Запчасти уаз-469 консерва

[_Яр_ 16]

Продаю остатки запчастей с уаза: рама (16000), мосты (40000), кпп с рк (бронь до 07.11.18)(продано), каркас тента (продано), двиг 414 (продано), педальный узел (2500), рессоры 3000/шт, карданы 2000/шт, баки (бронь), новый спидометр 900. По мелочи спрашивайте ватсапп 89500312456 Ярослав

если не отвечаю, 89052230527 Александр

Изменено 6 ноября 2018 пользователем _Яр_

[Саша Вии 781]

Ватсапов нету . Рулевая колонка почём в сборе? Машина с нижними педалями? Если да , интересует привод выключения сцепления.

Изменено 30 октября 2018 пользователем Саша Вии

[Бурлай 407]

КПП+РК интересует.

[Федот68 4 240]

1 час назад, Саша Вии сказал:

Ватсапов нету . Рулевая колонка почём в сборе? Машина с нижними педалями? Если да , интересует привод выключения сцепления.

Фото постом выше видел ?

Видел на нем оба цилиндра ?

И ГТЦ и ГЦС.

Посмотри ещё раз.

Подсказка.

ГТЦ без ВУТа.

Так что перед нами 3151.

А никакой не 469....

Изменено 30 октября 2018 пользователем Федот68

[Лаврик21 14]

Экранированная система зажигания не продается?

[_Яр_ 16]

В 30.10.2018 в 08:13, Бурлай сказал:

КПП+РК интересует.

Бронь за новосибирском, если не ответит до 7 ноября, будем общаться  

[_Яр_ 16]

В 31.10.2018 в 17:00, Лаврик21 сказал:

Экранированная система зажигания не продается?

Висит бронь. Тоже до 7.11.18. Не успеваю тут обновлять( 

[_Яр_ 16]

В 30.10.2018 в 08:53, Федот68 сказал:

Фото постом выше видел ?

Видел на нем оба цилиндра ?

И ГТЦ и ГЦС.

Посмотри ещё раз.

Подсказка.

ГТЦ без ВУТа.

Так что перед нами 3151.

А никакой не 469....

Да, перепутал, извиняюсь 

[_Яр_ 16]

В 30.10.2018 в 07:01, Саша Вии сказал:

Ватсапов нету . Рулевая колонка почём в сборе? Машина с нижними педалями? Если да , интересует привод выключения сцепления.

Есть в сборе. Предложу 5. Педали верхние

[Федот68 4 240]

14 минут назад, _Яр_ сказал:

Да, перепутал, извиняюсь 

??

У 3151 от 469 отличий совсем немного.

Другое "направление" передних рессор . Привод сцепления/ педальный узел. ( и расположение и тип ГТЦ в том числе) да печка.

Вроде других новшеств осенью 1985 не внедряли..

Хотя...

Дуги тента стали тогда нормального сечения. Почти каркас безопасности вместо соломки.

Да.

На буханоголовастах тогда табличку с под ( над) солнцезащитного козырька пассажира на самое гниющее место - боковину пассового же крыла перенесли. На козлах - не помню. Но вроде как у козлов не стали сгнивать табличкины места за три года :-))

 

И еще.

Вроде как кпп модели 469 ( "полносинхра")реально стали появляться именно с осени 1985 на серийных машинах...

Изменено 1 ноября 2018 пользователем Федот68

[_Яр_ 16]

2 минуты назад, Федот68 сказал:

??

У 3151 от 469 отличий совсем немного.

Другое "направление" передних рессор . Привод сцепления/ педальный узел. ( и расположение и тип ГТЦ в том числе) да печка.

Вроде других новшеств осенью 1985 не внедряли..

Да.

На буханоголовастах тогда табличку с под ( над) солнцезащитного козырька пассажира на самое гниющее место - боковину пассового же крыла перенесли. На козлах - не помню. Но вроде как у козлов не стали сгнивать табличкины места за три года :-))

Спасибо за разъяснение!  

[_Яр_ 16]

Ув. Камрады! Я На форуме гость нечастый, поэтому лучше пишите или звоните 8950О312456, ватсапп, моб.. 

[Федот68 4 240]

5 минут назад, _Яр_ сказал:

Спасибо за разъяснение!  

Ну это всё имеет значение разве что для коллекционера , собирающего именно 469 . ( выпуска между 1981 и 85 годами. Ибо в 1980/81 были внедрены телескопические аммортизаторы и современные фонари).

Ну - ещё тем, у кого на их ГАЗ 69 стоит рама от 469 ( в поисках привода сцепления в частности :-)))

[_Яр_ 16]

В 30.10.2018 в 07:01, Саша Вии сказал:

Ватсапов нету . Рулевая колонка почём в сборе? Машина с нижними педалями? Если да , интересует привод выключения сцепления.

[Саша Вии 781]

13 минут назад, _Яр_ сказал:

А нижняя часть сам редуктор в каком состоянии? На 4 крепежных уха ,не течет из - под сальника?

[_Яр_ 16]

1 минуту назад, Саша Вии сказал:

А нижняя часть сам редуктор в каком состоянии? На 4 крепежных уха ,не течет из - под сальника?

Искал редуктор сегодня час, не нашел, с прошлой машины (консервы) остался. Состояние хорошее, в смазке еще. Найду - скину фото

[Федот68 4 240]

1 час назад, _Яр_ сказал:

Искал редуктор сегодня час, не нашел, с прошлой машины (консервы) остался. Состояние хорошее, в смазке еще. Найду - скину фото

Фото со стороны крепёжных ухов  обязательно.

 Если редуктор из ранних 469 ( с  крепежом и под 69) - тут многим будет интересен.

[_Яр_ 16]

51 минуту назад, Федот68 сказал:

Фото со стороны крепёжных ухов  обязательно.

 Если редуктор из ранних 469 ( с  крепежом и под 69) - тут многим будет интересен.

Будет сделано

[_Яр_ 16]

[Саша Вии 781]

В личку написал .

[Федот68 4 240]

8 часов назад, _Яр_ сказал:

 

 вот та дырдочка ( четвёртое отверстие) - с резьбой ?

 если да - совсем кошерно.

 Нет - легко режется резьба там.

 Это ОНО - для установки этого корпуса на раму 69.

 Вал ?

 А по вкусу.

 либо 69 перепрессовать на новый червяк, либо сочинить "просто удлинитель" .

[Саша Вии 781]

13 минут назад, Федот68 сказал:

либо 69 перепрессовать на новый червяк, либо сочинить "просто удлинитель" .

А если из этого редуктора снять червяк с вала и напрессовать на 69 вал ,это возможно? Или искать новый голый червяк без вала  и прессовать на 69 вал ?Я просто не знаю ,допустимо ли сажать червяк на вал вторично. Вроде как пара червяк/ ролик должна быть прикатана на заводе, не хотелось бы распаривать.

Изменено 3 ноября 2018 пользователем Саша Вии

[Федот68 4 240]

38 минут назад, Саша Вии сказал:

А если из этого редуктора снять червяк с вала и напрессовать на 69 вал ,это возможно? Или искать новый голый червяк без вала  и прессовать на 69 вал ?Я просто не знаю ,допустимо ли сажать червяк на вал вторично. Вроде как пара червяк/ ролик должна быть прикатана на заводе, не хотелось бы распаривать.

Пара червяк/ролик во первых распаривается легко и без последствий. Ибо никогда и никем как пара не подбирается.

 это раз.

 опорные поверхности подшипников червяка ( они же внутренние конуса его подшипников) - часть самого червяка.

 Вал впрессовывается на шлицах внутрь червяка.

 Сколько угодно раз. ( если не помнёшь детали  при этом, "прессуя" корявым молотком)

[Алексей Попович 174]

31 минуту назад, Саша Вии сказал:

допустимо ли сажать червяк на вал вторично.

Вероятно возможно - нарезка от червяка в основном на валу .

 

38 минут назад, Саша Вии сказал:

прикатана на заводе,

Не слышал о такой операции- маловероятно .

[_Яр_ 16]

Будет вакантен еще один рулевой редуктор без рулевого колеса и реле поворотов, с валом. Фото скину. Вроде такая же, записывайтесь в очередь, кому интересно)

Изменено 3 ноября 2018 пользователем _Яр_