кто ставил сам военные мосты?

[hotroad 0]

Угу, мы вам трассу прокатали недавно Буду рад встрече http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=47 Ображайся ежели чего. Этап готовит клуб вездеходов.

Богре привет передавай... пили недавно вместе...

[sergeica2008 2]

Как планируете эксплуатировать а/м?

охота в полях

[hotroad 0]

охота в полях

Если в полях я бы однозначно я бы поставил вояки...

До установки вояк я в гору переключался с третьей на вторую, когда перекатил, я машину не узнал, в каробке получется первоя скорость вообще не нужна, а чуть только накатил машину спокойно можно переключаться на вторую.

[sergeica2008 2]

Если в полях я бы однозначно я бы поставил вояки...

До установки вояк я в гору переключался с третьей на вторую, когда перекатил, я машину не узнал, в каробке получется первоя скорость вообще не нужна, а чуть только накатил машину спокойно можно переключаться на вторую.

спасибо за ответ,только я несколько не допонял.Трогаюсь я со второй скорости.В поле езжу на 2 скорости от 20км. до 40км.вполне хватает.По трассе до 80 км/ч. и мне этого тоже хватает.(для скорости есть другой автомобиль).Я думал военные более проходимее по бездорожью и более неубиваемы?

[Robinzon 35]

Если в полях я бы однозначно я бы поставил вояки...

До установки вояк я в гору переключался с третьей на вторую, когда перекатил, я машину не узнал, в каробке получется первоя скорость вообще не нужна, а чуть только накатил машину спокойно можно переключаться на вторую.

Все это конечно хорошо, но всетаки первой передачей пренебрегать не стоит. Это не грузовик, где первая передача для троганья с места в груженом состоянии. У нас их всего три и насиловать вторую передачу не стоит. Ведь передаточное число в родных мостах почти не отличается от суммарного передаточного числа в вояках. Щас не помню, но по моему 5,135 в родном и 5,350 в военном или гдето около того (книжек под рукой нет).

[flyingv 1]

спасибо за ответ,только я несколько не допонял.Трогаюсь я со второй скорости.В поле езжу на 2 скорости от 20км. до 40км.вполне хватает.По трассе до 80 км/ч. и мне этого тоже хватает.(для скорости есть другой автомобиль).Я думал военные более проходимее по бездорожью и более неубиваемы?

 

Если у тебя стоят сейчас родные мосты или уазкины с гп 5.125, то при переходе на вояки увеличение тяги и уменьшение скорости не значительные. 5.125 против 5.38. Мосты портальные, больше клиренс. У меня, например, клиренс 32см с всего лишь 33ими колесами(гудрич, реальный размер около 80см). Что бы добиться такого на колхозе нужны колеса за 36 дюймов. Плюс удачная геометрия картера, высокая прочность, да всё в плюс. По трассе 80 спокойно будешь ходить.

[hotroad 0]

спасибо за ответ,только я несколько не допонял.Трогаюсь я со второй скорости.В поле езжу на 2 скорости от 20км. до 40км.вполне хватает.По трассе до 80 км/ч. и мне этого тоже хватает.(для скорости есть другой автомобиль).Я думал военные более проходимее по бездорожью и более неубиваемы?

Проходимее становиться на много, а про неубиваемость ничего положительного сказать тебе не могу, у меня за полтора сизона покатушек с ними всё в порядке, а у других.... вобщем на каждой гонке в среднем рвёться около трёх-четырёх мостов, но хотя рвут в основном те у кого принудительные блокировки, так что думай...

[sergeica2008 2]

Благодарю немного разобрался.В этом сезоне доезжу на своих тпфу,тпфу,тпфу,а если подвернутся военные по нормальной цене,буду брать.

[hotroad 0]

Благодарю немного разобрался.В этом сезоне доезжу на своих тпфу,тпфу,тпфу,а если подвернутся военные по нормальной цене,буду брать.

А я понял, что они у тебя уже лежат...

[sergeica2008 2]

А я понял, что они у тебя уже лежат...

У меня было два авто ГАЗ 69. Из двух я собрал один.Мосты на нем стоят родные.Передний мост в данный момент стопорит.Я как только пригреет поменяю мосты на 2 ой комплект .Они от УАЗа.Мне предлогали военные за 8000 руб.каждый.Поэтому прежде чем потратить деньги я решил посоветоваться с вами, уважаемые коллеги.

[nat 4 522]

для переднего моста это все?

а для заднего какие прокладки под рессоры нужны?

[flyingv 1]

для переднего моста это все?

а для заднего какие прокладки под рессоры нужны?

 

Родные. Только чуть стремянки разогни. Я немного нагрел газовым балоном и руками отогнул :-)

[nat 4 522]

Родные. Только чуть стремянки разогни. Я немного нагрел газовым балоном и руками отогнул :-)

тоесть ничего больше искать не надо?

а на переднем мосту его тяги подходят,или от 69-го оставлять?

[flyingv 1]

тоесть ничего больше искать не надо?

а на переднем мосту его тяги подходят,или от 69-го оставлять?

 

Я оставил от колхозного, но а так не уверен, у меня все мосты попеределанны и развернуты.

 

P.S ну и задние стремянки окажутся излишне длинными, можно заодно лифтануть подвеску. Я вытачил цилиндрики из 32го круга, однако это долго, валялся метал Просто гайки большего диаметра и протянуть получше.

[nat 4 522]

а с трубками тормознымии как мастерить? или тупо уазкины брать?

[flyingv 1]

а с трубками тормознымии как мастерить? или тупо уазкины брать?

 

Шланги? Ну да

[hotroad 0]

а с трубками тормознымии как мастерить? или тупо уазкины брать?

Я купил развальцовку, теперь все шланги у меня ннужной длинны и чётко облегают все выступы.

А в магазинах сейчас продают стальные трубки, обмеднённые, потдравливают сцуко.

[nat 4 522]

Я купил развальцовку, теперь все шланги у меня ннужной длинны и чётко облегают все выступы.

А в магазинах сейчас продают стальные трубки, обмеднённые, потдравливают сцуко.

медную нужно брать а сколько трубки нужно?

[nat 4 522]

а чтобы бак не гнуть из за заднего моста нельзяли его (бак) как то по другому,поглубже закрепить?