Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Rasha    0
Доброго времени суток, уважаемые форумчане, в очередной раз обращаюсь за помощью, подскажите кто как и чем красил свой Газик? Интересно узнать какую краску использовали, грунт, сколько нужно краски на кузов, в процессе эксплуатации покрашенного а/м как себя ведет та или иная краска, машинка планируется для выездов на природу, цвет хаки. Может кто камуфляж делал? Поделитесь опытом.

Красил Мобихелом, цвет хаки, на 69А ушло 2 литра, маляр предлагал акриловую, для того, чтобы потом можно было легче полировать, но машина предназначена для охоты и рыбалки, поэтому думаю до полировки дело не дойдет. Краска уже год держится хорошо, никаких сколов и помутнений, просто цвет какой то ближе к коричневому.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Korak    1
ябы посоветовал мобихел ;)

 

+1 лет 6 назад красил отлично , блеск совсем не потеряла . Красил правда уаз, на три банки мобихел зеленой (вернее она светло зеленая если сравнивать с садолином) банку черной мобихел (банки по 750 гр) очень классний цвет получается. У нас на рынке мобихел з растворителем утвердителем ну кароче комплект 150-160 гривень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wert395    0
Доброго времени суток, уважаемые форумчане, в очередной раз обращаюсь за помощью, подскажите кто как и чем красил свой Газик? Интересно узнать какую краску использовали, грунт, сколько нужно краски на кузов, в процессе эксплуатации покрашенного а/м как себя ведет та или иная краска, машинка планируется для выездов на природу, цвет хаки. Может кто камуфляж делал? Поделитесь опытом.

 

Я красил Sadolin краской. предварительно содрал старую краску до метала, затем нанес 4 слоя грунта , после чего нанес основную краску тоже 4 слоя. Езжу 2 год и пока претензий к Sadolin нету.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Myk    0
Доброго времени суток, уважаемые форумчане, в очередной раз обращаюсь за помощью, подскажите кто как и чем красил свой Газик? Интересно узнать какую краску использовали, грунт, сколько нужно краски на кузов, в процессе эксплуатации покрашенного а/м как себя ведет та или иная краска, машинка планируется для выездов на природу, цвет хаки. Может кто камуфляж делал? Поделитесь опытом.

Узнавал на нашем авиаремонтном заводе,давно слышал, что у них есть краска военная матовая...На сегоднешний день пока урвать не получается...Но узнал, что краска у них ХВ-16,берут в Москве.НО ! когда нет ХВшки,они пользуют МЛ-14..Возможно пользуют какие-то добавки для мата(хорошо звучит).Во-всяком случае обещали подогнать всю технологию,даже книжку...как получу инфу---отпишусь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Seamen    1

Порошком шикарно будет в плане износоустойчивости покрытия. А вот по ремонту ...опа. :( В случае исправления какого либо косяка прийдется перекрашивать всю деталь. Облазит и трескается порошковая только если поверхность плохо подготовили или температуру в печи не выдержали. А если всё по технологии, то только напильником! И то с трудом :)

У меня на мотоциклах были щитки, на одном в порошке, а на другом крашеные. Порошок больше пяти лет продержался как новый, а краску каждый год обновлял, стералась... Пескоструй однако 8)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Myk    0

Еще интересно мнение по поводу Матовой Вики(VIKA)? Спросил сегодня на рынке-250р/кг ,красить без отвердителя при +20гр ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
affendy    3
Еще интересно мнение по поводу Матовой Вики(VIKA)? Спросил сегодня на рынке-250р/кг ,красить без отвердителя при +20гр ?

Узнавал у знакомых в автосервисе (занимаются только свежими иномарками, кузовной ремонт) говорят, Вика, то же что и МЛ (ярославские краски) полное Г. Дальше идет Боди, (кстати тоже матовая есть, я узнавал), потом Коломикс, и т.д. Типа они используют De Beer (дорогая 1500 литр)все краски о которых говорим сохнут про +20 (атмосферная сушка). Вообщем они сказали так хош дешево и более менее нормально бери иностранную типа Боди и т.д. хош с нашей гарантией De Beer к вашим услугам, большую роль играет подготовка как уже говорилось, в случае косяков при покраске любимая отмаза маляров плохая подготовка типа. Кстати грунтовку нада обязательно той же фирмы брать насколько я знаю.

Изменено пользователем affendy

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Myk    0
Узнавал у знакомых в автосервисе (занимаются только свежими иномарками, кузовной ремонт) говорят, Вика, то же что и МЛ (ярославские краски) полное Г. Дальше идет Боди, (кстати тоже матовая есть, я узнавал), потом Коломикс, и т.д. Типа они используют De Beer (дорогая 1500 литр)все краски о которых говорим сохнут про +20 (атмосферная сушка). Вообщем они сказали так хош дешево и более менее нормально бери иностранную типа Боди и т.д. хош с нашей гарантией De Beer к вашим услугам, большую роль играет подготовка как уже говорилось, в случае косяков при покраске любимая отмаза маляров плохая подготовка типа. Кстати грунтовку нада обязательно той же фирмы брать насколько я знаю.

Должен сказать , коллеги , в силу частых поездок на родину общаюсь частенько с малярами и из Борисоглебска,и из смоленской области(хочется,и давно ,еще и вторую машинку красить-святогор) по поводу марок красок и всё что касается покраски. Так в Смоленской о. многие хвалят,например,мобихел.А вот в Борисоглебске последний как раз и не любят(нет,одного сторонника мобихела нашел две недели назад).Так могу говорить о любой названной марке или фирме:хвалят в одном месте,поносят в другом-но кто кто бы чем не красил,делают это неплохо!

вот и думай

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
slv0309    0

А какой номер у родной заводской краски (имеется ввиду защитная краска)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выскажу свое мнение, как человека занимающегося покраской практически постоянно:

ВИКА АКРИЛ достаточно качественная краска, по соотношению цена - качество не имеющая аналогов! просто красить ей надо уметь! имеет крайне скудную палитру цветов, но если цвет подобрали, то красить ей можно смело! очень хорошо полируется и имеет очень высокую механическую стойкость!

МОБИХЕЛ уважаю только из серии металликов (база + лак), ее основа то-же акрил, при правильном нанесении сохраняет внешний вид годами!

КОЛОМИКС не использую давно был негатив- очень быстро теряет товарный вид, хотя краситься хорошо.

это все на что стоит обратить внимание из бюджетных материалов, но любой маляр может опровергнуть мое мнение так как каждый прирабатываеться к своей системе, и чтобы понять характер краски надо открасить не один десяток авто!!! и конечно при подготовке на "отвали" никакая супердорогая, фирменная краска не поможет!

свой газик буду красить только ВИКОЙ!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Узнавал у знакомых в автосервисе (занимаются только свежими иномарками, кузовной ремонт) говорят, Вика, то же что и МЛ (ярославские краски) полное Г. Дальше идет Боди, (кстати тоже матовая есть, я узнавал), потом Коломикс, и т.д. Типа они используют De Beer (дорогая 1500 литр)все краски о которых говорим сохнут про +20 (атмосферная сушка). Вообщем они сказали так хош дешево и более менее нормально бери иностранную типа Боди и т.д. хош с нашей гарантией De Beer к вашим услугам, большую роль играет подготовка как уже говорилось, в случае косяков при покраске любимая отмаза маляров плохая подготовка типа. Кстати грунтовку нада обязательно той же фирмы брать насколько я знаю.

Передай привет лохам молярам жалко их клиентов на свежих иномарках. Боди полное говно тогда уж лучше Вика намного лучше. Помните Левша говорил не чистите ружья кирпичом...... Так и у нас поверь профессионалу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VORONOK111    0
Доброго времени суток, уважаемые форумчане, в очередной раз обращаюсь за помощью, подскажите кто как и чем красил свой Газик? Интересно узнать какую краску использовали, грунт, сколько нужно краски на кузов, в процессе эксплуатации покрашенного а/м как себя ведет та или иная краска, машинка планируется для выездов на природу, цвет хаки. Может кто камуфляж делал? Поделитесь опытом.

я красил полностью антигравием чёрным и покрывал лаком,если интересно скину фото!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
affendy    3
я красил полностью антигравием чёрным и покрывал лаком,если интересно скину фото!!!

Интересно конечно, кидай фотки!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleks ural    0

моречку в личку постучись. Он автомаляр

у меня один художник подмешивал в гл хаки стиральный порошок! неплохо получилось, если надо уточню как

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr. Schmitt    205

Фоток так и не скинул! Жаль. Было бы интересно посмотреть-то.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KLeone    0

я сильно заморачиваться с покраской не стал, т.к. машину готовыл для серьезного бездорожья. Не стал ее даже рихтовать :rolleyes: поступил просто: сначало покрыл ее полностью антигравием, что немного визуально скрыло косяки по кузову, а потом дешевой китайской краской из балончиков. Мне понравилось, практично и довольно сносно, можете глянуть в альбоме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lexx733    4

Ну и мой опыт докучи)

 

Газон красил Мобихелом. (Грунт+ нитра. и немецким лаком поверх(не помню точно марку, впервые столкнулся)). атмосферная сушка.

 

держится как надо.

с наклейкой не оторвалась,

выдержала ночь елозения стальной цепью по переднему крылу без отслоения, (собака калитку открыла)

только царапины- решается наложением слоя лака.

 

в местах где вода залезла с изнанки

(вечная проблема- передние крылья сзади (у меня на правом)

и стык кузова (также справа) с задним крылом.)

образовалось несколько пузырьков. но это к качеству материала отношения не имеет.

 

И ещё: если важен результат, но своими силами - ИМХО - под лак красить на порядок проще чем без него. я серьёзно. и полировать обычно не надо.

с матом это не так актуально. там можно просто многослойно.

Изменено пользователем KbICb

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и мой опыт докучи)

 

Газон красил Мобихелом. (Грунт+ нитра. и немецким лаком поверх(не помню точно марку, впервые столкнулся)).

 

Буль! Молодец,а лак у тебя возможно керамика если цепь не поцарапала свежий лак. Это круто (Бентли им красят с 1995года!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Олег    1

В 2002 г. Акрил "Сиккенс" 2 слоя + акриловый лак "Сиккенс" 1 слой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой Газик покрашен ВИКА АКРИЛ 1035 жёлтый, красил предыдущий хозяин. Качество покраски так себе, плохая подготовка. Но к самой краске претензий нет. В связи с перестройкой Газика буду красить заново такой же. Но нужна хорошая подготовка и грунт. Сушить лучше в камере.

После полировки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой Газик покрашен ВИКА АКРИЛ 1035 жёлтый, красил предыдущий хозяин. Качество покраски так себе, плохая подготовка. Но к самой краске претензий нет. В связи с перестройкой Газика буду красить заново такой же. Но нужна хорошая подготовка и грунт. Сушить лучше в камере.

После полировки.

Буль! Не не обязательно, если у тебя материалы воздушной сушки.Камера только ускоряет процес,есть лак который сохнет при 20гр.за 4часа и это не гон. Вместо обычного лака нам привезли его Дю Понт,правда толщина его меньше на 5микрон чем обычный HS.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вика воздушной сушки, но сохнет полностью сутки при 20гр. Где мне сейчас такую темп-ру найти. Камеру мне на 3 дня дают - халява!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

АП

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

АП

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

АП

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×