Вопрос по раздатке

[Slipknot 0]

Народ кто в курсе можно ли соеденить родную раздатку с 4-х ступкой от УАЗа? Мож кто делал расскажите каким образом это всё сделать? Спасибо.

[Витя 0]

Привет ! А накой хрен тебе родную раздатку скрещивать с уазовской коробкой??? Поставь и УАЗовскую раздатку, только придётся поменять карданные валы , но это всяко проще чем делать то что ты задумал

[Владислав 550]

Коробку поставить можно. тема давнишняя воспользуйся поиском.

Только на счет коробки подумай получше, ведь скорость твоя не изменится, тяги на пониженных передачах немного добавится, а вот ежели казельскую кпп воткнуть с родной раздаткой, то вот это идея, к стати Василь ее разрабатывал и разрабатывает наверное.

[Slipknot 0]

А карданные валы резать не придётся если уазовскую раздатку ставить? У меня мосты вояки а у них вылет хвостовика больше колхозных.

[k.a. 1]

А карданные валы резать не придётся если уазовскую раздатку ставить? У меня мосты вояки а у них вылет хвостовика больше колхозных.

<{POST_SNAPBACK}>

придется уазовские карданы ставить

посмотри соседние темы, тема про установку уазовской кпп вкупе с родной раздаткой недавно гдето мусолисась (причем неоднократно)

[Alexey69 0]

Владиславу... Вы упоминали Газелевскую коробку... Если интересует - есть вариант укороченной 5-ти ступки для установки в Г69 трансмиссию. Только мотор далеко вперед двигать надо со всеми вытекающими...

[Василь 19]

Меня интересует. Насколько и как укорочена КПП? На сайте (у к.а. например) есть фотографии укороченной 4-хступки, при этом, как я понял, двигатель не переносится.

[Владислав 550]

Меня на самом деле устраивает моноблок уаз. А кардан передний уазовский, все равно резать/укорачивать, задний вроде от батона влазит, хотя у меня на вояках сорвало подушки движка и моноблока покоцало, видимо длинноват.

[Alexey69 0]

Длина от плоскости разъема картера до привалочной плоскости фланца - 180 мм. Коробка была укорочена следующим образом:

1. Отрезан вторичный вал (торсионная часть), на месте привода спидометра нарезаны шлицы, далее резьба.

2. Изготовлен фланец под Г69 короткий кардан - крепится на доработанном по п.1 хвостовике вторичного вала.

3. Отрезан хвостовик задней части картера КПП, приварено кольцо с проточкой под стандартный сальник трансмисии Г69.