Хай-джек и Газик

[трезвый 401]

Такой вопрос у меня. При эвакуации из говен оригинального Газика за что цепляться джеком. Ну перед - бампер, хоть иногда и соскальзывает,а вот зад - беда. Отбойники выгибаются,углы кузова царапаются и т.д. Тут диски еще родные, фик че в дырки просунешь. Периодически задумываюсь об этом,вобщем покатался я вчера. У кого как?

Изменено 6 марта 2017 пользователем трезвый

[@drenalin 4 818]

  Вот штука для хайджека

   

 хоть за колесо, хоть за бампер

Изменено 6 марта 2017 пользователем @drenalin GAZ

[speedoff 3 813]

У газика с оригинальными дисками дырок в дисках нет. Лифт-мейт не пойдет

[трезвый 401]

Правильно,причем при пользовании этой штукой за колесо джек упирается в борт авто и шоркает по нему.

[джон на 69 1 093]

Пневмо домкрат спасёт. Просовываешь подушку под газик и надуваешь насосом.

[Волголог 3 009]

Пневмо домкрат спасёт. Просовываешь подушку под газик и надуваешь насосом.

От выхлопной трубы. Отличная вещь, пользую такой.

 

[LexaNeDoma 963]

А фаркоп ? ?

[@drenalin 4 818]

Правильно,причем при пользовании этой штукой за колесо джек упирается в борт авто и шоркает по нему.

 Зато за бампер в районе крюка снизу очень удобно и надёжно

[трезвый 401]

Зато за бампер в районе крюка снизу очень удобно и надёжно

Сюда и вставляю.

Фаркоп -да,с боку. Был еще вчера фонарь подсветки номера (уазовский)-набекрень.

[трезвый 401]

От выхлопной трубы. Отличная вещь, пользую такой.

 

В руках не держал. Но в данной ситуации было бы проблематично,всплывал бы наверное. Сантиметров 40 ледяной воды.

[Волголог 3 009]

Его в сдутом виде просто кидаешь в грязь под машиной, в любом удобном месте, надеваешь шланг с резиновым раструбом на выхлоп и слегка газуешь. Сильно нельзя, а то шланг слетит.

Дизельный Урал с кунгом под мост поднимал.

[LND_Inquisitor 1 878]

Поставил лебедку и забыл про хайджек вообще, свой перестал возить - если надо, то у коллег найдется.

Делов-то: купить еще одну уставшую морду, пильнуть аккуратно, вставить лебедку в штатный бампер (используя б\у бампера или части УАЗобампера).

Деколхозинг занимает час времени при необходимости. Штатные жалюзи остаются, блок управления можно тоже поставить скрытно.

 

Да и джеком поднимать машину - тот еще дроч.

[трезвый 401]

Вчера пол дня был этот дроч. Японским автопромом в итоге вытащили.

[Ridank 79]

Я очень доволен хай джеком. Спасал много раз, да и вроде не геморрно особо.

Но у меня силовые бампера. Со стандартными дела не имел.

[трезвый 401]

Джек вещь хорошая. Как-то вдвоем из реки Газик вытащили,часа три всего. Бухань все хотел выдернуть, ближе 15 метров не подошел. А когда подошел,то не цепляя нас еле сам вышел. Две или три хороших доски было.

[джон на 69 1 093]

От выхлопной трубы. Отличная вещь, пользую такой.

 

Неужели глушак выдерживает давление? А если глушитель сечёт подушка надуется?

[Волголог 3 009]

Всё нормально. На входе в мешок есть обратный клапан. Если сечёт, просто надо дать больше газа.

[Саша Вии 781]

Где-то было упоминание,сейчас уже не найду,на ступицу делается специальная приспособа ,из толстой трубы,чтобы очень плотно одевалась и к ней приваривается петля,чтобы было за что крючки цеплять.

Одевается и снимается мгновенно,сам тоже думаю поэкспериментировать.

[uncle Gena 1 712]

Короткий строп из полипропиленового каната диаметром 10 мм, один виток вокруг задней ступицы и петли на лапу джека, лапа упирается в борт покрышки - никаких проблем! Могу сегодня сфотать, если хотите.

[трезвый 401]

Где-то было упоминание,сейчас уже не найду,на ступицу делается специальная приспособа ,из толстой трубы,чтобы очень плотно одевалась и к ней приваривается петля,чтобы было за что крючки цеплять.

Одевается и снимается мгновенно,сам тоже думаю поэкспериментировать.

Интересно,как найдешь поделись.

[трезвый 401]

Короткий строп из полипропиленового каната диаметром 10 мм, один виток вокруг задней ступицы и петли на лапу джека, лапа упирается в борт покрышки - никаких проблем! Могу сегодня сфотать, если хотите.

Проблем нет когда авто без крена стоит. В моем случае джек вертикально стоит, колесо где-то глубоко под машиной, а кузов нависает над джеком. Если не к борту, то к крыше джек обязательно прижмется.

Я не вышел на крутой берег и получилась диагоналка.

[макс 027 71]

А если такую "приблуду" доработать под плотную посадку на ступицу и на пару шпилек для надежности ну и под крючек джека поплотнее отверстие?

[Саша Вии 781]

Еще один упор в колесо,как на фото выше ,все равно должен быть.

Вот же тема,в нашем опыте, и чертёж с размерами,только вместо трубки петлю из прутка.

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/3494-dvizhenie-po-bezdorozhiu/

Изменено 7 марта 2017 пользователем caша вии

[Mers126 977]

Интересно,как найдешь поделись.

подобная ботва полусерийно ставилась у вояк на 63 и 157, какая-то ГСТО клепала. Труба работала как барабан лебёдки - крутишь забуксовавшие колёса - трос наматывается - само себя вытаскивает.

[Mers126 977]

А если такую "приблуду" доработать под плотную посадку на ступицу и на пару шпилек для надежности ну и под крючек джека поплотнее отверстие?

А не надо поплотнее. 3-4 отверстия по радиусу в месте посадки на ступицу. Сверху наварные гайки повыше. Надел, болты в гайки затянул, её к ступице прижало и поднимай не хочу.

Изменено 8 марта 2017 пользователем Mers126