Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Rus    109

Выглядит очень симпатично, но только енто не внедорожник к сожалению. Выставочный экземпляр. А где фотки за 35 тыков который?

Все нашел. Газон как Газон. Газовод енто диагноз. На продажу его обычно не делают. А делают для себя, вкладывая большие деньги и душу. Сделал, наслаждайся трофи рейдами. Что-то не устраивает делаешь дальше. А 35 тыков енто слишком дорого. Но может и найдется тот кто купит. По мне лучше купить конструктор, но на ходу, и переделывать его как хочешь видеть. Конечто не отдаляясь далеко от назначения машины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Диггер    274

вот по ссылке который почему-то не нравится совершенно. мне кажется. что у газика есть несколько фамильных черт, без которых он не смотриться. например приборка, защёлки капотные, подфарники, фара-искатель, рамка лобового раздельная, кабриолетность и т.п. даже замену подфаников на квадратные и задние фонари на уазкины я как-то болезненно воспринимаю. онечно на вкус и цвет сами знаете, но мне не нравится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что то треп заглох, а вот вам еще один примерчик. Этот точно не меньше той суммы стоит.

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=8

Пример настоящего тюнинга. Радует глаз, наверное это первая машинка такого плана в нашем клубе. Только интересно, зачем он от полного привода отказался. Но сделано конечно с душой...круто, нет слов.

В данном варианте взялись за тюнинг, но остановиться не смогли, с тюнингом переборщили. Деревянная панель и обивка дверей напоминает мне, извиняюсь за вырожение, гроб или старинный комод.

Задние фонари от ГАЗ-31029 - ну не смотряться. Символы 21-й Волги тоже ни к чему. И к завершению 6 цветов: светло коричневый салон, черные крылья, серибристая рамка, кузов хаки, песочная морда и жабры - ну и зачем? Молдинги на фарах??? Низкопрофильная резина в крупных внедорожных арках??? ГАЗ-69 неполноприводный - ХА-ХА! Вот бы этот моторчик и АКПП на 21 Волгу - былоб супер.

Вобщем в любом тюнинге главное вовремя остановиться, а то получается нелепо. По мне должно быть просто, но со вкусом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    2 226
Что то треп заглох, а вот вам еще один примерчик. Этот точно не меньше той суммы стоит.

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=8

Пример настоящего тюнинга. Радует глаз, наверное это первая машинка такого плана в нашем клубе. Только интересно, зачем он от полного привода отказался. Но сделано конечно с душой...круто, нет слов.

 

...ну даж не знаю, а чо круто-то, при наличии дензнаков и не то можно отвоять, другое дело - надо-ли :blink: , есть более достойные экземпляры...всётки наша машинка хороша своей утилитарностью, вобщем лучшее - враг хорошего, вроде так говорят ;)

 

...мнение сугубо личное.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
yu_ko    7

Что-то вспомнился классик: "смесь французского с нижегородским".

 

Видимо, предки также не любили смешения стилей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fritz    14
Дмитрий (Саратов) Дата Вчера, 11:08 PM

Вобщем в любом тюнинге главное вовремя остановиться, а то получается нелепо. По мне должно быть просто, но со вкусом.

 

Полностью согласен <_<

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dreifus    136

Интересно былобы пообщаться с тов. Romuald и Bosshg. Да и вообще какими идеями надо руководствоваться чтобы строить такое ( тот что недоприводный). А первый вриант мне ниче так, понравился. И приборчики нормально, но 35 таков он не стоит ну никак, Красная цена- 5000$. Да и вообше, кастомы ( так я называю такие пепелацы) редко окупаются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще недоприводный ГАЗ-69 из Саратова. Задний мост ГАЗ-3110, передний мост УАЗ без картера - вместо картера вварена труба. Двигатель от Мерса. Год выпуска 1957. Хозяин потратил на его восстановление/тюнинг 7 месяцев (вернее не сам он, а СТО). Застревает даже в слабой грязи. На фотографиях он как раз и застрял.

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=7

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×