Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
MilVas

Панель приборов

Рекомендуемые сообщения

ХАБ    111

Импульсы различаются где-то на порядок. Дел не будет. Можно поискать небольшой приборчик- тахометр для тюнинга. Он выносной. Потроха внутри небольшие .При изготовленни новой шкалы вполне может уместиться в корпусе штатного указатея давления На крайняк взять УАЗкин, он чуть поболе. Подключается к фазному выводу генератора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Импульсы различаются где-то на порядок.

 

Проблему понижения частоты в 4 раза можно решить взяв напряжение только с одного провода из 4-х, а дальнейшее понижение частоты проводить понижением напряжения на величину менее 12 V.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики у кого нибудь завалялась рамка приборов!Буду очень рад если найдется!!!!! :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760

у мну есть. Правда с приборами, но их можно выташить )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у мну есть. Правда с приборами, но их можно выташить )

мне нужна без приборов! Чего будет стоять добро?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760
мне нужна без приборов! Чего будет стоять добро?

 

ну скажем так: 350 устроит? + пересылка 250. Итого - 600

 

пиши в личку, а то тема уползает - могу пропустить ответ.

Изменено пользователем Wuglusskr

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
snayper762    1

Подскажите какую из этих панелек можно поставить на газ 69 с меньшими переделками:

post-7095-1259424734_thumb.jpg post-7095-1259424687_thumb.jpg post-7095-1259424754_thumb.jpg post-7095-1259424777_thumb.jpg

Заранее спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760

Я буду себе вот такую ставить ))) тока доработаную под Газик. Эта широковата немного.

http://vd-brothers.narod.ru/VD-panel_uaz.htm

post-4406-1259428905_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
snayper762    1

Я буду себе вот такую ставить ))) тока доработаную под Газик. Эта широковата немного.

http://vd-brothers.narod.ru/VD-panel_uaz.htm

Я бы по другому скомпоновал центральную консоль - часы в центре, по бокам дефлекторы вентиляции, ниже монитор телевизора или gprs навигатора и обдув боковух дверей. И наконец на дворе 21 век шкалу приборов можно было бы какнибудь осовременить. Тогда панель отрывали бы с руками и ногами. Еще нашел интересный дизайн панели(кажется на Уазбуке):

post-7095-1259622091,8361_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Артём39    2 530

Голень правая и колено левое вам больше не пригодиться что ли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760

Я бы по другому скомпоновал центральную консоль

часы в центре, по бокам дефлекторы вентиляции - откуда к ним воздух вести вверху? в уазе там просто нет места под гофры.

ниже монитор телевизора или gprs навигатора и обдув боковух дверей - опять обдув откуда запитывать? телек внизу - еще куда не шло, навик должен быть перед носом.

И наконец на дворе 21 век шкалу приборов можно было бы какнибудь осовременить. - приборы штатные. Любые другие удорожат конструкцию на цену самих приборов. А штатные есть в каждой машине))кому надо - те сами шкалы меняют

Тогда панель отрывали бы с руками и ногами. Практика показывает что это мечты. Панель - элемент личного мировозрения. Кому то надо, большинству - нет. Да и цену в мелкосерии снизить трудно.

 

Эта панель делалась исключительно под штатные приборы уаза. Чтоб меньше докупать надо было. На уазбуке в обсуждении не одно копье сломано)))) да и продано не мало..

Для Газика она по ширине не пойдет. Надо и доску приборов укорачивать, и центральную консоль поуже делать. потому дизайн централи изменится полностью. К тому же рычаг ручника на Газоне может помешать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760

Голень правая и колено левое вам больше не пригодиться что ли?

 

))) ты про самолет?

Не знаю как там ноги себя чувствуют, но идея классная! )) и выполнена здорово. Видел много фоток с разных ракурсов. Зачот. Можно конечно недостатки найти, как и в любой работе, но сделано от всей души. Тут ничего не скажешь!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

У меня по центру стоит приборка от газ-3110.Стекло у нее заменено на плоское.На месте штатной приборки вставка из полированной нержавейки с выключателями-переключателями

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дима    0

Родной показометр температуры "не дружил" с датчиком температуры двигателя ЗМЗ2401. Возникла идея поменять показометр на современный, от УАЗа. Новый показометр больше диаметром, и просто так его не заменишь. Сделал просто -- окошко от старого показометра оставил в приборной панели, а изнутри к панели прикрепил новый. Но после сборки всей панели при попытке включить зажигание предохранитель перегорел. При включении внешнего освещения и подсветки приборов одновременно включается контрольная лампа дальнего света. При включённом зажигании при включении внешнего освещения дёргаются стрелки приборов.

Отличие нового показометра от старого в том, что есть гальваническая связь между выводами прибора и его корпусом, через сопротивление, конечно. Как я понимаю, сейчас где-то пошла гулять утечка "+" на "массу". "Неправильно" горят те лампы, которые получают "Массу" через детали (приборную доску и крепёжные винты). Те же лампы, которые сидят в пластиковых патронах (указатель поворотов и перегрев радиатора) работают штатно.

Провёл я за заменой прибора часов пять, пришлось снять всю приборную доску, но, если честно, полного понимания ситуации так и нет.

Новый показометр заведомо исправен.

Изменено пользователем Дима

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 235

А "масса" "+" или "-"?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 235

есть гальваническая связь между выводами прибора и его корпусом, через сопротивление, конечно. Как я понимаю, сейчас где-то пошла гулять утечка "+" на "массу". "Неправильно" горят те лампы, которые получают "Массу" через детали (приборную доску и крепёжные винты). Те же лампы, которые сидят в пластиковых патронах (указатель поворотов и перегрев радиатора) работают штатно.

А ты попробуй подключить его "на стенде" от блока питания. И посмотреть ,что коротит на массу. Если я правильно помню, один вывод датчика идет на катушку (через предохранитель)"+" и, паралельно - на контрольную лампу, второй - через датчик температуры на массу "-".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 235

Уважаемые, может подскажете... Какой длины должен быть поводок поплавка на Ашке? Родной отсутствует напрочь, хочу поставить УАЗовский.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аким    90

Я ставил весь узел с поплавком вместе от УАЗ-469 короткий. Указалово врет, отрегулировать лень, но думаю, можно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 235

У меня датчик УАЗ-короткий, прибор - ГАЗ53. Вне бака стрелка показывает 2 деления при ПОЛНОСТЬЮ опущенном поплавке. Кто знает, как отъюстировать прибор?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 235

длиной тяги попловка

ВНЕ бака тяга полностью опускается на упор, а стрелка до "0" не доходит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kfxb    35

тогда нужно либо сопротивление добавить. но тогда вероятность есть что верхний уровень врать будет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SASHASHILL    96

У меня датчик УАЗ-короткий, прибор - ГАЗ53. Вне бака стрелка показывает 2 деления при ПОЛНОСТЬЮ опущенном поплавке. Кто знает, как отъюстировать прибор?

добрый день. попробуй замени или датчик или "стрелку", если есть конечно. у меня так было на родных 69-х потрохах. разброс параметров - кажется так енто называется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×