Конференция ГАЗ-69: пескоструйка своими силами. вопрос - Конференция ГАЗ-69

http://www.ab-engine..._manual_rus.pdf




Посмотри устройство дозирования. простое и оригинальное

 Дозировочный клапан 2.JPG (32,15К)
Количество загрузок:: 99

Пока что только это набросал.

Хитростей в нем не мало. По сути на коленке ни сделать ни как.

Литье корпуса, сталь дозатора, футеровка внутренних проходов (то что на добавленном тобой рисунке черным жирно нарисовано)

Сообщение отредактировал Артём39: 24 Май 2010 - 01:00

почитал про ваши изыскания, и возникла идейка: а нельзя-ли попробывать сделать сопло из металлокерамической направляющей клапана ДВС? как думаете будет работать?

Сообщение отредактировал алексей Ногинск: 24 Май 2010 - 11:42

Сделать можно. Работать будет, как не знаю. Все равно нужен доступ к исходному материалу, так как сопло, какое бы ни было, есть расходник.

Да и не сопло как выясняется главный элемент.

Здравствуйте, Артем.

По моему все литье или фрезерные работы можно заменить на резку+токарные работы (при желании только резку) и набрать корпус бутербродом. 

Не совсем понятно назначение полости в правой (на вашем рисунке, или верхней на оригинале) чашке корпуса. Я имею в виду полость над дозирующим диском. Там что пыль собирается песочная? Или как.

Пыль туда не попадает. Диски должны быть притерты к корпусу и сами к себе.

А вот назначение полости мне пока не понятно. Вроде бы шток крепится к диску сваркой, а если нет то тут и возникает необходимость в ходе штока. Скажем если он на определенный градус поворачивает диск, а что бы дальше повернуть, то нужно переставить шток. Не понимаю. Но на всех фото этот выступ от полости, снаружи есть.

Сегодня решил попробовать вот такую схему поддува в узел дозирования абразива.

 Фото-0084.jpg (183,43К)
Количество загрузок:: 121
Воздушная трубка заходит почти до штуцера. это образует еще один узел инжекции при заборе абразива


Система, если получится, в зоне пистолета, будет смесью, напорной и инжекционной.

Сообщение отредактировал Артём39: 04 Июнь 2010 - 00:03

 Спасибо, Артем, но думаю вариант два. В дисковом сейчас нет необходимости. Кран вполне может устроить. Как я говорил, пока работаю системой с трубками. Понял, что, когда делал камеру, не обратил внимание на наклон стенок емкости для абразива. Засыпал 50 кг электрокорунда - примерно наполовину емкости. А он не особо ссыпается по стенкам, собирается в углах. В результате после непродолжительной работы образуется воронка и приходится стучать по бункеру, что бы утрясти абразив. Напрашивается засыпать еще порошка, но больше нет )), да и не думаю, что особо поможет. Думаю приделать снаружи на бункер вибромотор. 

И еще, не помню писали ли об этом ранее, перед стеклом поставил мелкую металлическую сетку. Без нее стекло жило примерно пару часов. С сеткой - работает уже вторую неделю. Видимость не особо уменьшилась.  

Сообщение отредактировал Solovyev: 07 Июнь 2010 - 11:49

Артём39, Bolt
ну как? испытали нет работу с компрессором меньшей/большей производительности? Собственно 350/400/500л/м есть разница серьёзная или можно худо бедно с перекурами обойтись и 350л/м для варианта пескоструя по схеме Bolt_а.
Артём39, с пистолетом тем сильно муторно будет обработать лодку? день/два? Или всё-же надо мощнее агрегат и соответственно компрессор? Ты там упоминал про зерно "фракцией как сахар", какое брал?

Эти вопросы возникли после повторного перечитывания темы сейчас.

Мощный компрессор(всё что более 400л/м) требует 380вольт, которых нету в гараже у меня и надо будет дополнительно организовывать тему эту с председателем кооператива и проводить себе.




Я сейчас в подвешенном состоянии и не знаю толи собрать пескоструй или отдать на пескоструйку/покраску на сторону.

1) Если самому, то со всем гимором(просевка песка и подготовка) будет тяжко. С другой стороны вложенные деньги потом отобьются(компрессор пригодиться по жизни и в дальнейшем не надо будет обращаться на сторону и красить самому можно будет). Ещё в результате сформируется парк оборудования: компрессор, пульверизаторы покрасочные, сварочник.

2) Если на сторону заказывать, то деньги на пескоструйку уйдут и надо будет ещё на покраску отдавать.. а покраску хз как сделают. Есть опыт печальный, что делают через попу маляры ибо "да на такую машину пойдёт". Ну и деньги все уйдут единовременно без последующей возможности использования.

Забыл про эту тему и пост в ней http://www.gaz69.ru/...post__p__198796

Но вопрос остался... худо/бедно кузов можно очистить от краски и ржи(не глубокой и не сильной) компрессором 400л/м?
Или всё-же фигня на выходе будет7

вставлю сюда инфу немного по моему вопросу, которую нашёл пока на другом форуме(читаю там усердно ещё)

http://www.chipmaker...ndpost&p=336336

Цитата

http://www.chipmaker...e=post&id=58511

Да простят меня модер и автор чипмакера

что касаемо пескоструйки, а можете пояснить для новичка какой оптимально использовать компрессор, какой объем нужен для песка, если предполагается обрабатывать раму, кузов авто заранее благодарю.

Сообщение отредактировал snayper762: 27 Август 2011 - 13:38

Приветствую!
Запустил пескоструйку точная копия как тут описывалась с баллоном из под фреона.
Сразу столкнулся с одной проблемой.
Пока песка в баллоне больше половины все идет более менее нормально даже с компрессором на 200 литров, давление в системе при сопле 2.5мм ниже 5 атм не падает.
Как только песка остается меньше половины периодически возникает ситуация когда смеситель перестает работать, т.е. давлени которое поступает снизу оказывается больше чем то которое поступает сверху, в итоге песок перестает выдавливаться из бака вниз, лечется выключением и включением снова верхнего крана подачи воздуха и убавлением крана подачи песка.
Одно утешает за пол часа работы отчистил шестерни от ржавчины которые щеткой бы чистил часа 2 и стер бы пару щеток на болгарку, обработанный сварной шов после сварки аргоном становится матовым но зато равномерный и как будто пластилином замазанный

Схема установки на фотографии, хочу попробовать в тройнике смесителя в части откуда поступает песок сделать сужение до 5мм, таким образом скоросто подачи песка увеличится а давление в бак с этой стороны упадет.
Как думаете поможет ?

Шланги все кислородные 9мм.
Трубы подводки и краны 3/4"

Сообщение отредактировал sed_alex: 14 Сентябрь 2011 - 21:38

sed_alex (14 Сентябрь 2011 - 21:35) писал:

Это очень не правильно. У вас происходит падение скорости потока в каждом расширении, и возникает сопротивление проходу песка в сужении перед шлангом.


Для таких систем придуманы сециальные фитинги, одеваются на внешнюю сторону шланга и фиксируются винтами в шланг.

Почитайте все снова, внимательнейшим образом. Там все описано. И про шланги и про перепады диаметров. Есле не найдете в этой теме, есть еще такая же. и не одна.

Артём39 (14 Сентябрь 2011 - 23:30) писал:

Артем спасибо за ответ.


выходной шланг после смесителя поставил 16мм, процесс пошел веселей.

Переходы сегодня переделал и в процессе переделки нашел в чем проблема, подключил вводной шланг напрямую и забыл поставить осушитель и маслоотделитель между выходом компрессора и входом пескоструйки ну и как следствие при разборе фитингов обнаружи влажный песок который забивал смесительный тройник,

все вычистил поставил осушитель.



Врезал в систему еще один кран от верхнего тройника в обводную ветку (между отводным шлангом и тройником) он позволил очень тонко настраивать уровень потребления песка и его отношение к подаче воздуха. В общем как работает вся система теперь доволен Могу приложить фотки всей установки и фотографии детали до и после чистки.

Первое пробное сопло сегодня уже выкинул (делал наспех из куска пластика, продержалось аккурат время которое настраивал все

Сообщение отредактировал sed_alex: 15 Сентябрь 2011 - 22:24

Ну так удачи! Если что пишите, обмозгуем.

Подскажите, что не так?.. Собрал пескоструйку: компрессор 420л/мин, 8атм, 2х поршневой... шланги кислородные до того места где происходит смешение песка и воздуха... дальше шланг 1/2 дюйма... кран 3/4... сопло 6мм... Старый советский автомобильный диск пробовал, то красу сбивает с большим трудом... песок речной мелки... как добиться нормального снятия краски с диска?... всем спасибо...

диски фиг чем очистишь, лучше даже не беритесь, у нас компрессор 5500л, пескоструйка напорного типа, и дробь чугунная, все равно не все возможно почистить.

Металургический ШЛАК, так называемый ОТСЕВ решит все ваши проблемы ,у нас в Донецке все пескоструи работают на нем !