Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
ArtLT

Давление и еще раз давление

Рекомендуемые сообщения

Mers126    548

Поищи волшебный порошок от Энион-Балтика... (из него ХАДО делают)... Чудеса творит ))) №1 и №2 (ДВС и трансмиссия)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, 1707 сказал:

Борис, ну ты даешь! Работать с клапанами на родном ДВС без снятия крыла,- это из разряда анекдота про борттехника у которого рука после перелома неправильно срослась. Я например, в трех проекциях ну ни как не изворачиваюсь, да еще в двух руках нужно удержать и работать тремя ключами и щупом.

 

А что если крыло и коллектор снимешь - рук добавится? ...или ключей меньше нужно.

Перед регулировкой клапанов ... надо рис кушать ... палочками. Три ключа раем покажутся. Извините за отступление.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ArtLT    1
10 часов назад, Муж Долговой сказал:

У тебя пальцы толстые?

Да пальцы то не толстые и съемник есть, вот только не любитель в клапанах копаться. В прошлый раз уж очень точно все выставил, так теперь просто жалко обратно все распетрушивать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

"..прошлый раз уж очень точно все выставил, так теперь просто жалко обратно все распетрушивать .."

                        регулир. работы (ГРМ) , весьма полезно, контрольным промером дополнять(чрез тыщонку пробега)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×