Доброе дело по теме :)

[Caxap 101]

Только что, Гога68 сказал:

на оставшийся дедов век хватит и м20, даже на мой хватит, ну не гонять коли. не мыслю, что дед гонщик. я на газике тож не погоню, 60 хватит в стоке, хотя на шушлайке могу ебануть и 170.

тот что приехал двигун ему плохо... Капиталить его некому. Оставлять так - издевательство. Вариант только замена на что-то простенькое. ЗМЗ 402 проще не придумаешь...

[Антон 1 195]

Только что, Caxap сказал:

тот что приехал двигун ему плохо... Капиталить его некому. Оставлять так - издевательство. Вариант только замена на что-то простенькое. ЗМЗ 402 проще не придумаешь...

ну тогда делай...

Федя, тебе совсем не обязательно убедить весь форум в своей концепции....

решил, прикинул, уверен.....вперёд, а мы поддержим чем сможем.

В конце посмотри что получится............победителей же не судят. 

[Caxap 101]

Только что, Антон сказал:

ну тогда делай...

Федя, тебе совсем не обязательно убедить весь форум в своей концепции....

решил, прикинул, уверен.....вперёд, а мы поддержим чем сможем.

В конце посмотри что получится............победителей же не судят. 

Да нет, вдруг будет конструктивное предложение? Типа "Я могу умею практикую сделаю М20 за N денег" или "Федя, 402 уныло и переделок много, есть дрыгун X который болт-он встанет"

[Антон 1 195]

сюда не пробовал написать....пообщаться?

 

[Антон 1 195]

4 минуты назад, Caxap сказал:

Да нет, вдруг будет конструктивное предложение? Типа "Я могу умею практикую сделаю М20 за N денег" или "Федя, 402 уныло и переделок много, есть дрыгун X который болт-он встанет"

я на своём Газике при установке УМЗ-4218 особых сложностей не увидел.....может с 402-м иначе? х.з...........

[Гога68 1 232]

17 минут назад, Caxap сказал:

тот что приехал двигун ему плохо... Капиталить его некому. Оставлять так - издевательство. Вариант только замена на что-то простенькое. ЗМЗ 402 проще не придумаешь...

дали б мне все запчасти, деду даром бы собрал, но москва, далеко очень

[Maxx1969 2 707]

1 час назад, Федот68 сказал:

Миха.

В такой размерности радиалок нема...

Сафарь 510 - дык он тож диагоналка.

Букаффку "R" на ем токома безграмошные деффачки- дизигнеры в аннотациях рисують...

 

Федот.

Вот ето производители шин рисуют.... И они видать не о радиалке или диагоналке буквой R (в маркировке 245/70R16) сообщают.

[Федот68 4 240]

2 минуты назад, Maxx1969 сказал:

Федот.

Вот ето производители шин рисуют.... И они видать не о радиалке или диагоналке буквой R (в маркировке 245/70R16) сообщают.

Именно об радиальной конструкции корда.

И ни о чем другом букаффка "R" , отлитая на боковине покрышки говорит.

Её отсутствие - о диагональном"наборе" кордовых нитей.

Ну а что безграмотные мерчандизеры в своих каталожиках рисовают...

Дык эти дебилы и диски с букаффкой "R " выставлять на продажу умудряются...

Из радиалок бюджетных , да со злым протектором - только К151 на память приходит.

Но 16"... ннада и диски хамповые сыскать. Да с "классическим" уазовылетом +22.

Небюджетно. Если новые.

Либо шпильки длинные ( от 3102/соболя) и проставки.

Тогда хунтерячьи диски - вполне ( +37, если склероз не врет).

 

[Федот68 4 240]

33 минуты назад, Caxap сказал:

Да нет, вдруг будет конструктивное предложение? Типа "Я могу умею практикую сделаю М20 за N денег" или "Федя, 402 уныло и переделок много, есть дрыгун X который болт-он встанет"

В замене пихла главная засада - документирование сей операции.

Не владельцу - анриал оформить это действо.

Впрочем.

Главный вопрос.

Как дед проходит ТО. Мож ему карту диагностики главный гаец района домой привозит самолично.

И никто под капот не глянет никогда.

А может наоборот - гайцы там злоебучие. И деда заменой пихла подставишь ....

Кстати 21 семейства моторы на 69раму все же проще немного ставятся, чем 24 ( 402)

Даже если 402 уазиной комплектации ( другой колокол).

Дело именно в форме и размерности нижней части колокола.

Впрочем.

Если решишься таки на 402 пихло.

По своему опыту утверждаю.

Отсутствие даже приливов под "средний" ряд шпилек ( нижние на уазои 69кпп) не проблема.

Просто в нужном месте сверлятся под шпильки отверстия , режется резьба ( там стенка миллиметра 4-5). С нутря колокола подкладывается "увеличенная" шайба и затягивается гайка.

У меня ( на уаз452) двадцать лет так - никаких проблем.

[Гога68 1 232]

1 час назад, Caxap сказал:

Да нет, вдруг будет конструктивное предложение? Типа "Я могу умею практикую сделаю М20 за N денег

деду за 0 денег, отправка запчастей мне за твой счет, и отправка тебе готового мотра тож за твой счет. это москва тюмень и еще мне до тюмени доехать, поди чо и поближе есь?

[speedoff 3 813]

4 часа назад, Антон сказал:

я на своём Газике при установке УМЗ-4218 особых сложностей не увидел.....может с 402-м иначе? х.з...........

417 - 421 проще поставить из-за того, что колокол у 402-го выше. Нужно будет задирать раздатку, чтобы угол у промвала был приемлимый. Или опускать сам двигатель, изготавливая кастомную поперечину под двигатель.

Да и мёртвые 402-е сейчас наверное почти все. Газелисты из них все соки выжали давно.

Самый оптимальный вариант - карбовые  4178 или 4218, с нормальным сальником и помпой на блоке.  Плюс со сцеплением меньше проблем, выбор больше

 

Изменено 11 августа 2020 пользователем speedoff

[protector 1 981]

9 часов назад, speedoff сказал:

417 - 421 проще поставить из-за того, что колокол у 402-го выше. Нужно будет задирать раздатку, чтобы угол у промвала был приемлимый. Или опускать сам двигатель, изготавливая кастомную поперечину под двигатель.

Да и мёртвые 402-е сейчас наверное почти все. Газелисты из них все соки выжали давно.

Самый оптимальный вариант - карбовые  4178 или 4218, с нормальным сальником и помпой на блоке.  Плюс со сцеплением меньше проблем, выбор больше

 

Плагиат

[Caxap 101]

Оптимальный вариант к сожалению оказался капиталить это унылый оригинальный дрыгун. Все хотелки разбились о стоимость легализации переделки.

[Антон 1 195]

9 минут назад, Caxap сказал:

Оптимальный вариант к сожалению оказался капиталить это унылый оригинальный дрыгун. Все хотелки разбились о стоимость легализации переделки.

а разве тот факт, что в ПТС все агрегаты Б/Н, не даёт право вкорячить любой ДВС?

прошу не пинать за безграмотность)))))))))

[protector 1 981]

15 минут назад, Антон сказал:

а разве тот факт, что в ПТС все агрегаты Б/Н, не даёт право вкорячить любой ДВС?

прошу не пинать за безграмотность)))))))))

Не даёт. У нас налогообложение превыше всего.

[Caxap 101]

Хорошо, а может кто-то разбирается в вопросе и может составить последовательность действий и список документов которые нужны для легализации, чтобы дед смог это сделать "по инструкции"?

[protector 1 981]

11 минут назад, Caxap сказал:

Хорошо, а может кто-то разбирается в вопросе и может составить последовательность действий и список документов которые нужны для легализации, чтобы дед смог это сделать "по инструкции"?

Я могу, дед офигеет. Но так как номерные агрегаты Б/Н, ему это не грозит, с этой машиной нельзя проводить регистрационные действия. Даже, просто,  цвет изменить нельзя. Сын, даже по наследству не сможет поставить её на учёт на своё имя.

Изменено 12 августа 2020 пользователем protector

[Caxap 101]

7 минут назад, protector сказал:

Я могу, дед офигеет.

Все так плохо?

[protector 1 981]

1 минуту назад, Caxap сказал:

Все так плохо?

Не е..те  себе и другим мозг. Приведите в порядок родной двиг., отмойте, промойте, устраните течи, замените свечи, помпу, сцепление и пусть дед радуется.

Я же сказал, что внести изменения в конструкцию этого автомобиля нельзя. Зачем тратить время и деньги на другой мотор?

[Maxx1969 2 707]

Еще как минимум...если не хочется разбирать мотор М20 полностью,сменить поршневые кольца на новые того же размера,притереть или заменить на новые клапана и сменить шатунные вкладыши на сталеалюминиевые того же размера.

[nat 4 523]

интересно, а дедов мотор прям БН или спилен?

[protector 1 981]

9 минут назад, nat сказал:

интересно, а дедов мотор прям БН или спилен?

А разница в чём? Он там может и  с номером. Там без номера кузов и шасси. Или у тебя есть М-20 хороший?

Изменено 12 августа 2020 пользователем protector

[Антон 1 195]

53 минуты назад, Caxap сказал:

Все так плохо?

гЕмор тот ещё(((((((((((

[LexaNeDoma 963]

А с чего так в мотор вгрызлись? На 69- ом с  М 20 с 1973 по 76г.г. всю Монголию проехал, правда пассажиром. Без ремонтов мотора, там это не принято было. Машина 1964 года. Нам отдали из местной АМТС, А водила-монгол, это непередаваемо. Вода, масло, тормозуха-это не для них. 

С чего решили, что мотор смертельно ранен?

[Caxap 101]