На снятом щитке стрелка амперметра показывает -5А

[Август 272]

Ой, да ладно. Зато шуты были теми людьми, которым позволено говорить правду.

И если не опубликовать ответ, то какой был смысл в создании темы?

Изменено 26 июля 2017 пользователем Август

[Муж Долговой 647]

24 минуты назад, Август сказал:

Ой, да ладно. Зато шуты были теми людьми, которым позволено говорить правду.

Ну ... читай. Букв много.

      Машине больше 50 лет. Если сравнивать с домом ... лет 300 или  даже больше. А в таком возрасте дома обзаводятся привидениями, домовыми и прочими потусторонними существами. Вот я и подумал ... раз логичеси объяснить нельзя почему стрелка амперметра минусует и первый цилиндр не работает .... может какой домовой в машине завёлся. Мне пять лет назад ... кода ещё Вольво 460 была ... любимая женщина подарила в машину домовёнка  ... я его назвал Вольвик. Вольвы той уже нету давно. Домовёнок 4 года ездит в Матизе. За 105 тысяч км ни одной поломки или аварийной ситуации.

      Вот я и решил с ним поговорить ... попросить так сказать помощи. Ну чтобы он разобрался со своими коллегами. Я сам в бога-чёрта-чудеса не верующий.  тем не менее ... захожу на завтра в гараж. Сел за руль ГАЗ-69 ... стрелка амперметра смотрит точно в "0". Завёл мотор ... все цилиндры работают. Пошёл благодарить Вольвика, по дороге серьёзно беспокоясь за свою "крышу". Не поехала ли. Только всё зафотодокументировано. Это не миражи или бред. Фото Вольвика показать?

Изменено 26 июля 2017 пользователем Муж Долговой

[Август 272]

Предполагал подобный ответ. Это возможно, конечно, бесовщина, но в данном случае не интересно.

В глубине души надеялся на какую то реально техническую причину, которую можно определить и своими силами исправить, не прибегая к мистике.

[sasa4x4 184]

В 04.07.2017 в 00:33, Муж Долговой сказал:

При чём так мягко не работает, что я не сразу и заметил

Иногда выручает.