Двигатель ОМ 617+родная КПП+РК ГАЗ69

[Richman 0]

Вообщем вопрос в следующем.

Есть на примете занедорого двигатель ОМ617 с родной коробкой снятый с G300 (3 дверный мерс "гелек"). Кто не в курсе ОМ617 это 3 литровый, 5 цилиндровый атмосферный дизель.

Из требуемых работ я вижу следующее:

1. Переварить кронштейны под двигатель и КПП на раме;

2. Определить место для размещения раздатки и сварганить кронштейны на раме;

3. "Придумать" промвал для соединения КПП и "раздатки" ГАЗ69;

4. Если место установки "раздатки" будет отличным от места установки родной то придется еще что то мудрить с карданами;

5. Переделать поддон двигателя, так как у Геленвагена выступ поддона перед мостом, а у УАЗа за мостом.

Что то забыл?

 

Кстати забыл упомянуть немаловажный факт, у меня УАЗ 469, по этому с ГАЗовской РК дела не имел вообще, пытался пару раз подсмотреть у ГАЗоводов как все устроено, но оказывалось что стоит все УАЗовское. И исходя из незнания назрели следующие вопросы:

1. Насколько надежна РК, что чаще всего выходит из строя? (я понимаю что о надежности этой РК чуть ли не ходят легенды, но все же в ней наверняка что то дохнет время от времени)

2. Не выбивает ли пониженные/повышенные передачи под нагрузкой? ( У УАЗа такое иногда бывало, но списывал на убитую РК, но опытные люди малость расстроили, сообщили что в ГАЗоне это в порядке вещей и нужно чуть ли не штурмана возить что бы "понижайку" держал, и говорят что от состояния РК это мало зависит, правда ли?)

3. Реально ли сейчас купить новую РК или запчасти в свободной продаже? Или нужно заниматься поиском раритетов?

 

Кто что думает по этому поводу, приветствуются любые высказывания по теме. Может быть кто то даже попробует отговорить.

[Вован(Екатеринбург) 0]

Вообщем вопрос в следующем.

Есть на примете занедорого двигатель ОМ617 с родной коробкой снятый с G300 (3 дверный мерс "гелек"). Кто не в курсе ОМ617 это 3 литровый, 5 цилиндровый атмосферный дизель.

Из требуемых работ я вижу следующее:

1. Переварить кронштейны под двигатель и КПП на раме;

2. Определить место для размещения раздатки и сварганить кронштейны на раме;

3. "Придумать" промвал для соединения КПП и "раздатки" ГАЗ69;

4. Если место установки "раздатки" будет отличным от места установки родной то придется еще что то мудрить с карданами;

5. Переделать поддон двигателя, так как у Геленвагена выступ поддона перед мостом, а у УАЗа за мостом.

Что то забыл?

 

Кстати забыл упомянуть немаловажный факт, у меня УАЗ 469, по этому с ГАЗовской РК дела не имел вообще, пытался пару раз подсмотреть у ГАЗоводов как все устроено, но оказывалось что стоит все УАЗовское. И исходя из незнания назрели следующие вопросы:

1. Насколько надежна РК, что чаще всего выходит из строя? (я понимаю что о надежности этой РК чуть ли не ходят легенды, но все же в ней наверняка что то дохнет время от времени)

2. Не выбивает ли пониженные/повышенные передачи под нагрузкой? ( У УАЗа такое иногда бывало, но списывал на убитую РК, но опытные люди малость расстроили, сообщили что в ГАЗоне это в порядке вещей и нужно чуть ли не штурмана возить что бы "понижайку" держал, и говорят что от состояния РК это мало зависит, правда ли?)

3. Реально ли сейчас купить новую РК или запчасти в свободной продаже? Или нужно заниматься поиском раритетов?

 

Кто что думает по этому поводу, приветствуются любые высказывания по теме. Может быть кто то даже попробует отговорить.

у меня стоит ----купить новую рк врядли --хотя дело случая может и подвернеться---у меня не вышибает бывает затруднение с включением но это нормально надо слегка двинуться----говорят ломает шестерни у меня не было

[Rtider 0]

Да вроде нормально всё с РК,ну сальники текут,а где на русских машинах нет такой проблемы?,бывает что под БОЛЬШОЙ нагрузкой и вышибало понижайку,но во первых крайне редко,а во вторых нагрузки были действительно приличные(снег выше бампера).А так агрегат весьма надёжный!

[Richman 0]

Да вроде нормально всё с РК,ну сальники текут,а где на русских машинах нет такой проблемы?,бывает что под БОЛЬШОЙ нагрузкой и вышибало понижайку,но во первых крайне редко,а во вторых нагрузки были действительно приличные(снег выше бампера).А так агрегат весьма надёжный!

 

Спасибо, малость успокоили.

 

А как с запчастями? Реально что то раздобыть в свободной продаже? Скажем подобрать импортные подшипники, шестерни, вилки ? Или все нужно искать б/у на руках?

[Вован(Екатеринбург) 0]

Спасибо, малость успокоили.

 

А как с запчастями? Реально что то раздобыть в свободной продаже? Скажем подобрать импортные подшипники, шестерни, вилки ? Или все нужно искать б/у на руках?

подшибники --да сальники уаз подходят также есть усиленные iitcnthyb и вилки скорей б.у новые врядли

[abs21rus 1]

Раздатка слабая если стоит другой. более мощный двиг. Если ставишь Геликовский ОМ, то о родной раздатке не думай. КПП - родную нет смысла оставлять - 3 скорости только. Думается, тебе лучше искать Геликовские КПП и РК. Удачи

[Диггер 292]

ничего не вышибает, глюков не замечено. даже не воет особо.

[Вован(Екатеринбург) 0]

Раздатка слабая если стоит другой. более мощный двиг. Если ставишь Геликовский ОМ, то о родной раздатке не думай. КПП - родную нет смысла оставлять - 3 скорости только. Думается, тебе лучше искать Геликовские КПП и РК. Удачи

если не катались с такой комплектацией то и писать в пустую нет смысла у меня не первый год и проблем с раздаткой нет

[abs21rus 1]

если не катались с такой комплектацией то и писать в пустую нет смысла у меня не первый год и проблем с раздаткой нет

Ты подожди. Раздатка полетит, если злоупотреблять динамикой(что произойдет с Геликовским двигом).

Это не пустые слова. Много спецов об этом твердят.Раздатка терпит лишь родной(82),волговский(88),и УАЗ.Ну ладно ездишь ниче не будет, но заедь куда нибудь по ступицы и начни в раскачку-и хруст

 

если не катались с такой комплектацией то и писать в пустую нет смысла у меня не первый год и проблем с раздаткой нет

А у тебя какая комплектация?И где ты обычно ездишь?

[Dima-T4 2]

Раздатка слабая если стоит другой. .......... Думается, тебе лучше искать Геликовские КПП и РК. Удачи

Геликовская раздатка вам не подойдет!!! Передний кардан у Гелика крутиться в другую сторону,не как у ГАЗика!!! А нсчет родной раздатки Вы не правы.Довольно крепкое устройство,мучаю её уже не первый год.Правда дизель у меня послабже.Стоит ОМ 616 + КПП от 123 мерина + родная РК.

[abs21rus 1]

Геликовская раздатка вам не подойдет!!! Передний кардан у Гелика крутиться в другую сторону,не как у ГАЗика!!! А нсчет родной раздатки Вы не правы.Довольно крепкое устройство,мучаю её уже не первый год.Правда дизель у меня послабже.Стоит ОМ 616 + КПП от 123 мерина + родная РК.

Ха!!!На асфальте - да, ничем не выдает себя. Хочешь замучить? Тогда лезь в родную русскую грязь - зубья сломаешь ей. Ну сам подумай - расчитана раздатка на 52 лс и на 12,7 кгм

[Вован(Екатеринбург) 0]

Ты подожди. Раздатка полетит, если злоупотреблять динамикой(что произойдет с Геликовским двигом).

Это не пустые слова. Много спецов об этом твердят.Раздатка терпит лишь родной(82),волговский(88),и УАЗ.Ну ладно ездишь ниче не будет, но заедь куда нибудь по ступицы и начни в раскачку-и хруст

А у тебя какая комплектация?И где ты обычно ездишь?

уменя 617 + кпп мерс + 69 роздатка + богера на 33х 14.5 R15 ездит авто далеко не по асвальту, в спорте катается посмотри мой альбом . ,а потом делай вывод а то сабое-слабое ---проверь ,а потом говори -----порвать можно любую трансмиссию но с рывка ,а не в натяг.

[Dima-T4 2]

Я тоже не по асфальту катаюсь.Из призовых мест не вылазим.За все время была только одна поломка - оторвали рулевую машинку.Но даже это не помешало нам занять 3е место.

[Richman 0]

Dima-T4

Вован(Екатеринбург)

 

А от чего промавал примостили? И что с фланцами делали? Точили переходники?

[Richman 0]

уменя 617 + кпп мерс + 69 роздатка + богера на 33х 14.5 R15, посмотри мой альбом

 

Альбом посмотрел, действительно машина зверь. Давно стоит Ом617 с кпп и рк от газона? были ли какие то проблемы при эксплуатации на бездорожье и вообще. Какая скорость движения по асфальту ? (хотя думаю что не большая так как мосты вояки и рк без прямой передачи, но все же интересно)

[Вован(Екатеринбург) 0]

Альбом посмотрел, действительно машина зверь. Давно стоит Ом617 с кпп и рк от газона? были ли какие то проблемы при эксплуатации на бездорожье и вообще. Какая скорость движения по асфальту ? (хотя думаю что не большая так как мосты вояки и рк без прямой передачи, но все же интересно)

стоит 3сезон--, были но проблеммы не по двигателю, кпп ,или рк --- по жпс разгонял 108 дальше можно еще чуть было не стал не его это скорости--- так средняя комфортная 85-90 переходник точеный из обрезанного мерсовского кардана к родному 69 промежуточному --на снимке приглядись есть http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=25&pos=29