К чему крепить дуги безопасности?

[Дима 0]

Уважаемые, а к чему прикрепить дуги безопасности в двухдверном варианте нашего идола?А то я видел такую а/м, а спросить и посмотреть забыл...Полезно, наверное, эту тему развить и дополнить фотографиями. С учетом того, куда может забраться наш автомобиль, защита своей и пассажиров головы -- актуальная штука. Вот та же лебедка нужна тогда, когда есть КОМУ привести её в действие после инцидента. Может быть, есть и расчёты таких дуг, и опыт применения в какой-то экстримальной ситуации.

[Митяй 232]

Мои друзья крепили к тоннелям над арками задних колес и за сиденьями к полу, мне веселые сварщики присобачили к местам, куда втыкиваются каркасы родного тента. Для прочности в дыры для этого каркаса уходят штыри по 20 см. Оба каркаса из 60-х и 76-х труб

По правилам каркас варится из безшовных труб. Они прочнее.

Без ущерба для внешнего вида и кошелька сделать полностью защищенный кокпит непросто.

[Вован(Екатеринбург) 0]

по спортивному требованию должен к полу, мне уже раз спас голову если подробне есть в клубах 4х4 зайди по теме там страничка тех требования ---если не найдешь сам я поищу и дам ссылку

[Дмитрий (Саратов) 4]

Выложил несколько фотографий крепления дуг безопасности на польском ГАЗ-69. Смотреть в фотоальбоме > Наглядные пособия > Фотографии отдельных узлов.

[Katzman 8]

Привет, Народ!

Пришло время ставить дуги безопасности. Всё-таки, это кайф – поджиповать на кабриолете! Но мало кайфа на нём кувыркаться…

Предлагаю учиться на моих ошибках, не ломая свои шеи и машины. Сходите сюда:

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...amp;#entry23444

Потом возвращайтесь сюда и обсудим дуги по – настоящему.

[smolmaxx 0]

Нихрена се, сходили за хлебушком...

 

Не много не понятно с диаметрами тормозных цилиндров. Я себе поставил все цилиндры самоподводящиеся. Не помню про передние, но задние точно ф25. Дык тормозит авто. Без усилителя тормозит. Туговато правда, но тормозит.

[dreifus 138]

Ну что ж.... давайте пообсуждаем. Правда разговор получится немного разный со стороны владельцев 69 и 69А, т.к. и крепления по-разному придется выполнять.

Так вот, по ссыле я посмотрел польский вариант.... сделано более-менее грамотно(еще бы внизу связь сделать между центральной и передней дугами). Ну да ладно. такой каркас я считаю невозможно сделать на гражданской машинке (заточенной не для спорта). Ведь иногда и сзади кого-то или что -то возишь..Машинка получается 2-местной по сути. Имхо для нас такой вариант отпадает, хотя мне понравилось..

 

з.ы. смотрим еще здесь http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=2974

[Katzman 8]

Нихрена се, сходили за хлебушком...

 

Не много не понятно с диаметрами тормозных цилиндров. Я себе поставил все цилиндры самоподводящиеся. Не помню про передние, но задние точно ф25. Дык тормозит авто. Без усилителя тормозит. Туговато правда, но тормозит.

За что купил - за то продал. Поройся на УАЗбуке. Там это описано.

[Илья 18]

по каркасам есть жесткие требования РАФ и сертифицированые конструкции ищите подготовку авто по ТР и там будет информация по материалам и конструкциям,

 

кстати каркас не должен быть жестким он должен работать

ТОО Митяй из бесшовных труб делают потому что они при изгибе не лопаются и не теряют прочнось

[Katzman 8]

по спортивному требованию должен к полу, мне уже раз спас голову если подробне есть в клубах 4х4 зайди по теме там страничка тех требования ---если не найдешь сам я поищу и дам ссылку

 

 

по каркасам есть жесткие требования РАФ и сертифицированые конструкции ищите подготовку авто по ТР и там будет информация по материалам и конструкциям,

 

кстати каркас не должен быть жестким он должен работать

ТОО Митяй из бесшовных труб делают потому что они при изгибе не лопаются и не теряют прочнось

Вопрос к Вовану (Екатеринбург) и Илье. Где взять требования к каркасу безопасности спортивного автомобиля?

 

К сожалению, часть наработок по модернизации осталась в компе на старой работе. Там был условно - халявный Интернет, которым порой удавалось пользоваться. Мастдайный админ убоялся, что я вынесу коммерческую тайну и не дал скопировать папку перед увольнением. Скоро друг её вытащит и мы продолжим прения.

 

Предлагаю уже всем перелезть в одну тему. Каркас безопасности строят здесь:

ГАЗ-69 > Конструкторское бюро > Строим внедорожник>Строим каркас безопасности, отзовитесь все кто может

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=2974&st=0