Помогите Рулевое управление

[xomyak 0]

Помогите новичку

я еще плохоразбираюсь в устройстве ГАЗика

у меня очень сильный люфт рулевого почти целый оборот рулевого колеса ехать практически не возможно

как можно его устранить

[vottaktak 1]

Похоже, только заменой рулевого редуктора (большая выработка червяка). Из современных запчастей подходит редуктор от УАЗ-452 ("Буханки").

[oleast 0]

У меня та же фигня, пока руль выкрутишь, уже поворот проехал. Думаю наконечники тож менять надо, не посоветуете, какие подходят? А еще после того как руль быстро обратно выворачиваешь попку как будто вперед подбрасывает и морда гуляет, словно отдельно от рамы гуляет. Не сталкивались?

[Fritz 41]

Похоже, только заменой рулевого редуктора (большая выработка червяка). Из современных запчастей подходит редуктор от УАЗ-452 ("Буханки").

прям как родной ? один в один ?

[vottaktak 1]

прям как родной ? один в один ?

 

По данным визуального осмотра в магазине - да. Только рулевая колонка короче.

[гар 4]

По порядку:

1 Снимаем и разбираем рулевой редуктор (положение сошки и вала

метим кернером).

2 Смотрим и дефектуем червяк и втулку в корпусе редуктора.

3 Регулируем при помощи прокладок натяжение подшипников червяка.

4 Меняем сальник и собираем в кучу редуктор

5 В среднем положении!!! И без масла регулируем зацепление червяк-ролик

(качаешь за рулевую сошку и очень хорошо слышно когда стучит, а когда

преращается люфт.)

6 Льёшь масло и ставишь на место.

7 Чешешь затылок и лезешь делать шкворня и менять рессорные втулки

потому что если машина не держит дорогу - сто % убитые втулки рессор или

ломанные листы.

[Taurus 39]

По порядку:

1 Снимаем и разбираем рулевой редуктор (положение сошки и вала

метим кернером).

 

Гар, привет!

Поясни, плиз, как вал вынуть? У меня на двух РМ это не получилось. Как результат - если установил дрыгатель (у меня УМЗ-414, читай, Газ-21), то механизм с валом и рулевой колонкой в сборе не установишь - кузов мешает. Если же сперва просунуть колонку в отверстие для неё же предназначенное - мешает сам двигатель. Тем местом, где распредвал проходит.

[гар 4]

Точно так.

На родном движке рулевой редуктор выходит без проблеи

а если движка уазиковско-волговская то мешает корпус

шестерни распредвала. Лично я снимал так: открутил

переднее крепление двигателя и тихонько домкратом,

через дощечку в поддон, приподнимал двигатель.

Только нужно внимательно смотреть, как бы где чего не

оторвать. Да и кстати снимал почему-то со снятой сошкой,

причину не помню.

И еще одно вал с роликом можно вытащить из корпуса

только в среднем положении.

[Taurus 39]

Лично я снимал так..

Гар, привет!

Я имел в виду - как вынуть рулевой вал, когда механизм уже снят?

И попутно: сошка снимается съёмником?

[andrei22 2]

Гар, привет!

Я имел в виду - как вынуть рулевой вал, когда механизм уже снят?

И попутно: сошка снимается съёмником?

откуда вынуть?

[гар 4]

Если имеется в виду вынуть вал из корпуса, то

сначала нужно выдрать вал сошки. Потом снимается

нижняя крышка и все развалится само. А вот червяк

с вала спрессованый не видел, но говорят снимается.

[tvi_iv 0]

Если имеется в виду вынуть вал из корпуса, то

сначала нужно выдрать вал сошки. Потом снимается

нижняя крышка и все развалится само. А вот червяк

с вала спрессованый не видел, но говорят снимается.

Снимается, но туго. Перед снятием желательно сделать пропил червяка вдоль вала (можно не один).

[кюрдамир 1]

Помогите новичку

я еще плохоразбираюсь в устройстве ГАЗика

у меня очень сильный люфт рулевого почти целый оборот рулевого колеса ехать практически не возможно

как можно его устранить

Я ставил от 469 только пришлось отрезать лишнее ухо и укоротить вал.

[Rtider 0]

Все внутренности подходят от УАЗки,во всяком случае у меня подошли(ГАЗик 71 года рождения).Червяка снимал и ставил с помощью пресса на родной вал.

[TIGR 1]

когда снимите сошку , рулевая колонка опускается вниз, под радиатор.если мало места надо машину поставить на яму.когда сломалася родной - поставил от М-20 , а может от ГАЗ-21.точно не помню

[ilan 1]

Похоже, только заменой рулевого редуктора (большая выработка червяка).

Если целый оборот, а сошка на месте, то это не выработка. Это развалился подшипник ролика. Должно подклинывать руль.

Это только на замену.