Вопрос к знатокам истории ГАЗ-АА

[Lvovich111 20]

Фото попалось на просторах сети. Автора не знаю!

Вопрос по существу - от какого авто эта рама?  Понятно, что машина делалась на базе ГАЗ-АА, но какая?

[газ 67 162]

Автобус  0330

[Газ-АА 278]

Может быть и санитарной машиной Газ-55

[газ 67 162]

Вполне, одним словом автобус.

[kruchsanja 1]

Добрый день!

Кто подскажет от какой модели ГАЗ АА данная рама?

[Lvovich111 20]

Спасибо за разъяснения всем!

 

[Region-73 1 170]

22 часа назад, kruchsanja сказал:

Добрый день! Кто подскажет от какой модели ГАЗ АА данная рама?

Полагаю, что нечто вот такое экзотическое. 

[Дмитрий 1980 1 970]

)))) газ ааа))

[Тимоха 69 5]

Версия, что это рембатовская переделка под рессоры от прицепа или от Форд ВВ.

[Механик водитель 84]

13 минут назад, Дмитрий 1980 сказал:

)))) газ ааа))

В том и дело, что не ААА, а что-то совсем экзотическое.

[Механик водитель 84]

1 минуту назад, Тимоха 69 сказал:

Версия, что это рембатовская переделка под рессоры от прицепа или от Форд ВВ.

Рама явно нарощенная. А вот какая же там рессора должна стоять-просто аццки длинная.

[Дмитрий 1980 1 970]

100% самопал военный.. лепили из того, что было.. и все..

[Тимоха 69 5]

Обычная полуторошная рама ранняя с приклепанным кроном под другую рессору и крайней перемычкой под фаркоп.

[Lvovich111 20]

Согласен с Тимха 69!

Похоже на раннюю раму с приклепанными деталями.

Вопрос только - с какой целью?

[Region-73 1 170]

В 03.01.2018 в 02:54, Lvovich111 сказал:

Согласен с Тимха 69!

Похоже на раннюю раму с приклепанными деталями.

Вопрос только - с какой целью?

Рама в аккурат таки поздняя, очень даже. Вопрос в другом, действительно ли задний кронштейн приклепан? Не болты? Форма клепки отличается, если он приклепан? 

Просто место очень не удобное для клепания в полевых условиях и они должны по идее тогда отличаться. А так, версия с рессорами пол эллиптическими вполне правдоподобна и скорее всего она и имеет место быть. Передний конец рессоры, вероятно, надевали на палец крепления. Тогда и длина ее становится приемлемой.

[Тимоха 69 5]

Без фотографий передней части рамы, точно не сказать, поздняя она или ранняя. Но моя версия, что все так и ранняя 1938 года примерно.
На ней стоит перемычка под кронштейн аккумулятора, но уже нет третьего овального отверстия в перемычке под кардан. 
Так же имеются отверстия крепления раннего фаркопа. И обратите внимание, как установлена последняя перемычка под фаркоп, вровень с концами продольных лонжеронов.
Считаю, что перемычка фаркопа установлена самостоятельно в целях увеличения жесткости. 
 

[kruchsanja 1]

Зачем могли ставить эллиптические рессоры? От какого авто? Что это давало?

[Дмитрий 1980 1 970]

ни разу в армии не было такого?- "что бы завтра к утру машина как звон".

Так это в армии.  на войне все гораздо "веселее".

[Дмитрий 1980 1 970]

я например в одном из таких случаев за ночь поменял задний каток с балансиром на БМД.. в одни руки..(при замене заднего балансира там чуть не пол мотора нужно разобрать..)  без этого  тупо  не подлезть к балансиру для его снятия..

[Газ-АА 278]

В 01.01.2018 в 19:40, kruchsanja сказал:

Добрый день!

Кто подскажет от какой модели ГАЗ АА данная рама?

Думаю что не зря на этой раме место крепления номерного знака вынесено на заднюю траверсу.

Быть может что кронштейны рессор использовались не для опоры рессор а как некие зацепные-прицепные кронштейны или что-то типа этого. И номерной знак в штатном месте банально мешался.

[Газ-АА 278]

В 02.01.2018 в 18:29, Region-73 сказал:

Полагаю, что нечто вот такое экзотическое. 

Это пример балбесничания американцев. Тому уж лет 6.

[Region-73 1 170]

В 05.01.2018 в 12:57, Тимоха 69 сказал:

Без фотографий передней части рамы, точно не сказать, поздняя она или ранняя. Но моя версия, что все так и ранняя 1938 года примерно.
На ней стоит перемычка под кронштейн аккумулятора, но уже нет третьего овального отверстия в перемычке под кардан. 
Так же имеются отверстия крепления раннего фаркопа. И обратите внимание, как установлена последняя перемычка под фаркоп, вровень с концами продольных лонжеронов.
Считаю, что перемычка фаркопа установлена самостоятельно в целях увеличения жесткости. 

Пожалуй соглашусь, ранняя. Крепеж мотора еще старого типа. Смутил меня фаркоп, а он и впрямь сделан не по правилам. Вот никак не могу в толк взять, чего ж они крепление кузова назад перенесли?

[kruchsanja 1]

свежие фото. 

может по этим фотографиям яснее станет?