Котел

[Устин 17]

Добрый день! Кто-нибудь устанавливал на свою машину "родной" обогревной котел? Какие могут быть проблемы? Стоит ли заниматься? С уважением!

[ODI72 438]

Проблем никаких при наличии всех необходимых комплектующих. А для чего? Для соответствия родне - это одно и похвально, а пользоваться если, как будете? паяльную лампу под крыло ? Оно вам надо?

Изменено 12 февраля 2018 пользователем ODI72

[father 54]

Пользовал в ВС РФ котлы как на дизельных так и на бензиновых авто....

Если на КамАЗах и Уралах при соответвующей отладке и обучении запуск котла можно было доверить особо подготовленному водятлу срочной службы......

То на ЗиЛу и бензиновом Урале только сам......

Предварительно обложившись песком и огнетушителями.

Тот еще геморой.....

[Устин 17]

Все комплектующие есть и даже две"родных" паяльных лампы, но вот "терзают смутные сомнения"...

[ODI72 438]

В 12.02.2018 в 16:43, father сказал:

Пользовал в ВС РФ котлы как на дизельных так и на бензиновых авто....

Если на КамАЗах и Уралах при соответвующей отладке и обучении запуск котла можно было доверить особо подготовленному водятлу срочной службы......

То на ЗиЛу и бензиновом Урале только сам......

Предварительно обложившись песком и огнетушителями.

Тот еще геморой.....

Тут за родной котел спрашивают и паяльную лампу.  Вы про автоматику рассказываете с запуском от свечи.. Две большие разницы.

[Дмитрий067 45]

Всём доброго времени суток.  Раз тема есть присоединюсь с вопросом.  По случаю достался такой вот агрегат.  На нем котёл подогрева под лампу,  может подскажет кто, он такой же как на газике?

[Федот68 4 240]

Таки замечу.

Применение современных масел ( синтетика с "холодным" числом по САЕ 5 "саечек") позволяют отодвинуть необходимость предпускового подогрева до -35*С.

Ниже не пробовал.

Ну и трансмиссионка тож полусинь ( по сае 75/90) или синтетика ( по сае холодным числом 70)

И Щастие приблизицо.

 

Ну а наличие родного подогревателя - просто плюсик в карму реставратору.

Не более того.

[Федот68 4 240]

56 минут назад, Дмитрий067 сказал:

Всём доброго времени суток.  Раз тема есть присоединюсь с вопросом.  По случаю достался такой вот агрегат.  На нем котёл подогрева под лампу,  может подскажет кто, он такой же как на газике?

Похож.

Агрегат - генератор с мотором М408 и обвязкой от М407.

[Maxx1969 2 707]

Дмитрий067  по принципу действия одинаков..по размерам, расположению и выходу трубок,длинне и креплению самого котла совершенно отличается от котла 69.

[А.С 14]

Ваш котел, отлично подходит на газик с ДВС ЗМЗ 402. Правда,лампу не воткнуть, нужно что-то на подобии газовой горелки.

[Дмитрий067 45]

Да это приводной двигатель от генератора 8КВт. Да жалко конечно что не подойдёт,  хотя может посмотрю как переделать... 

[А.С 14]

Лишним не будет ))

[Федот68 4 240]

9 часов назад, Дмитрий067 сказал:

Да это приводной двигатель от генератора 8КВт. Да жалко конечно что не подойдёт,  хотя может посмотрю как переделать... 

в качестве аутентичной детали - не подойдёт.

 А в качестве рабочего девайса...

 ЗАЧЕМ ?

 ты свой ГАЗ69 постоянно зимой по бездорожью гоняешь, и живёт он в это время "под кустом". и заливаешь масло "автол, что механик выдал"??

Когда под Смоленском было ниже -30*С ?

 Напомни.

Я уже забыл ( в Калуге погода в общем соответствует +- день)

[А.С 14]

Да если и так, то не плохим другом будет паяльная лампа . Этого будет достаточно завести ДВС практически в любой мороз.