м мотором, КПП и ЗМ. В СТС написан мотор 2.5 литра 80 л.с, на учёт встал без проблем.

Ставьте что хотите, но если остановят и выпишут штраф 500 руб, вроде не страшно. Страшно другое: в течение 10 рабочих (кажется так) дней обязан привести автомобиль в стоковое состотояние (т.е. поставить мотор М20) и предоставить на осмотр в ГИБДД... В противном случае авто АВТОМАТИЧЕСКИ снимается с учёта... Но по движку, вроде как, ни так строго, вроде как прокатывает. По кенгурину - нет. Без протокола - 5000 рэ было,  сейчас не знаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В суд - значит в суд. Ссылку на техрегламент дайте, плиз. Распечатаю и буду совать в их наглые рожи.

http://docs.cntd.ru/document/902320557 читай на здоровье

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти