Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
ashas

Фотовыставка колхозных переделок.

Рекомендуемые сообщения

Mr.Fix    537

Вите надо выйти...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вите надо выйти...

Ты о чём?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Visha    1 162

Почему ушлёпки ?

 был остов 67. сделали неплохой "пляжный мобиль". Деффкофф катать - самое то.

Работа вполне качественно сделана.  Ну не по феньшую, не реставрация ниразу - ну и чо ?

"беда" в том что взяли "остов" редкого автомобиля, количество которых уменьшаться, и ни когда больше, не увеличится 

этак и до нуля дойти можно

можно было сделать "для девок по пляжу катать" из "остова" современного авто которых пруд пруди и придать ему любой облик

 

нельзя из скифского золота сделать дорогое ювелирное украшение! потому что оно...уже скифское золото!

  • Like 3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dgonios    130

по мне так пусть лучше в таком виде,чем в чермет

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Snake3000    194

А что про этот образец скажете?

attachicon.gifDSC00531.JPG attachicon.gifDSC00532.JPG attachicon.gifDSC00533.JPG attachicon.gifDSC00535.JPG

attachicon.gifDSC00538.JPG

кузов от 40вого ленда, сам думал такой вариант, тока тут с лобовухой совсем не угадали, надо что-то другое

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"беда" в том что взяли "остов" редкого автомобиля, количество которых уменьшаться, и ни когда больше, не увеличится 

этак и до нуля дойти можно

можно было сделать "для девок по пляжу катать" из "остова" современного авто которых пруд пруди и придать ему любой облик

 

нельзя из скифского золота сделать дорогое ювелирное украшение! потому что оно...уже скифское золото!

Да там может такой остов был, что и восстанавливать нечего. Кто его знает как оно там было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    537

Ты о чём?

Посмотрел, как "уконтрабасили" ГАЗ-67, вспомнил песню. Ваш ник не причем!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    537

Витя из бестолковой песни Estradarada - Вите надо выйти

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не Газик, но.... ээээ....

 

 

FE7nBR0ZcU8.jpg

fJmOfjOcvog.jpg

HjZcnZkmJyc.jpg

p1Xfjj5caXM.jpg

  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бля.... Как мне это назад развидеть?

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Волголог сказал:

Бля.... Как мне это назад развидеть?

Взрыв мозга?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ядерный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там на КВ видно звёздочку, то есть сначала была цепь...

И, сцуко, Доминго - полноприводная. Перед постоянный, зад подключаемый. А ремни крутят зад! Аааааа....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да похоже что привод то остался полный, шкивы на колено наварены. В военное время вполне актуальный вариант.)

Кстати шведы на Вольво использовали ремень для передачи тяги от двигателя на трансмиссию, только как они попали в Забайкалье? Наверно в ссылке ещё за ремень на Вольво. )

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 817
В 10.05.2017 в 19:43, Виктор 59 сказал:

Не Газик, но.... ээээ....

 

 

FE7nBR0ZcU8.jpg

fJmOfjOcvog.jpg

HjZcnZkmJyc.jpg

p1Xfjj5caXM.jpg

Нормально, но такими клиновыми ремнями этой мощи не передать. А по компоновке, у нас на рейсинге такая 2108 была. Дрыгатель в жоппе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 817
В 10.05.2017 в 20:49, Волголог сказал:

Там на КВ видно звёздочку, то есть сначала была цепь...

И, сцуко, Доминго - полноприводная. Перед постоянный, зад подключаемый. А ремни крутят зад! Аааааа....

Скорее всего- это чудо советского копипаста, еще что-то крутило допреж.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
БИМ    316

Как оно?

газон.jpg

  • Like 1
  • Haha 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 817
11 часов назад, БИМ сказал:

Как оно?

газон.jpg

Нет, это не Рио- де- Жанейро! Это гораздо хуже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 454

0mRdfwVBep8.jpgjC5yx2zmTck.jpgF10aAZUS8NY.jpgHfN3rP0RniM.jpg

 

Московская фирма Dr.Broman’s Place представила новую разработку — полноприводный пикап Лесоруб.

Машина создана на шасси ГАЗ-66, при этом кабина у нее взята от ЗИЛ-157 образца 1958 года. Машина имеет двигатель V8 7,4 л, «автомат» и раздатку производства концерна GM, зиловский гидроусилитель руля с насосом GM, систему централизованной подкачки колес и механическую лебедку.

Предусмторена также модификация с менее мощным 5,2-литровым мотором и «автоматом» Chrysler и газовской раздаточной коробкой.

В салоне автомобиля — кожаная отделка сидений.

Dr.Broman’s Place планирует собрать несколько экземпляров Лесорубов по цене от 3 до 5 млн рублей (в зависимости от версии и комплектации).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dgonios    130
В 08.08.2017 в 09:57, БИМ сказал:

Как оно?

газон.jpg

я похожее чудо,тока ещё корявей,ездил смотреть когда себе газика искал

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 627
В 02.09.2017 в 01:57, Колпакоff сказал:

0mRdfwVBep8.jpgjC5yx2zmTck.jpgF10aAZUS8NY.jpgHfN3rP0RniM.jpg

 

Московская фирма Dr.Broman’s Place представила новую разработку — полноприводный пикап Лесоруб.

Машина создана на шасси ГАЗ-66, при этом кабина у нее взята от ЗИЛ-157 образца 1958 года. Машина имеет двигатель V8 7,4 л, «автомат» и раздатку производства концерна GM, зиловский гидроусилитель руля с насосом GM, систему централизованной подкачки колес и механическую лебедку.

Предусмторена также модификация с менее мощным 5,2-литровым мотором и «автоматом» Chrysler и газовской раздаточной коробкой.

В салоне автомобиля — кожаная отделка сидений.

Dr.Broman’s Place планирует собрать несколько экземпляров Лесорубов по цене от 3 до 5 млн рублей (в зависимости от версии и комплектации).

Из этой же серии :

 

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 244
2 часа назад, Колпакоff сказал:

0mRdfwVBep8.jpgjC5yx2zmTck.jpgF10aAZUS8NY.jpgHfN3rP0RniM.jpg

 

Московская фирма Dr.Broman’s Place представила новую разработку — полноприводный пикап Лесоруб.

Машина создана на шасси ГАЗ-66, при этом кабина у нее взята от ЗИЛ-157 образца 1958 года. Машина имеет двигатель V8 7,4 л, «автомат» и раздатку производства концерна GM, зиловский гидроусилитель руля с насосом GM, систему централизованной подкачки колес и механическую лебедку.

Предусмторена также модификация с менее мощным 5,2-литровым мотором и «автоматом» Chrysler и газовской раздаточной коробкой.

В салоне автомобиля — кожаная отделка сидений.

Dr.Broman’s Place планирует собрать несколько экземпляров Лесорубов по цене от 3 до 5 млн рублей (в зависимости от версии и комплектации).

глубоко лично..  переводят ценные, зачастую невосполнимые,  вещи(кабины и протч.) в "бариновы бирюльки".  по душе - токой подход  

 

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alex52    885

Ценные и невосполнимые зачастую догнивают на окраинах деревень, насквозь проросшие деревьями..............

  • Like 3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×