fater

Выручайте, мужики, зашёл в тупик 15VS16

46 сообщений в этой теме

С прицелом на дисковые тормоза бери обязательно БЕЛЫЕ, там по цветам разная выштамповка дрьев на диске. ... И ежели мосты не вояки, то лифтануть придется поболе, чем 5 см, походу все 10, а то до арок достанет с 33"

Белые - это к какой-то модели дисков относится?

Мосты вареные - головы Газ-21, чулки Уаз-469.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 100% это относится к Rock Crawler. Есть еще одна контора с аналогичной продукцией, как называется не помню, вот по ним не скажу, не уверен. К ним в комплекте еще колпачок понтовый на ступицу, хромированный.

 

 

PS Так с чем по весу диски-то сравнивали?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не втречал 8-мых дисков с ЕТ -40 максимум -19, у меня в 15-е диски с - 19

 

с вылетом -40 есть кованные диски с шириной 8 Zepp 4x4 Hunter...

...думая над выбором дисков остановился на них, но с вылетом - 25... в сравнении с Rock Crawler.. пушинки... 7 кг.. супротив 12 кг..

вопщем заказал жду...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Звонил на завод Zepp сказали серию Хантер остановили правда уже месяца три прошло мож наладили выпуск.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне оччень нравятся КУМЗ АМК 12-1 полированные! Выбрал пока BFG AT 235/75/15 да поставил на родные диски, надо же хоть на чём-то ездить :) BFG MT самые красивые после Микки Томсона имхо. Если разница в шумности и расходе небольшая - обязательно следующими возьму МТ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я наслаждаюсь Максисом прет как танк если не повисуть на раме или мостах, асфальту есть звук, но не критичный. Одно плохо балансируется тяжело, очень тяжело. 360 грамм на одно колесо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Одно плохо балансируется тяжело, очень тяжело. 360 грамм на одно колесо.

Ничего себе! ТУ на эти колеса доступны? Может бракованные - тогда попытаться обменять.

Море колес на 12 машинах изъездил, первый раз про такое слышу.

Или само колесо очень тяжелое?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил наконец! Куплю всё! ... и буду менять как перчатки! О как :). Всем спасибище!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую всех!

Вчера мне предложили штампованные хромированные диски (новые)

с какого то американца 15" ширина 7" вылет вроде бы 23,

подскажите подойдут ли ?

меня беспокоит будет ли резина зацеплять рулевой наконечник?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Приветствую всех!

Вчера мне предложили штампованные хромированные диски (новые)

с какого то американца 15" ширина 7" вылет вроде бы 23,

подскажите подойдут ли ?

меня беспокоит будет ли резина зацеплять рулевой наконечник?

 

Не подойдут, у тебя нет центрального отверстия и отверстий под болты :). Высверлишь - на уазовские мосты вроде бы подойдут (про шины ничего не говорю)

 

ФОРМУЛИРУЙТЕ ВОПРОСЫ ЧЁТКО

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не подойдут, у тебя нет центрального отверстия и отверстий под болты :). Высверлишь - на уазовские мосты вроде бы подойдут (про шины ничего не говорю)

 

ФОРМУЛИРУЙТЕ ВОПРОСЫ ЧЁТКО

 

Как нет отверстия???

Это стальной штампованный диск от Рэнглера или ещё какой американской тачки,

я его сам вертел в руках, по посадке он подойдёт,

меня смущает вылет 23 мм .....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как нет отверстия???

Это стальной штампованный диск от Рэнглера или ещё какой американской тачки,

я его сам вертел в руках, по посадке он подойдёт,

меня смущает вылет 23 мм .....

У него 6 болтов, только от Сузуки Витара.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У него 6 болтов, только от Сузуки Витара.

 

У этих дисков которые я смотрел 5 отверстий для крепления,

продавец их и впаривает на УАЗ,

 

У меня мосты стоят уазовские,

 

Скорее всего просто придётся их примерить ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У этих дисков которые я смотрел 5 отверстий для крепления,

продавец их и впаривает на УАЗ,

 

У меня мосты стоят уазовские,

 

Скорее всего просто придётся их примерить ...

Вот, видишь как всё сложно! А то диски.... с какого-то американца.... сапоги с индейца...

 

Записавай: диск на УАЗ под стандартную резину : 6" ширина, диаметр 15 или 16", центральное отверстие 108,5мм, 5 отверстий под болты, расположенных своими центрами по кругу диаметр этого покруга 139,7мм вылет 22мм. Параметры отверстий под болты не помню: диаметр и угол фаски - поищи в инете.

Теперь считай: у америкосовских дисков шо тебе впаривают ширина на дюйм больше, при вылете 23 мм край диска станет ближе к рулевому наконечнику на (7"-6")/2,+(23-22), т.е на пол дюйма и один милиметр.

Вот пойди и замерь нужное тебе расстояние и отними от него пол дюйма и милиметр. Так получишь расстояние при новых дисках и ТАКОЙ ЖЕ РЕЗИНЕ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот, видишь как всё сложно! А то диски.... с какого-то американца.... сапоги с индейца...

 

Записавай: диск на УАЗ под стандартную резину : 6" ширина, диаметр 15 или 16", центральное отверстие 108,5мм, 5 отверстий под болты, расположенных своими центрами по кругу диаметр этого покруга 139,7мм вылет 22мм. Параметры отверстий под болты не помню: диаметр и угол фаски - поищи в инете.

Теперь считай: у америкосовских дисков шо тебе впаривают ширина на дюйм больше, при вылете 23 мм край диска станет ближе к рулевому наконечнику на (7"-6")/2,+(23-22), т.е на пол дюйма и один милиметр.

Вот пойди и замерь нужное тебе расстояние и отними от него пол дюйма и милиметр. Так получишь расстояние при новых дисках и ТАКОЙ ЖЕ РЕЗИНЕ.

 

Понял!

Спасибо!

Пойду мерить :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У него 6 болтов, только от Сузуки Витара.

 

и Додж Рем, в общем то если вспомнить историю то размерность отверстий на колесе восходит аж к виллису

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот, видишь как всё сложно! А то диски.... с какого-то американца.... сапоги с индейца...

 

Записавай: диск на УАЗ под стандартную резину : 6" ширина, диаметр 15 или 16", центральное отверстие 108,5мм, 5 отверстий под болты, расположенных своими центрами по кругу диаметр этого покруга 139,7мм вылет 22мм. Параметры отверстий под болты не помню: диаметр и угол фаски - поищи в инете.

Теперь считай: у америкосовских дисков шо тебе впаривают ширина на дюйм больше, при вылете 23 мм край диска станет ближе к рулевому наконечнику на (7"-6")/2,+(23-22), т.е на пол дюйма и один милиметр.

Вот пойди и замерь нужное тебе расстояние и отними от него пол дюйма и милиметр. Так получишь расстояние при новых дисках и ТАКОЙ ЖЕ РЕЗИНЕ.

 

Диски примерил,

отлично подошли 15" ширина 7" ЕТ 35, 5 5отв. 139,7мм Покрытие- Хром,

 

Всем спасибо за консультацию!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Диски примерил,

отлично подошли 15" ширина 7" ЕТ 35, 5 5отв. 139,7мм Покрытие- Хром,

 

Всем спасибо за консультацию!!!

 

Фотки в студию ( или геометрические параметры )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Фотки в студию ( или геометрические параметры )

 

Ок !

на выходных сделаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ок !

на выходных сделаю

 

Особенно в местах так сказать приближённых (ну где могут цеплять)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от себя могу добавить про BFGoodrich A/T 31" - на прошлых выходных гонял по Подмосковью.

В колее ведут себя не очень - на глине легко сползают вбок. Лужи оптимально проходил ходом. Если активно газовать то очищются неплохо и в конечном этоге из лужи вытягивают, но при условии если не упрешься картером переднего моста. На асфальте очень даже - но если как следует не подкачать, то сильные боковые уводы.

По разбитой бетонке ходом как на старых уазовских ехать не удалось - сказалась мягкость резины...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти