Илья

простите оч понравилось. Внимание, ненормативная лексика и "взрослые" темы!

11 472 сообщения в этой теме

Артем, сорри, я тебя в прошлом посте с Федотом спутал.. Поправился.

 

Дизеля сильно поднялись в эксплуатационных качествах за последние лет10, что к сожалению напрочь лишило его простоты..

 

Хороший простой дизель типа ТД27 уделывает по ресурсу любую бензинку ПРИ УСЛОВИИ нормального топлива. Посмотришь на грузовички японские - они как Дунканы-Маклауды.. Ему бы развалиться уже и умереть, а он нет.. заводится и тарахтит.

Уазу очень бы не помешал хороший дизель. Хотя бы для внешней торговли.

 

Да и вообще спор бензин-дизель сродни механка-автомат. Это уже больше религиозный вопрос))

Как Артем правильно заметил - та же Белорусия на старых дизелях собаку съела. И не боится их там никто. Климат конечно там более благостный. Но и у нас в Сибири дизельки пускающиеся в -20-25 совсем не редкость.

Изменено пользователем Wuglusskr

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта не засирайте тему околонаучными дискуссиями. Материтесь!

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта не засирайте тему околонаучными дискуссиями. Материтесь!

Это кто засирает?!

Все нормально)) Мы так интеллектуально материмся, увидев это

PoBBoSdh.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет этого Уаза не переживайте, если он и пойдёт в серию то не раньше 2030 года. На Уазе не могут себе позволить выпустить сырую машину, сначала они проверят как подобные кузова ведут себя в реальных дорожных условиях на протяжение долгих лет на примере японских и европейских производителей. Затем отбросят всё лишнее в конструкции, заменят на более брутальные материалы отделку салона, чтобы солдат мог нацарапать свою фамилию, а уже после перейдут к серийному выпуску.

Изменено пользователем джон на 69
9 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

УАЗ Кайен в Армию??!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

УАЗ Кайен в Армию??

Ну а что? Начштаб на хантере. Командир полка на патриоте, а генералы уже на этом белом верблюде:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а что? Начштаб на хантере. Командир полка на патриоте, а генералы уже на этом белом верблюде:-)

Верхом... с шашкой...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На буре должен быть рычаг, который выключает бур в случае проворота.............

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

N6CSQwv95VE.jpg

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На буре должен быть рычаг, который выключает бур в случае проворота.............

????

:blink:  :blink:  :blink:

 

А про центробежное сцепление - не, не слыхал ??

( понимаю, что ни разу в руках бензобур не держал)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

????

:blink:  :blink:  :blink:

 

А про центробежное сцепление - не, не слыхал ??

( понимаю, что ни разу в руках бензобур не держал)

Ошибаешься, держал и не раз, причем бур двухсотка, держать приходится крепко..............)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

N6CSQwv95VE.jpg

Это от валерьянки все:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрите внимательно. В самом начале этот испытатель говорит-"Ну значит, пробуем...подальше отойди чтобы не зацепило..." При этом лицо у него явно не восторженное, что говорит о неуверенности в результате. Они что то усовершенствовали и когда он стал крутиться из рук вырвавшись никто особо не удивляется и матом даж не орёт, что говорит не о их воспитании, а о том, что они собственно если и не знали чем закончится, то уж подразумевали точно. "Ну...С богом! ...ХЭ-ХЭ-ХЭ-ХЭ!"....смех чё та не радостный. А потому что матчасть надо учить, а не лезть гвоздиком ткать куда ни попадя. 

Вот на втором видео, в самом начале, его рожа выдаёт все чувства в нём бушующие...недоверие-недовериеи боязнь этой тарахтелки. Но всё получается и на 1:11 он доволен и изображает победу. На 1:15 так вообще радостен зело, называет крутяшку "вертолётом". Смеётся, что буквально минуту назад было невозможно. Ща  наебенится в гараже во ознаменование удивительных результатов и безкровно проведённых испытаний( мать честная, работает (что за наезд?)...я же говорил!) Станет придумывать дальше пока руки не поотрывает или пожар не случится. Еблан обыкновенный, одна штука, (второй снимает).... хорошо что никому ничего не намотало, не разорвало и не поломало и закончилось испытание без жутких травм в дали от так нужной медицинской цивилизации. Лунки то у берега не сверлятся, надо улебедячить по льду взлет знает куда, чтобы потом раненого с разорванной бедренной артерией тащить подальше было, забрызгивая лёд кровью. (лёд потом не красивый)Такие люди весьма живучи и даже совершая то, от чего нормального человека бы уничтожило, они, эти современные "архимеды" от механики остаются живы и самое поразительное-невредимы. И это очень нравится им ТБ и недопустимость подобных действий. Вот гладите! Другой бы яйца потерял и помер бы от кровотечения в грязной шиномонтажке, а с таких (что за наезд?) как с гуся вода! Треники с него сдуло! Тре-ни-ки!..и всё.....самое страшное, бабе своей объяснить почему с гаража без портков пришёл....

 

и в защиту подобных граждан скажу, что метод одевания резины на диск взрывом паров легковоспламеняющейся жидкости придумали они...нормальный человек на такое не способен. Спешу уточнить, тут у нас половина со сдвигом :) ну в хорошем смысле этого слова!

 Берегите себя, не останавливайте сверло руками , не тыкайте в разбитые розетки шилом и в темноте, не стойте под грузом и стрелой! Всем добра и инженера ТБ за спиной!

Изменено пользователем Вячеслав
3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну все..период ремиссии прошел,и Вячеслав снова с нами!)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 метод одевания резины 

Шиномонтаж на Филиппинах. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=IACSM1dZQUM

 

Балансировка - не, не слышали. )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шиномонтаж на Филиппинах. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=IACSM1dZQUM

 

Балансировка - не, не слышали. )))

Ебланы.

 Даже если нет фирмовых жгутиков - размочи сырую резину ( которой они дырку затыкают и вулканизируют)  и изготовь  из неё и корда ( хотя бы со старых шин надёрганного , впрочем - почти любая верёвка пойдёт) жгутики..

 И мудохаться с бортировкой не надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федот, это же обезьяны. Не толерантно канеш, но так и есть. Для них даже аспирин другой требуется. Они как увидели, что делает белый господин для ремонта шин так и делают внеся свой регресс в процесс тому как нет ни электричества ни всего прочего. есть старое видео, времён покорения Африки европейцами. Так вот там, двое белых людей починяют авто, один снимает, поставив камеру на штатив, другой что то постукивает в ступице переднего колеса. Местное население в абалде смотрит на колдунство. Затем, стучащий кладёт молоток рядом с колесом и идёт улыбаясь на камеру. В этот самый момент, один из негров, хватает молоток и со всего маху выносит деревянную спицу из обода сломав её пополам БАМ! БАМ!- вторая туда же....бросает молоток и победно смотрит на своих корефанов, мол знай наших, мы тоже не лыком шиты...камера шатается, съёмка прерывается.....ну и где они возьмут в центральной Африке две деревянных спицы?!  Вот это был (что за наезд?) шиномонтаж! Двое белых посередине чёрного континента на испорченной тачке!:) Понятно, что запаска и всё такое, но каков драйв! апартеид им не нравился.а сейчас, превратив жемчужину  цивилизации Африки в грязное, вонючее гетто им кайфово...они обезьяны, грязные спидозные существа  не способные мыслить творчески забившие болт на на себя.....Американцы полные кретины, что наделили этих существ гражданскими правами...отвезли бы на родину, это и дешевле и безопасней. 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ебланы.

 Даже если нет фирмовых жгутиков - размочи сырую резину ( которой они дырку затыкают и вулканизируют)  и изготовь  из неё и корда ( хотя бы со старых шин надёрганного , впрочем - почти любая верёвка пойдёт) жгутики..

 И мудохаться с бортировкой не надо.

Их надо за деньги покупать. А их нет. Они себе только на еду зарабатывают. Потому что больше им никто и не заплатит  А вулканизатор порадовал. В 70х у нас так камеры варили, пока электровулканизаторы не появились:-). 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Их надо за деньги покупать. А их нет. Они себе только на еду зарабатывают. Потому что больше им никто и не заплатит  А вулканизатор порадовал. В 70х у нас так камеры варили, пока электровулканизаторы не появились:-). 

Сырая резина - есть ?

Старые покрышки, либо старые рыболовные сети ( где капроновый корд Ф около 1 мм) - есть ?

Бензина чуточку - и больше для изготовления прекрасно работающего жгутика НИЧЕГО НЕ НАДО.

Далее - мелкий круглый напильник( даж в Филлипинской деревне не дифсит), а шило с "зевом" и изготовить мона, и заменить лопаточкой из расплющенного гвоздя - несложно.

Кстати. работает чувак очень профессионально и грамотно. В смысле разборки/сборки колеса.

Вполне в качестве учебника нашим некоторым форумчанам это видео смотреть мона :-))

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

N6CSQwv95VE.jpg

Всю ночь не спал, бедолага...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слава, что заставило тебя сложить обет молчания??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати. работает чувак очень профессионально и грамотно. В смысле разборки/сборки колеса.

 

 

Собирает он его еще аккуратнее! Он даже тапки снимает, когда на колесо встает! :rofl:

 

В остальном полностью согласен.. Технология страдает. Даже саморез, смазаный клеем в данном варианте (без балансировки) предпочтительнее. Я 15 лет назад на Северах вообще исключительно саморезами пользовался. Вкрутишь его так, чтоб головка под слой резины ушла и забываешь.. По 6-7 штук бывало в колесе сидело и ничего.. Разв три-четыре дня подкачаешь и ездишь))

Изменено пользователем Wuglusskr

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собирает он его еще аккуратнее! Он даже тапки снимает, когда на колесо встает! :rofl:

 

В остальном полностью согласен.. Технология страдает. Даже саморез, смазаный клеем в данном варианте (без балансировки) предпочтительнее. Я 15 лет назад на Северах вообще исключительно саморезами пользовался. Вкрутишь его так, чтоб головка под слой резины ушла и забываешь.. По 6-7 штук бывало в колесе сидело и ничего.. Разв три-четыре дня подкачаешь и ездишь))

Это просто колесо с подходящей посадкой. Я бы посмотрел как он с 13" поломался. Без мыла и молотка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти