тестировал колеса

[Илья 18]

хочу поделится ощущениями, в прошлую пятницу поменяли колеса с BFG MT на SS TSL, два дня катался по лесу, в общем развлекался ощущения такие что машину на гусиницы поставили она просто ЕДЕТ!!!!!!! 11 марта катались на гудриче примерно в таких же условиях на лебедке, а тут просто чума, лебедку доставали всего 2 раза подтянутся слегка

предела совершенству нет!!!!!!!!!

[Митяй 232]

Гудричь форева! Не обижайте старика Борис Федорыча! Если бы не он, как бы ты понял что свампер хорош?

Так что все на гудрича!!! А потом на свампера...

[Владислав 550]

Это чегож получается? я совершил ошибку, приобретая максис? Не хуа, мы еще посмотрим, а потом будем делать выводы.

[Вован(Екатеринбург) 0]

а я от богеров не откажусь, только если побольше а тут с сылочку нашел на военные мосты с внешним зацеплением --дорожный просвет на 33 колесах 440 нормально мне нравиться очень , там еще компрессор и мех лебедка гур прикольный http://www.mktb.ru/fotki/

[Митяй 232]

Это чегож получается? я совершил ошибку, приобретая максис? Не хуа, мы еще посмотрим, а потом будем делать выводы.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Во-во, сначала посмотрим! Тебе же толком никто и не смог насчет максиса сказать в свое время, поскоку мало кто юзал. Лето близко, маршруты готовятся, посмотрим...

 

2Вован(Екатеринбург) Это уже не модно!

Заезжал тут к ребяткам по соседству за компрессором и оуел... Короче редуктор и чулки от военников, а все, что за бортовыми редукторами начинается от той самой полноприводной беларуси... И в отличие от Кержака с подвеской, и скоро поедет!!! В общем напросился в гости через пару недель, посмотрю подробней, расскажу. Но навскидку там ходить можно не нагибаясь

[k.a. 1]

все от грунта зависит. В европейской части рулят всякие свамперы, а вот у нас все переходят на симекс. И те кто на гудричах катал и те кто на максисах катал и те кто на свамперах тоже

[Самоделкин 2]

Видели бы вы его руки после этого теста, И это с гидроусилителем!

От былого комфорта мало что осталось.

Я думаю, что переход от BGF к TSL есть повышения проходимости в ущерб комфортности.

[Илья 18]

Сам, ты забываешь что гидроусилитель - расходный элемент, он как раз не работал )) комфорту действительно, если можно так выразится, не стало ))

[Вован(Екатеринбург) 0]

поэтому гидрач импорт а вот про комбенированные мосты можно по подробне и хотябы с маленкими фотками

[Митяй 232]

Если инфу раздобуду, поделюсь. а фоток не будет, ноу-хау, коммерческая тайна и т.д. Меня ближе чем на 10м не пустили. Остается ждать пока это чудо на трассах не засветится.

[Вован(Екатеринбург) 0]

ну фотку с 10 метров --- ради рекламы

[Митяй 232]

Да там вокруг человек пять с болгарками, разберут на запчасти и скажут, что так и было

А Газик сиротой останется...

[Митяй 232]

а я от богеров не откажусь, только если побольше а тут с сылочку нашел  на военные мосты с внешним зацеплением --дорожный просвет на 33 колесах 440 нормально мне нравиться очень , там еще компрессор и мех лебедка     гур прикольный    http://www.mktb.ru/fotki/

<{POST_SNAPBACK}>

 

Фотку этого моста в готовом виде закинул к себе в альбом

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=10027&pos=0

[Владислав 550]

Для моего максиса движок надо дизель.

[Владислав 550]

предварительные испытания в песке показали максис - это крот, плавно и непринужденно проворачивающееся колесо погружается и стремится к центру земли. Конечно спускать нужно, но какая струя !!! Зрелище потрясающее. также был взят не большой брод впечатления хорошие, т. е. не напрягаясь на малом спокойно спустился и так же спокойно поднялся.

[Василь 19]

Гребёт, конечно, впечатляюще только Range Rover на шоссейной и Уаз на штатной резине это место проскочили без особых проблем

[Илья 18]

Грешно смеятся над больными людьми (я имею в виду всех нас)

для Владислава, на собственном опыте убедился что специализированая техника требует специальной подготовки прокладки, там где я в прошлом году спокойно ехал на гудриче на второй пониженой,в этом на TSL сидел по самые стекла и первая пониженая, и раньше было 0,5 в колесах с чувствовал себя спокойно, а сейчас 0,2 И БЕЗ БЕДЛОКОВ!!! Страшно мать ее, не оч хочется менять колеса по уши в болоте, (причем резина примерно одинаково плющилась) да и двигатель захотелось помощнее, хотя понимаю что более мощный двигатель оставит одни клочки от уазкиной трансмиссии, в общем дилема надеюсь понятна всем вернуть колеса какие были и ездить как привык или ... нет предела совершенству

 

PS

я говорил про болото

[Илья 18]

Гудричь форева! Не обижайте старика Борис Федорыча! Если бы не он, как бы ты понял что свампер хорош?

Так что все на гудрича!!! А потом на свампера...

<{POST_SNAPBACK}>

а потом обратно в общем все продаю свампера