замена рул.редуктора

[philosopher74_74@mail.ru 1]

к мысли о замене рулевого редуктора я пришел после того как затянул до упора регулировочный винт ,а люфт остался прежним взял р/р от 469 сравнил с69ым отрезал лишку,прикрутил и руль упёрся мне в подбородок;опять снял отрезал кусок рулевого вала вставил кусок арматуры и обварил,как будто так и было.

[Гость OIL-710]

к мысли о замене рулевого редуктора я пришел после того как затянул до упора регулировочный винт ,а люфт остался прежним взял р/р от 469 сравнил с69ым отрезал лишку,прикрутил и руль упёрся мне в подбородок;опять снял отрезал кусок рулевого вала вставил кусок арматуры и обварил,как будто так и было.

ну резать и варить рулевой вал на мой взгляд не самая лучшая мысль - гарантируешь что ЭТО (резка -сварка) обеспечит безопасность на протяжении всего срока эксплуатации? Дай БГ! есть много способов - есть же например рулевые валы с карданчиками (от того же УАЗ)...."порули" - обсуждали!

[кюрдамир 1]

ну резать и варить рулевой вал на мой взгляд не самая лучшая мысль - гарантируешь что ЭТО (резка -сварка) обеспечит безопасность на протяжении всего срока эксплуатации? Дай БГ! есть много способов - есть же например рулевые валы с карданчиками (от того же УАЗ)...."порули" - обсуждали!

с подобным рулевым столько колей и раздолбанных лежнёвок пройдено ,что в надёжности нет сомнений

[vottaktak 1]

с подобным рулевым столько колей и раздолбанных лежнёвок пройдено ,что в надёжности нет сомнений

 

Если забить части вала с натягом в бандаж (трубку подходящего диаметра) и обварить - никуда он не денется.