yu_piton

а какая максимальная скорость у ГАЗ-69 ?!

77 сообщений в этой теме

Ты хочешь сказать, что 402 ГАЗовский двигатель может ездить на керосине и на Б-70?

Вобще-то имелся в виду М-20! И всё же как ты умудряешься его баловать? :D:D;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю на скорости 140 у классики зад прыгать начинает и ехать уже страшно. У друга ВАЗ-21011 "копейка" максимальная скорость 130-140 км/ч. Думаю что у вас спидометр врет.

Я свою копейку(73 года,всё родное)Разогнал до 160.Дальше просто страшно стало,передок плавает,шум,может она и больше поехала бы,но как-то не захотелось!А вообще по трассе 110-120 нормально идёт!;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох ребята чувствую, я Мюнхгаузен отдыхает, 110-120, не могу представить, фантазия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня двиг 21, моноблок, мосты газ 21 перепресоованные (типа по скорстней чем родня) 70 комфорт, 90-95 ехать можно но наф нужно.

 

З.Ы. вторая машина Toyota caldina пару раз разгонял её до 180-190 :blink: чиста попробовать - скорость для смертников, а на ГАЗике 70 предел ИМХО т.к. его стихия это говны, а не автобаны. :rolleyes:

З.З.Ы хотел бы посмотреть в глаза челам, которые газик в родне до 130 разгоняли мож уклон хорошй был!

Изменено пользователем aleksandr77

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж, а я думал что я лихач, а тут народ на копейке 160 ездит! Респект и Уважуха отечественному автопрому и его наездникам!

Не каждая иномарка до 90 года рождения бегает 160 км/ч а тут копейка :lol::blink::o , да и газик помоему под капотом табличку имеет макс.90км/ч.

А вот человеку с перечулкованными волговскими мостами верю! ;)

Д а вот по поводу вибрации - резина какя стоит то,если родня то чо ты от нее хочешь? И вибрировать и прыгать будет!

Изменено пользователем german

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничего вы не понимаете. скорость ГАЗОНА зависит от попутного ветра. при харошем ветре и крепком тенте можно и 200.

но правда 2по 250 с салом приятнее :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж, а я думал что я лихач, а тут народ на копейке 160 ездит! Респект и Уважуха отечественному автопрому и его наездникам!

Не каждая иномарка до 90 года рождения бегает 160 км/ч а тут копейка :lol::blink::o

Да я ж не каждый день,я один раз попробовал,любопытно стало,я больше так не делаю,честное пионерское! :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня был гольф 84г.в. 1,8 карбюратор так тот тоже мне однажды показал 200!!! а потом спидометр поменял и все встало на свои места! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://retro.auto.ru/retro/used/sale/1364127.html На нём по трассе комфортно без напряга 100км/ч Мотор 24Д (90л/с) КПП-4ст УАЗкина

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4129813.html на этом комфортно 80км/ч без напряга мотор УМЗ-417 (80л/с) КПП-3ст.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я тож на грузовике 140 по межгороду ездил иногда.. А потом навигатор купил и оказалось, что мои 140 - это реальные 120 :( а я то всем говорил типо во какой у меня грузовоз! 140 по трассе выдает! <_<

Нельзя приборам верить. даже электронным. У бати Х-трейл с электронным числовым спидометром - относительно навигатора тож врет на 4-6 км/ч.. Кстати на Уазе Хунтере спидометр стал показывать истинную скорость когда на него 33 колеса поставили ;)

post-4406-1256824095_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель 24Д, моноблок, главная передача 41\10 от ГАЗ24. Рулевой демпфер. Резина "Пилигрим" .Амортизаторы спереди газомасляные "Плаза". На 3-й передаче разгонялся 100 км\ч. На 4-й - 130-135. Можно и больше, но страшно. Крейсерская комфортная скорость 90-100.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По жпс 121,8 можно больше, но страшно.

post-4762-1256835464_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По жпс 121,8 можно больше, но страшно.

Анекдот в тему! Мужик делится с другом: Еду я ,смотрю едет телка в одной руке памада,в другой зеркало и по телефону болтает.Я так офигел что бритву в кофе уронил.

Так и ты едешь сотню на газоне ,в одной руке ЖПС в другой фотик, а руль то хто крутит.

:lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

двигатель 421 (3 литра, 100 лошадей) мосты редукторные, резина 35 дюймов , коробка УАЗ 4-х ступка - максималка 92-94 км в час - проверенно навигатором, спидометром рядом идущего авто и радаром знакомого инспектора

по моему скромному мнению заявления о 120 и выше на 4-х ступенчатой коробке просто сказки, о родной 3-х ступке и родном движке я и не говорю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой Газик бежит 90 в лёгкую но это в городе на трассу ещё не выезжал , мосты колхозы резина 31, кпп 4-х , двигло 21 с головой 2410.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Анекдот в тему! Мужик делится с другом: Еду я ,смотрю едет телка в одной руке памада,в другой зеркало и по телефону болтает.Я так офигел что бритву в кофе уронил.

Так и ты едешь сотню на газоне ,в одной руке ЖПС в другой фотик, а руль то хто крутит.

:lol:

Дык поэтому и страшно :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня двиг 21, моноблок, мосты газ 21 перепресоованные (типа по скорстней чем родня) 70 комфорт, 90-95 ехать можно но наф нужно.

 

З.Ы. вторая машина Toyota caldina пару раз разгонял её до 180-190 :blink: чиста попробовать - скорость для смертников, а на ГАЗике 70 предел ИМХО т.к. его стихия это говны, а не автобаны. :rolleyes:

З.З.Ы хотел бы посмотреть в глаза челам, которые газик в родне до 130 разгоняли мож уклон хорошй был!

 

Значит так : 1998 год. Машина - УАЗ-31512 1997 года " издания". Мотор - 4178.Карб - К126.ГП- "37 зубов", ессно.  Мотор - перебран " сновА ручкаме" - с вывешиванием поршней , шатунов , и проверкой балансировки К\В. 

 

 

Скорость, зафиксенная менторадаром - 147км/ч. Мент - "разведён" за " невозможностью козла так быстро ездить". 

 

А приборчик-то у мента - полностью исправен был.

 

Теперь - пересчитайте скорость  на ГП "41" и раздатке "69". Получим - около 120 км/ч.

 

Но для М20 - такие обороты ( даж если силёнок хватит его так раскрутить) - " кончина" неминучая . Ресурс  на этом режиме - в лучшем случае в минутах придётся измерять.

 

 К чему вообще все разговоры про максималку? - Дык это - один из самых явных показателей "здоровья" двигателя, да и всей машины " в целом". А никак не скорость, с которой нужно пытаться ездить каждый день....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Значит так : 1998 год. Машина - УАЗ-31512 1997 года " издания". Мотор - 4178.Карб - К126.ГП- "37 зубов", ессно.  Мотор - перебран " сновА ручкаме" - с вывешиванием поршней , шатунов , и проверкой балансировки К\В. 

 

 

Скорость, зафиксенная менторадаром - 147км/ч. Мент - "разведён" за " невозможностью козла так быстро ездить". 

 

А приборчик-то у мента - полностью исправен был.

 

Теперь - пересчитайте скорость  на ГП "41" и раздатке "69". Получим - около 120 км/ч.

 

Но для М20 - такие обороты ( даж если силёнок хватит его так раскрутить) - " кончина" неминучая . Ресурс  на этом режиме - в лучшем случае в минутах придётся измерять.

 

 К чему вообще все разговоры про максималку? - Дык это - один из самых явных показателей "здоровья" двигателя, да и всей машины " в целом". А никак не скорость, с которой нужно пытаться ездить каждый день....

 

хм, я на киа соренто 2008 года разгонялся до 160 ( паспортная максималка 165) так неуютно было, а на уазе 147 на мой взгляд из области фантастики...

Изменено пользователем alex---495

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я свою копейку(73 года,всё родное)Разогнал до 160.Дальше просто страшно стало,передок плавает,шум,может она и больше поехала бы,но как-то не захотелось!А вообще по трассе 110-120 нормально идёт!;)

что то сомнительно, если ты в москве интересно посмотреть, если поедешь хоть 150 с меня 0.7 водки "белуга" если нет то напишешь опровержение на форуме, идёт?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
хм, я на киа соренто 2008 года разгонялся до 160 ( паспортная максималка 165) так неуютно было, а на уазе 147 на мой взгляд из области фантастики...

 

Нет . не фантастика.  Тот парень через год " в одну харю" за 3-4 дня ( пока мы плющились на речке на Майские) - поменял раму на своём " козле". То есть - хотелось " военмостов". А авто - с пружинной подвеской ( и за год - убитой. + отсутствие на тот момент на неё сайлентблоков и аммортов ) . К нашему возвращению - уже на новой раме. да с военмостами из гаража выехал. 

 

таким макаром парень своё 18-летие "отпраздновал".

 

 К слову - реальный расход того козла ( на "гражданмостах" ещё) - около 11 литров "76" бенза при  поддержке скорости 90-110 км/ч . ( проверено на плече 500 км). Правда - при нагрузке " водила+ пассажир" ( ну - ещё пара рюкзаков шмоток. не больше). 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Причем тут рукастый паренек и скорость авто? ИМХО не может этого быть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Причем тут рукастый паренек и скорость авто? ИМХО не может этого быть.

 

120-125 км/ч любой новый ( но уже обкатанный) УАЗ469Б идёт.( "Бухань" - тоже).  правда, при условии полной технической исправности и мотора , и ходовой. 

 

 

150-160 - обыденная скорость для "патрика" и "Барса" ( у второго - вааще военмосты. С уширенной колеёй , но передачей 5.28, как и на "обычных" военниках) . Да. с пятой передачей . ( 0,79 вроде как) . но без доработок двигла.(409 - "развития" 406)

 

 

 

 

 Вывешивание и балансировка поршневой даже 417 мотора - ограничивает его "оборотистость" только " подвисом" клапанов ( " саморазбор" мотора сведён практически к нулю) . А на 4178 и 402 ГБЦ - двойные пружины клапанов. С которыми ограничение " по завису клапанов" - за 6000 об/мин заваливает. 

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
что то сомнительно, если ты в москве интересно посмотреть, если поедешь хоть 150 с меня 0.7 водки "белуга" если нет то напишешь опровержение на форуме, идёт?

 

Вообще-то я в Ставрополе,так что из-за 0,7 в Москву не поеду!;)))По правде сказать,я больше так не эксперементирую,но по трассе на прямых участках разгоняюсь до ста двадцати.Если даже спидометр завышает показания на 5-10 км,то до 150 её разогнать можно.А вообще народ с более мощными движками(у меня родной-1,2),разгонял копейки и до большей скорости,мне это особым достижением не кажется!;)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно, но сначала счас плюсомёт достану и почисчу немного...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти