Вопрос по газ-АА!

[Lvovich111 20]

Есть сведения, что например на пожарных машинах устанавливались другие радиаторы, так как автомобилю приходилось долго работать на месте. Радиаторы были шире и соответственно облицовка под него нужна была другая. 

На крыле с нашего авто пересверлины отверстия под кронштейн фарDSC00417.JPG

И на задней стенке было вырезана частьPHOT0162.JPG

Может быть в кабине стояла раздатка и вал шел какой то, а может и просто кто то вырезал для чего то, когда спинка уже не стояла на машине. Сейчас остается только гадать.

А удлинять капот можно в случае,  если на широкий радиатор натянуть узкую облицовку. 

Вопрос-то первоначально был в отличии капота ГАЗ-ААА и ГАЗ-АА.

Различные переделки при выпуске спецтехники, в малых сериях - это другой вопрос!

Это уже делалось не на автозаводе, а в специализированных предприятиях.

Хотя, прочел и посмотрел все, что было доступно по ПМГ-1, но никаких намеков на увеличенный радиатор на пожарках не нашел!

[Андрей с Сахалина 440]

Про отличие капотов не нашел ничего. Вот что нашел про радиаторы:

 

"К 1 мая 1935 года была изготовлена первая партия из 50 трехосных бортовых автомобилей ГАЗ-ААА, в основу которого лег ГАЗ-НАТИ-30. От стандартного ГАЗ-АА новая трехоска отличалась собственной усиленной рамой, двухступенчатым демультипликатором, новыми ведущими мостами с главными червячными передачами, задней балансирной подвеской с полуэллиптическими рессорами, новым радиатором (шестирядным вместо четырехрядного), новой грузовой платформой и увеличенной до 2 тонн грузоподъемностью."

 

Из журнала " За рулем" 1939 года про газогенераторные авто :

 

 

Так же порылся и нашел фото, на котором видно удлинение капота в сторону радиатора. Обоснование этому не нашел как и не нашел фото ГАЗ ААА с широкой облицовкой.

 

 

[Lvovich111 20]

Про отличие капотов не нашел ничего. Вот что нашел про радиаторы:

 

"К 1 мая 1935 года была изготовлена первая партия из 50 трехосных бортовых автомобилей ГАЗ-ААА, в основу которого лег ГАЗ-НАТИ-30. От стандартного ГАЗ-АА новая трехоска отличалась собственной усиленной рамой, двухступенчатым демультипликатором, новыми ведущими мостами с главными червячными передачами, задней балансирной подвеской с полуэллиптическими рессорами, новым радиатором (шестирядным вместо четырехрядного), новой грузовой платформой и увеличенной до 2 тонн грузоподъемностью."

 

Из журнала " За рулем" 1939 года про газогенераторные авто :

 

Безымянный.png

 

Так же порылся и нашел фото, на котором видно удлинение капота в сторону радиатора. Обоснование этому не нашел как и не нашел фото ГАЗ ААА с широкой облицовкой.

 

GAS_AAA_Beute_Notek_WH_587884 - копия.jpgGAS_AAA_Beute_Notek_WH_587884.jpg

Теперь, когда знаешь, куда смотреть,  на многих снимках видно эту доставку на капотах ГАЗ-ААА и машинах на его базе!

А широких облицовок реально нигде не встречается.

Спасибо всем, кто участвовал в разборе этого вопроса. Я даже не ожидал, что тема вызовет отклик...

[аллигатор 1 633]

Так тема то интересная.   Как  обладатель ,,конструктора,,  на ГАЗ-ААА (рама,прицепное,двигатель,кпп,передний мост в сборе,реактивная вилка, части кабины, капот, радиатор с облицовкой (обычный),полный набор  колёсных дисков  и других мелочей  в наличии) тоже не смог ,,проехать,, мимо.

[Дмитрий 1980 1 970]

по газ ааа.. бугель(под ремонт), крепежи запасок (с укладкой под кузовом), приедешь заберешь, если нужно...если есть фото "конструктора"))) -Интересны ,.. мало ли попадется чего .. 

[аллигатор 1 633]

Принято. Канешн приеду.Только после 9 Мая. ,,Конструктор,, под крышей и разложен по стеллажам поагрегатно.Будет время  если,сложу ,,экибану,,-сфотаю. Мыслю в сторону такого  поджарого красавца ....

[Дмитрий 1980 1 970]

вообще отпиши по запчастям,что нужно ... дабы не  "ушло" ..ну и "на ус" намотал бы..например жестянка по зису в лесу  попадается .. но так как спроса нет ..смысл тащить...  объем  большой .."выхлоп" 0....  а раз  сам заедешь .. могу и  в подарок притащить))) пару раз притаскивал обшивку дверей.... так в болото и  выкинул .. 

[Дмитрий 1980 1 970]

кабину на зис думаю вообще не проблема сделать ... каркас деревянный )) все прямоугольное)) если жестью  сверху обшивать ..тоже не проблема..опять  же все прямоугольное-без закруглений..рамки оконные регулярно попадаются в комплекте.. так же оригинальная фурнитура крепления кабины(уголки, угольники) оч часто попадаются.. продать не реально .. но если нужно отложу..

[Дмитрий 1980 1 970]

тот блиндаж ..в котором жестянка битком зисова была.. так и не нашел...  уже в этом году... искал.. найду постараюсь сфотать на месте)))...  нужно у ребят поспрашивать с которыми  в тот раз был ... хотя ..я там все излазил .. рядом с дорогой... вроде просто все..