Нужна помощь.

[KOT 0]

Друзья, помогите выбрать правильное решение:

купил двери с 66-го.

Но ведь нужны и косяки.

Их нужно вырезать с самого 66-го, но где я буду искать сгнивший

грузовик.?

Скажите правильное решение:

1)- склеить из эпоксидки

2)- вырезать из деревяшки

3)- знаете неровности-ну вот вымереть их длины, сложить,

вырезать из листа аллминия полосу и при помощи резинового молотка

выколотить.

Буду очень благодарен. Очень!!!

[k.a. 1]

если уж собрался ставить двери от 66-го, то, я так понимаю, следующим этапом будет установка железной крыши или она уже стоит? По твоим предложенным вариантам, я бы не выбрал ни одного. Правильнее будет сделать из железа, все проварить как надо, зашпаклевать и покрасить.

А грузовиков и тому подобного железного хлама в окрестностях города валяется предостаточно, это точно, главное хорошо поискать. Хотя, конечно, кузовов от легковушек значительно больше.

[KOT 0]

Спасибо! В мае буду делать крышу, а вместе с ней по твоему предлоенному варианту и косяки.

Еще одно большое спасибо, k.a.!!!

[Митяй 232]

Не в качестве совета: СЧАСТЛИВЫМ обладателем 69-го я стал лишь когда срезал с него крышу. Поэтому все-таки подумал бы три раза, прежде чем городить жесткий топ. Я не очень знаком с томским климатом, но все же кабрик - это здорово.

[KOT 0]

У нас зимой стандартная температура- 25-30 гр.,

поэтому очень теплая крыша небходима.

З.Ы.- насчет кабрилета согласен.

[Ю.Ю. 1]

Cделать рамки можно хоть из чего, но очень большие трудозатраты и неважное качество в результате, так что только родные рамки (косяки) от ГАЗ66!!!!!!!

[KOT 0]

Примерял я только что двери- рамки и впрямь подходят!

[Алексей70 0]

Привет КОТ.Если хочешь посмотреть как на ГАЗоне будет

смотреться крыша от ПИРОГА и 66-е двери то могу показать.

[Алексей А 0]

Посмотри в фотоальбоме (ник Виктор Павлович), если не ошибаюсь у него стоят двери от 66.

[KOT 0]

Приветствую!

Я даже сам могу посмотреть и пставить сам крышу т.к.

есть знакомый с этой железякой.

И 66-ой тоже могу посмотреть вживую.

А фотографию Виктора Павловича я распечатал.

[Виктор Павлович 1]

У меня при покупке стояли двери от ГАЗ-66 и металическая крыша от "каблука" с родным задним бортом. Но эта крыша была на высоте крыши кабины и внутри кузова сидеть можна было с трудом. Да и вид у кузова был не очень, крыша от каблука сверху уже чем на уровне бортов. Короче мне не понравилось и я все срезал и заменил на кузов от УАЗ-санитарки (т.н. ЛЭК) предварительно укоротив по ширине и длинне. сзади поставил двери свареные из квадратных труб. Чуть позже сделаю фото крупным планом.

[KOT 0]

Мне тоже не очень нравится крыша от каблука.

З.Ы. На твоей фотки газон твой здраво провалился под лед

[Виктор Павлович 1]

Сейчас ищу военные мосты по приличной цене - хочу поменять и сделать настоящего проходимца. Машина все-таки военная!

[KOT 0]

Успеха! И чтоб тебе попались очень качечтвенные мосты!

[Виктор Павлович 1]

Спасибо!

[KOT 0]

Если осуществиш свою задумку, сможеш рассказать в "Опыте"?

[KOT 0]

Извиняюсь за случайных два сообщения! Второе сообщение я стер,

и написал это.

[Виктор Павлович 1]

Обязательно раскажу. Только за мосты хотят дорого, почти 300 доларов за два б/у (правда с гарантией).

На даном этапе буду устанавливать электромуфту вентилятора (от ГАЗ-24 первых выпусков), чтоб вентилятор постоянно не крутился. Сам принцип описан на УАЗбуке.

[KOT 0]

Ни че себе, за два моста да бушных берут столько?

[Slavich 0]

Почему дорого то у нас в магазине два моста за 1000 убитых енотов переваливают.

[KOT 0]

Енотов-это что?

[Slavich 0]

Убитые еноты означает - условные единицы, т.е. - у.е., или баксы, ну или евро.

[KOT 0]

Ясно.

[KOT 0]

Я вот что придумал!

можно двери с газ-66 поставить на зад, а левую расширить.

[k.a. 1]

Я вот что придумал!

можно двери с газ-66 поставить на зад, а левую расширить.

Это куда назад? Вместо откидного борта чтоль?