народ! подскажите недостатки родной раздатки

[Chief 0]

народ! подскажите недостатки родной раздатки. чем она лучше или хуже уазовской?

[Митяй 232]

Из недостатков только прямая не совсем прямая, остальное только плюсы.

[Chief 0]

идея собственно вот какая: оставить родную раздатку и поставить силовой агрегат (двигатель+кпп) от иномарки. так как раздатка не имеет дифференциала, получаем постоянную межосевую блокировку еще одну в задний мост и готово.

[timofey 0]

идея собственно вот какая: оставить родную раздатку и поставить силовой агрегат (двигатель+кпп) от иномарки. так как раздатка не имеет дифференциала, получаем постоянную межосевую блокировку еще одну в задний мост и готово.

Что готово?

[Rtider 0]

лучше или хуже уазовской?

На мой взгляд лучше, но есть и свои минусы:

1.фиг найдёшь запчасти

2.шумновата

3.нет прямой передачи(на 3-й прямой передадочное число1,15)

Но и плюсы есть свои:

1.стоит отдельно(кто снимал блок коробка-раздатка с УАЗки тот поймёт)

2.больше передаточное число чем на УАЗке на понижайке

[Диггер 292]

лучше или хуже уазовской?

На мой взгляд лучше, но есть и свои минусы:

1.фиг найдёшь запчасти

2.шумновата

1 решается тем, что не ломается, второе шумоизолом пола

[Seamen 2]

1 решается тем, что не ломается, второе шумоизолом пола

всё ломается, у меня в гараже две раздатки лежат. так на одной половины зубов нет. правда я сам не понимаю как такое могло произойти. уж слишком сильно всё разбито.

[Solver 0]

А может вам прикупить раздатку от ГАЗели? оНА ТОЖЕ РАЗДЕЛЬНАЯ! и запчасти все есть в продаже и покреше будет и передача прямая.

[k.a. 1]

1.фиг найдёшь запчасти

подшипники и сальники все есть в свободной продаже

[Евгений2001 1]

Народ да вы что!!! 69 раздатка для бездорожья лучше всех. Про нее даже в журнале 4х4 писали. Там УАЗик готовили, так в него 69 раздатку затолкали - как самую вездеходную!!!!

[Митяй 232]

Народ да вы что!!! 69 раздатка для бездорожья лучше всех. Про нее даже в журнале 4х4 писали. Там УАЗик готовили, так в него 69 раздатку затолкали - как самую вездеходную!!!!

 

Дык вроде никто и не спорит - для бездорожья лучше всех, еще бы прямую попрямее и вообще шоколат

[Вован(Екатеринбург) 0]

коробка 5 ступка решает эту проблемму 0.83х1.15=0.9545

[abs21rus 1]

Говорят, слабовата она, если ставится мотор большей мощности или редукторный мост. Solver а газелевская раздатка подойдет к уазовской КП если да то как устанавливать на сколько пилить карданы?

[Вован(Екатеринбург) 0]

Говорят, слабовата она, если ставится мотор большей мощности или редукторный мост. Solver а газелевская раздатка подойдет к уазовской КП если да то как устанавливать на сколько пилить карданы?

у меня стоит 69 родная с3 литровым мерсовским дизелем все нормально

[Katzman 8]

Согласен с Вованом. В горах 1-я пониженная уменьшает недостаток 4 ступеней вперёд. Крутит, как лифтовая лебёдка, всем на зависть. На трассе 1,15 "непрямой" прямой сдерживают колонну до белого каления иномарочеников (85-90 км/ч по GPS, ЗМЗ-402, хор. сост., педаль в полу). Коробку бы путнюю вперёд-и всё будет здорово.

 

Вспомните расположение родной РК. Она выше поперечины рамы и ею защищена. Для джип-триала немаловажно. УАЗкина РК несколько ниже, видна под рамой. Поперечины рамы под ней нет и картер может поражаться ударами о неровности континента, к примеру, в прыжках (иногда приходится). Не сделать ли защиту?

 

РК ГАЗ-69 снимается вдвоём: ты один и с такой - то матерью. Родная КПП-даже без матери. РК УАЗ-моноблок с КПП. Между ними-плита задней опоры двигателя на подушки. Одному без помощи и страховки снять всё вместе или крайне трудно, или травматично. Мать уже не поможет.

 

Значит, ремонтопригодность в поле, выше у родной трансмиссии ГАЗ-69 или у благодатной схемы схемы "Чужая КПП-5+РК ГАЗ-69", чем у схемы УАЗ.

 

Припомните возможность (и наличие в реале) Коробки Отбора Мощности для пожарного/подметального вариантов ГАЗ-69. Крышка РК УАЗ-маленькая, на 4 хилых шпильках. Кто хочет механическую лебёдку и другие привода, задумайтесь.

 

Итого, я видел для себя вариант "дизель TD27T Nissan Terrano+5ступ. мех. КПП+родная РК".

Отказался из-за дороговизны вопроса, доступности дружественной рембазы УАЗ и необходимости аппаратной совместимости с создаваемой нами гоночной командой. Ставлю КПП+РК УАЗ, но теплее отношусь к РК ГАЗ-69. Для триала в наших горных условиях, при малых средних скоростях движения, считаю её лучшей.

Люди, не проходите мимо запчастей и родных РК.

[foks44 49]

народ! подскажите недостатки родной раздатки. чем она лучше или хуже уазовской?

Если есть зап. части на родную РК то она по любому лучше УАЗовской --и передатки лучше для бездорожья и менять одному легко ( я менял 1 зимой за 3часа с перекурами ).

[hunter 0]

1.фиг найдёшь запчасти

А объявы в местных газетах на что? Я купил сначала РК б/у за $ 35, а потом и вовсе новую, складского хранения вообще за $ 30 . Все в течении 1 месяца и радиусе 70 км.от родного города. Могу рассказать про тент в отл.сост., кот.мне вообще попуткой передали... $ 15. Ищите, да обрящете!

Цены указал в долларях т.к. в гривнах вам будет труднее понять. В Украине я. Не думаю, что в России ситуация хуже.

[abs21rus 1]

Ремонтопригодность да, лучше. Зубья сорвало - выбросил, поставил другую.

[69фанат 0]

лучше или хуже уазовской?

На мой взгляд лучше, но есть и свои минусы:

1.фиг найдёшь запчасти

2.шумновата

3.нет прямой передачи(на 3-й прямой передадочное число1,15)

Но и плюсы есть свои:

1.стоит отдельно(кто снимал блок коробка-раздатка с УАЗки тот поймёт)

2.больше передаточное число чем на УАЗке на понижайке

раз 5 в месяц снимаю с уазки в одно рыло при телосложении мягко говоря не атетическом(178/67)главное сноровка..