Собираю "Газончик"

[mozddok 243]

Посмотрел, если раздатка уйдет на 1 см вверх (больше нельзя) ничего критичного не будет получится вариант номер 2. 

[cubic 328]

Думаю надо опустить двигатель и переварить заднюю перекладину. Стоит пожертвовать кривым в угоду прямой работы карданчика.

Изменено 4 апреля 2019 пользователем cubic

[mozddok 243]

Так, а имеются здесь люди у которых карданчик так же как и у меня, или у всех флянцы друг на друга смотрят. Отпишитесь.

[mozddok 243]

Еще не закреплено, но как то так будет 

[LexaNeDoma 963]

[mozddok 243]

Вот как сделано. Нормалек. У меня труба стандарт малость перегнутая, глушак с 21 волги а крепится на кронштейн шишиги старого образца. 

Изменено 5 апреля 2019 пользователем mozddok

[mozddok 243]

Вопрос всем у кого ДВС 402 при установке лодка не упиралась в колокол. Если есть фото сколько места остается когда двигун стоит.

[LexaNeDoma 963]

Моторный щит в салон ушёл. Печка родная не влезает.

[mozddok 243]

19 минут назад, LexaNeDoma сказал:

Моторный щит в салон ушёл. Печка родная не влезает.

Есть фото со стороны двс где и как  упирается 

[Sergey Polivin 8]

Не могу сильно умничать  ты колокол сверлил под подушки . некоторые  ленту транспортерную ставят .да ДВС  какой раньше стоял под стартер чета надо мутить.  Все попроще без лодки  выставлять .

 

[LexaNeDoma 963]

До завтра. Темно уже.

[mozddok 243]

7 минут назад, Sergey Polivin сказал:

Не могу сильно умничать  ты колокол сверлил под подушки . некоторые  ленту транспортерную ставят .да ДВС  какой раньше стоял под стартер чета надо мутить.  Все попроще без лодки  выставлять .

 

Нет не сверлил с 21 волги он. Двигун родной стоял, а стартер что с ним не так??? Без лодки это все хорошо но интересно , лодка влезет или мотор будет упираться? Поэтому и спросил за фото как это все выглядет.

Изменено 5 апреля 2019 пользователем mozddok

[mozddok 243]

2 минуты назад, LexaNeDoma сказал:

До завтра. Темно уже.

У Вас стоит 402?

[LexaNeDoma 963]

451-ый. Не велика разница.

[mozddok 243]

И много переделывал.  Траверсу опускал? Или раздатку поднимал?

[Саша Вии 781]

Умз 451 это семейство уаз. Не требует переделок ,окромя выреза в районе стартера в кузове . Все остальное можно оставить на месте и передние опоры на раме тоже переделывать не надо. Вообще семейство уаз двигатели ,довольно просто внедрить начиная с двигателя 21 Волги.

[mozddok 243]

Так я не могу понять встанет ли кузов или нужно будет его дорабатывать с помощью чего либа. 

[LexaNeDoma 963]

Возьми напарника, накиньте лодку. Всё очень индивидуально.

[mozddok 243]

все в разных местах и напарник и рама и лодка

[mozddok 243]

ладно все покажет когда будет стыковка

[Федот68 4 240]

04.04.2019 в 22:06, mozddok сказал:

Посмотрел, если раздатка уйдет на 1 см вверх (больше нельзя) ничего критичного не будет получится вариант номер 2. 

На картинках абсолютная ересь.

К номер 4 подпись должна быть от номер 2.

А номер 3 - иметь подпись от четвертого рисунка.

[хауптман 479]

Mozzdok , выставляй максимально удобные условия для работы промежуточного и заднего карданов, а с передним как получится : - передний мост всё равно вспомогательный и приемлемых условий для работы всех карданов всё равно не создашь - машина слишком короткая.

[хауптман 479]

Я у себя во в чём то похожей ситуации пошел на понижение уровня установки раздатки .  Чтобы не мучиться сразу сделал новую поперечину на базе поперечины от буханки. Из отрицательных моментов получил то, что двигатель встал на взлет несколько больше, чем обычно . Может быть  уровень топлива в поплавковой камере немножко уменьшить, чем предписано мануалом, а может и  наплевать. Во всем остальном мотору пофиг.  Теоретически несколько ухудшились условия работы промежуточного карданчика, но на практике я этого не заметил. Правда, на Газике в последнее время езжу мало. 

И да, может не стоит так сильно поднимать хвостовик заднего моста ?

[mozddok 243]

18 часов назад, mozddok сказал:

Еще не закреплено, но как то так будет 

 

 

Если вы про этот мост то он передний. Он так и был, раньше стоял на м72. Соотвестественно перечулкован как нужно. А если про задний то он тоже такой был когда авто покупал.

 

32 минуты назад, хауптман сказал:

Я у себя во в чём то похожей ситуации пошел на понижение уровня установки раздатки .  Чтобы не мучиться сразу сделал новую поперечину на базе поперечины от буханки. Из отрицательных моментов получил то, что двигатель встал на взлет несколько больше, чем обычно . Может быть  уровень топлива в поплавковой камере немножко уменьшить, чем предписано мануалом, а может и  наплевать. Во всем остальном мотору пофиг.  Теоретически несколько ухудшились условия работы промежуточного карданчика, но на практике я этого не заметил. Правда, на Газике в последнее время езжу мало. 

И да, может не стоит так сильно поднимать хвостовик заднего моста ?

 

[хауптман 479]

Ездить будет. Задумано всё без глобальных косяков.

При внесении изменений в конструкцию важно не сжигать за собой мосты, то есть не натворить таких делов, что невозможно вернуться хотя бы на уровень назад. Что бы можно было иправить неудачное решение малой кровью. Что бы не весь узел переделывать, а только часть его. Разборные конструкции, модульный принцип и т.д.

У меня на работе щас такая полоса - исправляю чужие промахи.  Неприятное занятие. Финансирование по теме кончилось, а результат не достигнут. Надо всё исправить, пока за жопу не взяли, а возможности  минимальные.  В середине процесса, когда уже пришло понимание, что на стадии теоретической проработки сильно ошиблись с требуемым крутящим моментом , запроектировали и изготовили дополнительный планетарный редуктор, который изящно вписывался в существующую конструкцию. Чем не выход ? Так какая то блядь дала разработчику неправильный размер ниши, куда должен войти редуктор. Так он и не входит. Переделывать нишу почти нереально. Щас великий пост, а слова приходят на ум только  матерные. 

Короче, как говорят немцы :  " Besser zwei mahl messen, als einmahl vergessen " , что примерно соответствует нашему " Семь раз померь и один раз не забудь "