Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

pajero    498

с обратной стороны

SAM_2808_новый размер.JPG

SAM_2809_новый размер.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498

педальки

SAM_2812_новый размер.JPG

SAM_2813_новый размер.JPG

SAM_2814_новый размер.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498

Кронштейн запаски

SAM_2832_новый размер.JPG

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gaz69-68    351

Резиночки педалей в моем понимании снизу ставятся, нет?

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bodiaer    20

Правильно с низу со стороны колеса

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498

ок

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498

бак и составные

SAM_2822_новый размер.JPG

SAM_2824_новый размер.JPG

SAM_2825_новый размер.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CARS    1 261
В 13.10.2017 в 12:32, pajero сказал:

Господа! Коллеги! Прошу Вашего совета, как расово правильнее с точки зрения оригинала расположить лопату в автомобиле

Варианты Борт, Рундук, Жабра 

если рассуждать о "правильности" то раз у тебя вышла машина без специальности (не радийка не химик) то лопата должна быть в кузове на левом борту под лавкой.

Изменено пользователем CARS
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

крышки клапанной  коробки - серебрянка

пыльника руль  вал нет ( а ставится со стороны двигателя )

торм трубки крепятся к раме через резинки 

 тяги карбюратора УАЗ 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498
5 минут назад, Алексей Попович сказал:

крышки клапанной  коробки - серебрянка

пыльника руль  вал нет ( а ставится со стороны двигателя )

торм трубки крепятся к раме через резинки 

 тяги карбюратора УАЗ 

Крышки спецом цинковались, да и если рассуждать о цинке не считаю его критичным моментом, скорее наоборот...... Сделать серебрянкой всегда и каждый, а цинк и красиво не все )))

 

Ты имеешь в виду резинки под фиксирующие ленты которые на раме?? То я знаю спасибо! А еще у меня пока нет ни одного шплинта, так как все еще снимается, перекручтваеться и тд, каждый раз новый загонять, с тормозной такая же песня то подгонка и гибка, а то все пока подгоню поотрываю блин.

 

Тяги карбюратора будут другие, они в цинке были, это времянка делалась на обкатку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 532

Михаил молодец - красиво получается. А кузов - так вообще глаз не оторвать! 

Педаль стартера вроде как неверно установлена - наклон у нее странный какой-то. Попробуй перекрутить педальку - должна ровно на рычаг вдоль оси стартера нажимать. или рычаг у стартера просто гнутый... (а может и то и другое)  

Ну и для гурманов - болт в хомуте на рулевой машинке должен быть с меееелкой резьбой)))

Изменено пользователем Стакан
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498

Да на кузов потрачено адское количество сил, нервов,  ВРЕМЕНИ, с учетом того что кузов был идеально целым, без ДТП, гнили и лопин!!!!!!! Но газовские сварные швы, потяги металла в местах усиления и выштамповок - это пиздец пиздешный!!!!!!!! Мастер сказал, что такой жопы за 20 лет работы он никогда не видел!!!!!! А сколько ушло материала я вообще промолчу.......

Болтик есть, сегодня же перекрутим.

Когда много глаз смотрит все-таки лучше, один то увидит второй это, а когда в гараже многое упускаешь из виду, так что спасибо огромное за ваши подсказки!!!!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ODI72    355
22 часа назад, pajero сказал:

Кронштейн запаски

SAM_2832_новый размер.JPG

Михаил привет! Отличная работа. Увидел отличие от ориг. сборки. Два правых болта крепления кронштейна запаски ставятся головками внутрь кузова, гайками соответственно наружу.

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ODI72    355

Современный стартер 230 серии несколько не вписывается в концепцию оригинала. Ещё, пластину крепления войлочного пыльника педалей крепят по каталогу винты М6 под шлиц. Как и ножной переключатель света. Как и смотровой лючок ГТЦ в полу водителя.

Изменено пользователем ODI72
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pajero    498
36 минут назад, ODI72 сказал:

Михаил привет! Отличная работа. Увидел отличие от ориг. сборки. Два правых болта крепления кронштейна запаски ставятся головками внутрь кузова, гайками соответственно наружу.

Спасибо подумаю! Блин хочется же однообразно!!!! Ну как же блин так ну что там так а тут так........... ррррррр придеться перекрутить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SergeiS    13
24 минуты назад, ODI72 сказал:

Современный стартер 230 серии несколько не вписывается в концепцию оригинала. Ещё, пластину крепления войлочного пыльника педалей крепят по каталогу винты М6 под шлиц. Как и ножной переключатель света. Как и смотровой лючок ГТЦ в полу водителя.

Дмитрий, хотел уточнить кольцо прижимное уплотнителя щитка передка у рулевой колонки тоже крепится винтом М6 под шлиц? Верно. 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ODI72    355
В 05.01.2018 в 22:07, SergeiS сказал:

Дмитрий, хотел уточнить кольцо прижимное уплотнителя щитка передка у рулевой колонки тоже крепится винтом М6 под шлиц? Верно. 

Да верно. 

Изменено пользователем ODI72

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SergeiS    13

Спасибо! А то видел на новых ремзаводских кузовах винты под крест.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже периодически встречаю в старом крепеже крест, но не глубокий филипс, а как два шлица.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Б.С.О.    11

image.png.571e4ed7c4962a9d50884316032e1541.pngизвините, подскажите пожалуйста как такой переходник называется, на шланг с родной панели

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Axma00707    1 166
В 04.01.2018 в 20:14, pajero сказал:

SAM_2783_новый размер.JPG

 

 

 

 

Болты рычажников надо резьбой наружу поставить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ДeД    615
20 часов назад, Axma00707 сказал:

Болты рычажников надо резьбой наружу поставить

Ахма прав.И мой совет:всю выступающую резьбу болтов облепите пластилином.При снятии деталей для замены проблем с откручиванием не возникнет.Это стоит сделать по всей машине.

Изменено пользователем ДeД

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    7 111

Можно ещё пластилином внутреннюю часть крыла промазать.  В  70-х на *Жигулях* распространено было.

Сегодня, я поступил бы так--

037983.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ДeД    615

Вячеслав,через года два-три мовиль пересыхает и как чешуйки отлетать будет.Пластилин надежнее.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×