Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
трубогиб

Классические автомобили

Рекомендуемые сообщения

Август    95

Закона никто не видел,а волну подняли,зачем?

Даже если никакого закона не будет (дай Бог), создание реестра, все равно дело не плохое, да и почему бы соломки не подстелить, на всякий случай?

  • Like 3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

никакого стойла для Вас, для нас - никто не приготовил. В составлении реестра есть рациональное зерно. Рано или поздно, законодательно - спустят бумагу тогда , точно всех поставят в стойло.. Я слушал конференцию прошлогоднюю на Сорокинском мероприятии. Там группа товарищей - особо не скрывая дала понять, что все берет в свои руки. Как то - реестры, обучение региональных специалистов. Будем ждать , сидя ровно на попах, когда нам скажут куда идти? Или почешем репу? Ничего особенного от нас не требуется..

 

Это да, согласен - никто нам ничего не доверит.. но утвержденный государством человек или организация - не в состоянии будет перелопатить такой объем информации. Вот тут то - мы им в помощь! Считаю - что данный реестр должен быть!

 

прости, Марат, но я что-то логики не вижу...то ты про группу неких товарищей пишешь с неприязнью, то ты им же помогать собрался, так как?  :wacko: кстати, мы в том стойле давно уже стоим, так что ничего нового

 

то, что в том реестре есть рациональное зерно - безусловно, как в эстонском анекдоте про ворону, "мооожет пригодиццца"...если интересно почитайте официальный документ ККА РАФ  http://www.raf.su/ezherafnik/tom-12-retro  (положение о Эксперте ККА РАФ), там в приложении 3 популярно расписаны характеристики классического транспортного средства, всем остальным - радоваться жизни, пока хвост не прижали, бо с реестром или без - ну никак ты в ту классификацию не попадёшь, хоть на попке сиди, хоть выше попкы прыгай, ну и для начала, если уже на то пошло, неплохо было бы заручиться поддержкой РАФ в лице ККА (той группы товарищей, которые уже взяли всё в свои руки) и получить какие-то полномочия, так было бы более правильно

куда и к кому обратиться надеюсь вы знаете 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Август    95

. Сам планирую снять с учёта и кататься в деревне. Ибо нефиг. 

А я хочу свободно и спокойно ездить, когда захочу, ни от кого не прячась.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
трубогиб    3 145

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

А я хочу свободно и спокойно ездить, когда захочу, ни от кого не прячась.

 а ты сейчас от кого-то прячешься? :)

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

Тогда, Марат, перерегистрировать на пожилого человека, желательно с не городской регистрацией, как вариант.

Десять машин? Я ж говорю - у Камрадов некоторых их не одна. У меня - две сейчас. Да и схема эта, рано или поздно - накроется. Че ждать? Можно ж цивилизованно и нормально привести все в порядок. Особых усилий не требует.

 

Закона никто не видел,а волну подняли,зачем?

Да тема то давнишняя. Только не занимались ей. Ждать, когда петух клюнет? А потом офигивать от каких то комерсов, отвественных за эти дела? Там будет зависеть - занес ты в кассу или нет.. и выпишут тебе заключение об раритетности твоего авто, и в реестр внесут... только побегаешь за ними..(((

А тут свое будет. И реестр, и люди ответственные и коллектив большой - с которым нужно считаться!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я хочу свободно и спокойно ездить, когда захочу, ни от кого не прячась.

Да я прятаться не собираюсь. Также и буду эксплуатировать как эксплуатировал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Август    95

 а ты сейчас от кого-то прячешься? :)

Я про "снять с учета (по нынешним правилам, списать в утиль) и кататься в деревне", будто в деревню гаишники не заезжают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

если интересно почитайте официальный документ ККА РАФ  http://www.raf.su/ezherafnik/tom-12-retro  (положение о Эксперте ККА РАФ), там в приложении 3 популярно расписаны характеристики классического транспортного средства, всем остальным - радоваться жизни, пока хвост не прижали, бо с реестром или без - ну никак ты в ту классификацию не попадёшь, хоть на попке сиди, хоть выше попкы прыгай

 

Когда пересчитаем машины, список будет немаленький - вангую что то под пятьсот! И если какие то критерии ККА РАФ нас не устраивают или не выполнимы, можно от имени пятисот владельцев таких авто - попросить уппостить некоторые пункты. А так - да, все нормально, сидим тихо - никого не трогаем.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Да и схема эта, рано или поздно - накроется. Че ждать?

 

Всё рано или поздно накрывается, или зажимается. Тебе ли как деловому человеку это не знать? Ни как раньше, закручивают гайки. Только ждать. Поживём - увидим.

Да тема то давнишняя. Только не занимались ей. Ждать, когда петух клюнет? А потом офигивать от каких то комерсов, отвественных за эти дела? Там будет зависеть - занес ты в кассу или нет.. и выпишут тебе заключение об раритетности твоего авто, и в реестр внесут... только побегаешь за ними..(((

А тут свое будет. И реестр, и люди ответственные и коллектив большой - с которым нужно считаться!

В этих делах вопрос бабла и связей будет первостепенным.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марат,эта тема мусолится уже лет 20 .А как быть тем у кого одна редкая ретро машина и клуба такого в принципе нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

Марат,эта тема мусолится уже лет 20 .А как быть тем у кого одна редкая ретро машина и клуба такого в принципе нет?

Придется приводить в порядок документацию. Либо в гаи предлржат на выбор конторы, которые даже глядеть на Ваш авто не будут - вот счет, оплатите..(( Либо искать клуб, у которых данный реестр будет в наличии, вступать в него, далее по схеме выше... А что это за редкая машина, если не секрет...?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

Когда пересчитаем машины, список будет немаленький - вангую что то под пятьсот! И если какие то критерии ККА РАФ нас не устраивают или не выполнимы, можно от имени пятисот владельцев таких авто - попросить уппостить некоторые пункты. А так - да, все нормально, сидим тихо - никого не трогаем.

может и будет, но до какой планки нужно опустить критерии, что бы допустим Большому или Евгену было место? а в тех пятистах большинство таких будет и если нас критерии РАФ не устраивают, то вангую что идём мы дружно лесом со своей претензией и пятьюстами автомобилями  :crazypilot:

 

что вы в тот реестр упёрлись, я более чем уверен, что он всё одно будет в том же ККА РАФ, после экспертной оценки автомобиля

если он и нужен тут, то исключительно для того, что бы иметь точную цифру живых машин в Клубе, но зачем эта информация - ума не приложу, разве что сказать кому, что у нас в Клубе n-автомобилей?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

Большой и Евген, а так же многие Камрады, заточившие свои авто под спорт или как нравится - тоже люди! Вот и нужно искать критерии для легализации таких машин. Для начала правильно - узнать сколько нас? Затем выяснить - у кого колхоз, а у кого ориджинал. ..

 

Много вопросов на самом деле. Будем обсуждать - решатся. Будем срач разводить - потонем...((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Август    95

Один в поле не воин, а соборно проще действовать, в случае чего....

Если же в итоге, гора родит мышь, так никто ничего не теряет.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

Большой и Евген, а так же многие Камрады, заточившие свои авто под спорт или как нравится - тоже люди! Вот и нужно искать критерии для легализации таких машин. Для начала правильно - узнать сколько нас? Затем выяснить - у кого колхоз, а у кого ориджинал. ..

 

Много вопросов на самом деле. Будем обсуждать - решатся. Будем срач разводить - потонем...((

 

Да никто и не говорит что они не люди, вроде как это и не обсуждается)) Критерий для легализации один, регистрировать в установленном порядке, тут реестр не нужен, нужно заключение уполномоченной экспертной организации (НАМИ или кто там ещё имеет право), далее всё упирается в деньги, многие не хотят идти этим путём, для некоторых это дорого, некоторых душит, да мало ли какой мотив.

Ну будем мы знать, что у нас двадцать машин 100% оригинальные, тридцать близко к тому, а стописят кастомов и колхозов, итого нас двести...дальше-то что?  

 

и это...у вас чё, больной вопрос "срач"? везде он вам мерещится ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

Один в поле не воин, а соборно проще действовать, в случае чего....

Если же в итоге, гора родит мышь, так никто ничего не теряет.

а с кем вы воевать-то собрались, други? я вообще даже повода для беспокойства не вижу

 

а родить просто ради того что бы родить...ну не знаю, правильно ли это

поддержать инициативу - оно можно конечно, но может чего более нужное для популяризации движения придумает Сергей?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с кем вы воевать-то собрались, други? я вообще даже повода для беспокойства не вижу

 

а родить просто ради того что бы родить...ну не знаю, правильно ли это

поддержать инициативу - оно можно конечно, но может чего более нужное для популяризации движения придумает Сергей?!

Какого движения.... :blink: когда обездвижут ?

Изменено пользователем СергейБелый

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226

Какого движения.... :blink: когда обездвижут ?

Да с чего вдруг все вы взяли, что кого-то обездвижат?? Какой хоть повод??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alexey-oren    228

Весь Приморский край жил за счет рынка автомобилей из Японии,прошу заметить,это не 1000-1500человек!Запретило Государство ввоз этих авто и что только не делали люди,митинговали,писали,собирали петиции,писали в правительство,так ничего сделать и не смогли,не ввозят больше,ездим на х-реях и грантах!

Сидеть сложа руки конечно не правильно,но если захотят-запретят и хоть в лепешку расшибись!

 

ПРИЧЕМ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ОТЛОВИТЬ НУЖНЫЕ ИМ АВТОМОБИЛИ,ДЛЯ АНУЛИРОВАНИЯ ПТС,ОЧЕНЬ ХОРОШО ПРИГОДИТСЯ НАШ РЕЕСТР,В КОТОРОМ БУДУТ ОТСНЯТЫ ЗАМЕНЕННЫЕ АГРЕГАТЫ И ФИО ВЛАДЕЛЬЦЕВ!!!

 

Лично мне всегда было обидно за Державу!Просматривая в инете кастомные машины и мотоциклы,собранные из лома,причем самодельные рамы,подвески,избыточно мощные моторы и все это спокойно узаконено в той же америкосии и эти произведения спокойно передвигаются по всем дорогам общего пользования!У нас тоже так умеют,почему у нас можно создать авто,но не возможно сделать ему доки?

Изменено пользователем alexey-oren
  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно что машины  с Японии прикрыли,они же все фонят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Август    95

Не соглашусь. Для указанных целей, наш реестр не подойдет. Чтобы аннулировать регистрацию, надо отловить авто на дороге, в момент эксплуатации. Поскольку с неузаконенным внесением изменений в конструкцию, запрещается именно эксплуатация.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alexey-oren    228

Правильно что машины  с Японии прикрыли,они же все фонят

Те которые фонят,таможня не пускает!я 10 лет на праворукой тойоте откатался!я не встречал более надежного авто!Это как потертые удобные кросовки каждый день,круглый год,удобно,тепло,прохладно,не шумно и просто не забыть чуть плеснуть бензина,10лет!
  • Like 6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alexey-oren    228

Не соглашусь. Для указанных целей, наш реестр не подойдет. Чтобы аннулировать регистрацию, надо отловить авто на дороге, в момент эксплуатации. Поскольку с неузаконенным внесением изменений в конструкцию, запрещается именно эксплуатация.

это детали!не хочу спорить!но чем меньше знают,тем крепче я сплю!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 724

Те которые фонят,таможня не пускает!я 10 лет на праворукой тойоте откатался!я не встречал более надежного авто!Это как потертые удобные кросовки каждый день,круглый год,удобно,тепло,прохладно,не шумно и просто не забыть чуть плеснуть бензина,10лет!

Мне кажется что рыба фонит оттуда гораздо больше чем машины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×