ПРОДАМ ГАЗ69А г. Пятигорск, Ставропольский край

[yahoo 0]

Продаю легендарный автомобиль ГАЗ-69А. Пятиместная председательская версия. Был куплен в 2011 году еще с родным мотором М-20, но уже уазовской коробкой и раздаткой, делался для себя по мере появления сил и средств. В данный момент:
- По документам мощность 52 л.с. Транспортный налог меньше 500р в год
- Родная рама живая, без гнили и коррозии
- Мотор УМЗ-417, куплен, полностью перебран, от изначального мотора остался только блок. Колено, поршневая, ГБЦ и еще большая куча всего - новое. Генератор 90А с газели, привод генератора поликлиновым ремнем от отдельного шкива. Установлена бесконтактная система зажигания на датчике Холла, две раздельные катушки зажигания на каждую пару цилиндров.
- Коробка и раздатка УАЗ. Коробка 4 ступенчатая старого образца с низкой первой передачей, синхронизаторов на 1 и 2 передаче не предусмотрено с завода, с 3 и 4 сняты для большей надежности. Коробка заменена и перебрана. Раздатка осталась та же, но тоже перебиралась. По коробке и раздатке работы проводились 1-1,5 тысячи км назад
- Мосты УАЗ колхоз. По зубьям не скажу, но на 4 передаче и вполне спокойных оборотах идет 60-65км/ч, максималка около 100 по GPS, больше не разгонял. Мосты куплены взамен старых (с чайковскими редукторами были), перебраны. В заднем мосту стоит пневматическая блокировка дифференциала Иж-Техно (подача воздуха еще не подключена, но трубки выведены, клапан есть, осталось только подключить.
- Кардан передний новый (после замены моста старый не подошел по длине), задний живой
- Тормоза перебраны. Барабаны заменены, цилиндрики самоподвод Волга, ГТЦ Волга с вакуумным усилителем, колодки новые, но уже притертые.
- Колесные диски все ровные, один новый. Полный комплект пескоструился и красился порошковой краской перед сменой шин.
- Шины кама И-520 с большим остатком
- Сцепление диафрагменное, заменено вместе с мотором, привод гидравлический.
- Верхние педали Волга
- Пневмосистема. Установлен одноцилиндровый компрессор ПАЗ с постоянным приводом от мотора и смазкой из системы двигателя, разгрузочное устройство Камаз (7,5-9 атм, перенастраивается), ресивер 50л из газового баллона, главный тормозной кран ЗИЛ с параллельным приводом от тормозной педали, выход крана рядом с фаркопом. При необходимости можно перетаскивать тракторные или грузовые прицепы (типа Камаз, ЗИЛ, СЗАП), используя их тормозную систему. Родной фаркоп позволяет одевать большое грузовое кольцо. 
- Фаркоп. Родной газ-69 подпружиненный. Установлен второй фаркоп под шар для буксировки легковых прицепов.
- Сигнал. Родной электрический, также установлены С-40В (камазовский) с газовым клапаном спереди и Т-9 (железнодорожный тифон) с электрическим клапаном 12в сечением 1/2" сзади. Можно подключить, можно демонтировать.
- Зеркала УАЗ, установлены дополнительные зеркала мертвой зоны.
- Проводка новая, старт с ключа, руль Хантер.
- АКБ новый 90а/ч
Внешним видом еще не занимался вообще
Продаю по необходимости( Подробности расскажу по телефону.
В машину уже вложено более 300 000р.

Прошу 175 000 р.

Торг.

 

Связь:

Тел.: (928)-360-десять-восемьвосемь

ЛС

ВК: mikhail.shevchenko

Изменено 10 января 2018 пользователем yahoo

[Кудряшка 142]

Вложено 300,а цена то какая в итоге?

[yahoo 0]

Виноват, не дописал в теме. 175

[Виктор1976 395]

а что за синяя приблуда сзади внизу?

[yahoo 0]

1 минуту назад, Виктор1976 сказал:

а что за синяя приблуда сзади внизу?

Тифон Т-9. Могу снять в течение очень короткого времени. Крепление на двух серьезных болтах

[ВладимирВ 3 256]

А красная бочка в багажнике, это ресивер тифона ? ))) 

Изменено 11 января 2018 пользователем ВладимирВ

[yahoo 0]

Только что, ВладимирВ сказал:

А красная бочка в багажнике, это ресивер тифона ? )))

Так точно. Но не только Тифона, просто сборник воздуха)

[ВладимирВ 3 256]

Я мельком смотрел, сначала показалось что газ для мотора. Вот теперь понятно , чем пароходы на реке с берега пугать!)

[yahoo 0]

18 минут назад, ВладимирВ сказал:

Я мельком смотрел, сначала показалось что газ для мотора. Вот теперь понятно , чем пароходы на реке с берега пугать!)

Пароходы вряд ли напугать получится, они посерьезнее бывают обычно) А в экстренных ситуациях работает уникально, но в повседневной жизни миллион раз подумаешь прежде чем его использовать, поэтому для обычных целей присутствует сигнал обычный. На предыдущей машине стояли китайские пневмо дудки с ресивером, их еще можно, но осторожно, а тифон надо с головой пользовать. Я бы тифон себе оставил, но если подвернется любитель, возражать не буду)