Трамблер на S-21 - Nysa

[Серега 0]

Всем привет. Мужики, крышка трамблера (ZELMOT 4444.9.016.2) слегка пробивает, видимо где-то трещина. Двигатель подтраивает. Решил поставить волговский, сделал переходник, установил, все заработало. Ну я и обрадывался. Только почему-то зажигание толком не настраивается, и на ходу газона как за задницу держат. Ну думаю на ходу зделаю и поехал на рыбалку 500 км туда и обратно. На ходу пришлось трамблер выкручивать ну на очень раннее зажигание. Понять ничего не могу. Бензина сожрал литров 17/100 - обычно 12-14л

Дома начал разбиратся - причина парни в том, что родной трамблер правого вращения (по часовой), а волговский - левого. На оборотах зажигание делается позже. Не повторяйте мою ошибку .

Вопрос: где найти родную крышку трамблера (ZELMOT 4444.9.016.2)

и какой русский трамблер лучше поставить.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Попробуй заказать через магазин запчастей для иномарок. Точно знаю что для Ныссы запчасти производят до сих пор. Мужик один полгода назад заказал через такую контору, через месяц привезли.

У меня на таком двигателе стоял переделанный жигулевский трамблер. Подробно в конструкцию не вдавался, а сам двигатель продал. Но вроде от родного трамблера берется вал и каким-то макаром устанавливается в жигулевский (2101, 2106).

[Вячеслав 7 565]

..А еще можно крышку реанемировать, намазав изнутри клеем БФ и подсушить. Кстати нагар с крышки не соскребай, а ортофосфорной кислотой (преобразователь ржи) капни на 5 минут и тряпчушкой сотри.

Контакты засверкают вновь.

[Петр Халецкий 304]

На движке от ныса, жук в отличии от М-20

шестерня КВ и шестерня РВ стоят в разных углах.

К примеру КВ от М-20 на двиг. ныса подходит но если поставить

распред. шестерни по меткам то очень позднее зажиг. надо сместить на три зуба к ранему.

Отсюда вывод двиг.М-20, М-21 работают (под одним углом ОПЗ.)