DreamER_kgn

Переделка крыши ГАЗ-69А

55 сообщений в этой теме

Привет

прочитал и понял что многим лижбы что нить сказать.

 

а проблема осталось.

 

я тут недавно про педали спрашивал так мне человек прямо и конкретно ответил, я пошол купил поставил круто и без лишнего трепа.

 

Сейчас та же проблема склоняюсь к идее flyingv про вранглер. (про конфигурацию молчу каждый сам решит какой формы )

 

Вопрос

-кто нить смотрел как на вранглере панели крепятся (я нет)

-есть ли идеи из чего и как панели делать?

Я думал из пластика вот только не знаю из какого, была идея из оргстекла (ваше мнение?).

Из оргстекла панели можно заказать в конторах где торговое оборудование лепят (думаю вполне бюджетно будет).

Еще не охота все прозрачным делать нагреваться наверно будет???

вот ссылка на подобные размышления

тема "Так делать буду"

у меня от хендай крыша стояла (от прежнего хозяина) в принципе нормально но стыковка плохая так что переделываю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кажется кузов 69-го называется фаэтон. Рассматривал как то фотки Гелентвагена. Если от него поропбовать идею взять?

Лучше - взять идею от индийского джипа Махиндра. Вот она:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тоже не плох

только она (крыша ) у него цельная и если даже она из пластика снимать ее тяжело да и в дороге не реаьлно т.к. вести негде.

На уазы делают такие у меня у друга стоит я попробовал так один даже и не снимешь.

 

а про панели никто что ли не думал. Просто заикались многое.

 

Если что у кого есть (даже виртуальное в голове) пишите в эту рубрику глядиш что нить и сообразим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=200&page=2 можно подчерпнуть немного. Понравилась идея на молниях - много вариантов можно придумать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
просто я говоря про вранглер имел вввиду, что я видел капот от газика, а остальное от вранглера. И как по вашему это смотрится? квадратный вранглер и кругленькая морда газона? ничего хорошего... Газику вообще мало чего пойдёт от других машин, это стильный автомобиль и при капитальной перестройке этот стиль легко испортить...

а что у газика кроме морды и тэнта круглее рэнглера?а..фонари!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но мне всё равно нужны чертежи кузова, чтоб прикинуть каркас из труб.

чертежи есть в галерее, но лучше по месту - не факт, что геометрия кузова не ушла. Просто на своём опыте говорю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот мечтал про крышу по типу Геленвагена, в итоге купили тент. Идея не новая и обсуждалась - сделать каркас из фанеры, сверху тент одеть. Плюс утеплители всякие, отделка изнутри легче делается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мое мнение - только тент.

Так как Боливар возит нас на всякие сейшны типа охоты, рыбалки, вылазки.

Удобство и скорость погрузки-разгрузки материальных и людских ресурсов вне конкуренции.

Свежий воздух, обзор и пъянящая возможность общения с окружающими водителями и пешеходами.

Зимой спасает печка от BMW, летом на каркас натягиваю комуфляжную сетку, не так печет солнце, а тент при необходимости одеваю за 3-5 минут.

Одна проблема с надставками дверей. Никак не выберу вариант их быстрого монтажа-демонтажа.

Наверно переделаю на откидные на петлях, не очень нравится эстетически, но зато дешево и сердито.

Буду благодарен за другие идеи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как станешь владельцем, т.е. собсником Ашки, то вообще срежь крышу и делай тент. Все равно твоего любимого Land Rover Defender не получитца, время, деньги убъешь, и получишь, как нынче модно на конфе выражаться, колхозный тюнинх.

Старик, полностью с тобой согласен, я вот срезал. Правда вообще без верха.... сейчас даже езжу, при минус 20, в охотничьем костюме, перчатках, горнолыжных очках

 

 

Нафиг крышу на ГАЗоне! Его создали кабриолетом! Это же кайф, когда летним вечером проедешься на ГАЗике без тента по Москве. музыка на полную, с тобой друзья и девушки, ну блин не передаваемые ощущения! Все машут, сигналят, аххх хочу Лето.....

Да и не по Москве тоже.

 

 

Ну ладно, предположим.

Я тут думал вечером и пришёл к выводу, что и в самом деле крышу можно снять.

Но мне всё равно нужны чертежи кузова, чтоб прикинуть каркас из труб.

 

А вообще, склоняюсь к максимальному сохранению внешнего вида.

Но хочется иметь бампер усиленный, с возможностью установки лебёдки и лифтованный кузов на 33их колёсах.

 

И как обстоят дела с отоплением в зиму?

 

С отоплением-ничего, если с верхом или тентом. но в принципе и у меня тоже немного греет когда ветра нет :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Старик, полностью с тобой согласен, я вот срезал. Правда вообще без верха.... сейчас даже езжу, при минус 20, в охотничьем костюме, перчатках, горнолыжных очках

Да и не по Москве тоже.

С отоплением-ничего, если с верхом или тентом. но в принципе и у меня тоже немного греет когда ветра нет :)

я вообще без печки выкатываюсь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я считаю, что пока есть крыша металическая, её можно использовать как матрицу для выклейки панельной разборной из стекловолокна, а лучше из углеткани. Она легче, прочнее и сразу чёрная. Можно не красить никогда. Единственное, что нужно учитывать, так это герметичные замки и крепления к каркасу. Нужен проект до начала работ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

быть может и не в тему, но мне понравилось решение крыши что сейчас на моем уазе.

 

Придамана она была еще моим отцом этак лет 20-25 назад.

 

Итак суть: немного перевариватся задняя рамка чтобы поднять угол крыши. Все это деломежду стальных труб заделывается алюминиевыми листами. обычными без выпендрежа.

Затем, снаружи и изнутри выкладывается утеплителем, и поверх него чем нибудь влагоизолирующим. В моем случае это спаянный спасательный плот с морфлота )) затем снаружи вся конструкция обтягивается черной плотной тканью, у нас называется "драконья кожа" (наподобии брезента, но с более мелкой структурой). Изнутри прострачивается обивкой наподобии волговской "с мелкими дырочками" ))

 

В моем варианте верхнии рамки дверей переделаны, и сзади поставлена большая дверь с обзорным стеклом размером немного меньше заднего борта багажника (поэтому мне вполне хватает зеркала заднего вида расположенного в салоне, внешних даже не ставил)

 

В итоге получается теплая крыша, несъемная в моем варианте, легкая - алюминия максимум кило 5, снаружи смотрится очень привлекательно - округлые формы гармонирует с крыльями и капотом. и последнее - крыша получается защищенной - тоесть это уже не просто брезент который порезал и залез внутрь - покататься.

 

сейчас хочу доработать рамки дверей - сделать их влаго и ветро защищенными .

 

ФОто пока скинуть нет возможности, но чуть позже попробую обязательно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, глянул свои доки на газик, у мну написано универсал :) Типа крыша в метале у мну вне закона :) радует :) Просто ветка на уазбуке есть про самодельную крышу на уаз, менты наглеют, и если написанно кабриолет, то должен быть либо кабрик либо тент. Интересно, а что у народа написанно в разделе кузов??

универсал-джип

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в документах "кабриолет". Стоит тент. Есть "новый" тент - еще не разворачивал, не смотрел. Думаю, если он действительно в хорошем состоянии, установить его. Хотя в планах силовой каркас и соответственно - оригинальный тент. Но когда до этого дойдет....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня в документах "кабриолет". Стоит тент. Есть "новый" тент - еще не разворачивал, не смотрел. Думаю, если он действительно в хорошем состоянии, установить его. Хотя в планах силовой каркас и соответственно - оригинальный тент. Но когда до этого дойдет....

 

а где ваще написано должно быть? у меня нигде нету. двиг, рама, номера - это есть а про тип кузова - молчок. Или у меня доки просто допотопные? :huh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, глянул свои доки на газик, у мну написано универсал :) Типа крыша в метале у мну вне закона :) радует :) Просто ветка на уазбуке есть про самодельную крышу на уаз, менты наглеют, и если написанно кабриолет, то должен быть либо кабрик либо тент. Интересно, а что у народа написанно в разделе кузов??

А, у меня написано Фургон :lol: , как отнесутся к этому ГАйцы? :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А, у меня написано Фургон :lol: , как отнесутся к этому ГАйцы? :P

Насколько мне известно Газики бывают по докам тип тс

1. фаэтон-зто ашка и уазка т. е тент сьемный и 5 дверей,

2. тип тс кабриолет -это газ 69 и все ам с двумя дверями и открытым верхом

3. тип тс универсал это газоны с металлическим верхом (у меня так написано в доках),любые джипы японциы немцы и тд.

4.Тип тс фургон если, то это как цельнометаллическая газель перегородка должна быть между кабиной водителя и задним отсеком.

5.Некоторые джипы регистрируют как прочие грузовые ам (тип тс) это пикапы большие Ниссан Навара и Додж Рам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Насколько мне известно Газики бывают по докам тип тс

1. фаэтон-зто ашка и уазка т. е тент сьемный и 5 дверей,

2. тип тс кабриолет -это газ 69 и все ам с двумя дверями и открытым верхом

3. тип тс универсал это газоны с металлическим верхом (у меня так написано в доках),любые джипы японциы немцы и тд.

4.Тип тс фургон если, то это как цельнометаллическая газель перегородка должна быть между кабиной водителя и задним отсеком.

5.Некоторые джипы регистрируют как прочие грузовые ам (тип тс) это пикапы большие Ниссан Навара и Додж Рам

 

У меня Ашка с брезентом, в ПТС записан тип тс: "легковой, универсал, джип".

Немного не в тему - в ПТСке указана мощность двигателя (и лошади, и кВт), а в СОРе - "не уст".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тип ТС: легковой фаэтон универсал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тип ТС - легковой , без каких либо добовлений.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Газ-69А

фаэтон

получил тп сравнительно недавно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГАЗ 69А- легковой, универсал. Регистрировал 4 месяца назад.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Насколько мне известно Газики бывают по докам тип тс

 

 

4.Тип тс фургон если, то это как цельнометаллическая газель перегородка должна быть между кабиной водителя и задним отсеком.

У меня некакой перегородки, тем немении "Фургон" вот Гайцы...сами незнают, а мы мучаемся!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти