Модернизация переднего моста

[plotny69 581]

Подниму тему.

Камрады, кто-нибудь провел ходовые испытания ?? как зарекомендовала себя конструкция ? может "побочные эффекты" есть !?

 

думаю тоже внедрить подшипники, сразу вместе с новыми ШРУСами, ну чтоб заодно

Замечен побочный эффект.

ШРУСы поставил новые(СССР,Бендикс-Вейс).Поставил подшипник только на левую сторону(с длинным ШРУСом).Втулку удалять не стал.Машину,при подключённом полном приводе немного тянет влево.Хочу обратиться к автору темы.

Wuglusskr,какой диагноз?Дело только в неудалённой втулке или могут быть другие причины?Может,необходимо поставить подшипник и на правую сторону?При отключённом переднем приводе всё работает нормально.

[Саша Вии 781]

В чём тайный смысл установки подшипника на одну сторону?

Изменено 27 октября 2014 пользователем caша вии

[plotny69 581]

В чём тайный смысл установки подшипника на одну сторону?

То,о чём говорит автор,слева проявилось вполне,при подключённом полном приводе, ШРУС болтался,как говно в проруби и грымкал так,что было очень некомфортно.А до правой стороны просто не дошли руки.

[Саша Вии 781]

А втулку из цапфы почему не удалил?

[plotny69 581]

А втулку из цапфы почему не удалил?

Какой ты любопытный!

[Механник 3 310]

 

Замечен побочный эффект.

ШРУСы поставил новые(СССР,Бендикс-Вейс).Поставил подшипник только на левую сторону(с длинным ШРУСом).Втулку удалять не стал.Машину,при подключённом полном приводе немного тянет влево.Хочу обратиться к автору темы.

Wuglusskr,какой диагноз?Дело только в неудалённой втулке или могут быть другие причины?Может,необходимо поставить подшипник и на правую сторону?При отключённом переднем приводе всё работает нормально.

 

Вполне возможно, диференциал подмахивает.

[luk94 9]

День добрый затея с подшипником интересно я и сам загорелся этим, но вот вопрос зная как у нас делают запчасти не получится ,что диаметр шруса окажется больше диаметра подшипника и туда просто не залезет. Или может я что то не так понял в этой теме поправте пожалуйста

[plotny69 581]

День добрый затея с подшипником интересно я и сам загорелся этим, но вот вопрос зная как у нас делают запчасти не получится ,что диаметр шруса окажется больше диаметра подшипника и туда просто не залезет. Или может я что то не так понял в этой теме поправте пожалуйста

Возьми ШРУСы с завода:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122292-shrusy-birfild-s-zavoda/?hl=%2B%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8B+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0

Тогда будешь уверен не только в диаметре,но и в качестве самих ШРУСов

[Wuglusskr 776]

День добрый затея с подшипником интересно я и сам загорелся этим, но вот вопрос зная как у нас делают запчасти не получится ,что диаметр шруса окажется больше диаметра подшипника и туда просто не залезет. Или может я что то не так понял в этой теме поправте пожалуйста

у меня было такое. Не обработанная часть длинного ШРУСа (само тело) имело крупный "песок" по наружке. Болгаркой счистил лепестковым кругом. .

[Alex52 1 218]

Решил сюда, 

втулка цапфы под какой размер разворачивается?

[Вячеслав 7 565]

32мм.

[speedoff 3 813]

Интересно, а почему эта втулка нигде не указана в каталогах?

Типа в запчасти не идет, а только с новой цапфой?

[Саша Вии 781]

Интересно, а почему эта втулка нигде не указана в каталогах?

Типа в запчасти не идет, а только с новой цапфой?

Зачем она там нужна, если вместо сальника подшипник устанавливать, то её вроде как удалять придётся

[-vovan- 100]

номинальны размер этой втулки должен быть 32,075 - 32,125мм

допустимый без ремонта 32,2мм

Интересно, а почему эта втулка нигде не указана в каталогах?

Типа в запчасти не идет, а только с новой цапфой?

в каталогах указана, поз.86

http://www.konsulavto.ru/acat/cars/gaz/gaz-69/perednijj-vedushhijj-most#p140226

ну и как видно из ссылки, в запчасти она идет, 50р штучка, да и сам в Лавре брал.

[triker 468]

Почитал тему - интересно стало.Решил себе поставить подшипники.Кто наездил километры - отпишитесь.Проблем не возникает? Масло не утеткает?

[lisovin161 69]

На ранних передних мостах 69 втулка стояла в ШОПКе и в цапфе то есть шарнир был зафиксирован в трех точках диф шопк и цапфа (не давно разбирал такой мост даже прес масленки на шарах стоят) Эта втулка равносильна подшипнику автора темы (тока стоит вплотную к шарниру) но по какойто причине на заводе ее упразднили  Интересно как ходит мост с установленным подшипником

[деточкин 667]

Я протягивал втулки куском внутренней части от утильного шруса.У неё диаметр 32мм и как раз в тему пришелся износ от сальника минус три десятки,он выполняет роль захода.Давил серьёзным съёмником,после двух проходов получил зеркальную поверхность втулок,без дробления.Пара машинок несколько лет бегает.

[Муж Долговой 647]

Немного приподниму.

 

Очень понравилась идея с внедрением подшипника, т.к. темка старая есть повод предпологать что ходовые испытания конструкции с подшипниками прошли! А отзывов нет.

 

В данный момент перебераю кулаки ,замена смазки ,сальников и пр. при разборе выяснилось сальники полуоси кончились оба, насчет втулки не понял жыва или нет как определить. И вот такой еще вопрос - шрус по идее должен поворачиватся легко во все стороны а мои оба от руки еле-еле это нормально? (шары по беглому осмотру без насечек задиров)

А почему так? Если с длинной стороны ещё куда ни шло, то с короткой - ужасно. Консольность полуоси сверх допустимости.

А почему не применил широкораспространённый игольчатый подшипник без внутренней обоймы ... от рулевой колонки Волги (не реки ... машина так называется) 942/32 прямо вместо штатной втулки? И поставить его вплотную к гранате. А сальник оставить на штатном месте.

Мне попадались стартеры от Мерседеса (это такое ведро с болтами немецкого производства, если кто не в курсе) у которых вместо передней втулки стоял подобный подшипник, с внутренним диаметром 10 мм.

По нагрузкам на нём можно доехать до дома и при полуразрушенных шкворнях. И по оборотам подходит в любой смазке.

Или вот этот ... покрепче ... тоже от отечественной техники

http://aprom.by/cgi-bin/boardauto.pl?&words=524706&prim=1

СтОят ровно в десять раз дешевле шариковых.

Вместо внутренней обоймы - сама полуось. Поверхность твёрдая, шлифованная, диаметр 32 мм. Наружный диаметр 40 мм расточка всего 2 мм от наружного втулки, т.е. не ослабит кулак. А в токарный санок кулак вставляется и закрепляется в обычном токарном патроне за цилиндрическую часть, что входит в чулок. Центрация автоматически выходит. Протачивается без проблем. Разве что резец приварить к арматурине какой для удлинения. Ширина подшипника - 24 мм ... можно поставить два ... через разрезную втулку. Внедрить там тавотницу.

Так буду делать себе. Если кому интересно - расскажу с фотографиями.

И ещё ... в твоём варианте твёрдая внутренняя обойма подшипника садится на твёрдую поверхность полуоси. Это какбы не правильно.

Изменено 20 марта 2016 пользователем Муж Долговой

[Wuglusskr 776]

А почему не применил широкораспространённый игольчатый подшипник без внутренней обоймы ... от рулевой колонки Волги (не реки ... машина так называется) 942/32 прямо вместо штатной втулки? И поставить его вплотную к гранате. А сальник оставить на штатном месте.

 

не знал про этот подшипник

Когда идея возникла, просто сделал из того, что имелось.

А в остальном да - не плохой вариант

[Муж Долговой 647]

не знал про этот подшипник

Когда идея возникла, просто сделал из того, что имелось.

А в остальном да - не плохой вариант

В магазине их небыло. Приняли заказ. Вот привезли. Любуюсь.В выходные буду внедрять. Если кому интересно, сделаю фото. Подшипник с сепаратором, иголки довольно большого диаметра. Мне нравится. Размеры 32х40х24.

Его цена 1 доллар. Дешевле бронзовых втулок.

Изменено 25 марта 2016 пользователем Муж Долговой

[Саша Вии 781]

В магазине их небыло. Приняли заказ. Вот привезли. Любуюсь.В выходные буду внедрять. Если кому интересно, сделаю фото. Подшипник с сепаратором, иголки довольно большого диаметра. Мне нравится. Размеры 32х40х24.

2016-03-25 15.04.26.jpg

Его цена 1 доллар. Дешевле бронзовых втулок.

Все равно проставку в этом случае нужно будет делать.

Сейчас питерский завод ,который делает подшипники к кондеям делает подшипник 32х52х20,если в шаровой расточить 2 мм,то сядет и без колец- проставок.

 

http://lenbearing.ru/podshipniki_dlya_kondici

Изменено 25 марта 2016 пользователем caша вии

[amod-cccp 326]

 

Муж Долговой, пиши конечно!

 

[Муж Долговой 647]

Все равно проставку в этом случае нужно будет делать.

Сейчас питерский завод ,который делает подшипники к кондеям делает подшипник 32х52х20,если в шаровой расточить 2 мм,то сядет и без колец- проставок.

 

http://lenbearing.ru/podshipniki_dlya_kondici

Ты невнимательно прочитал ... подшипник не вместо сальника, а вместо втулки! Поближе к гранате. Вплотную. А сальник оставить на месте.

[Саша Вии 781]

Ты невнимательно прочитал ... подшипник не вместо сальника, а вместо втулки! Поближе к гранате. Вплотную. А сальник оставить на месте.

А как он там внутри стопориться будет?

[Муж Долговой 647]

А как он там внутри стопориться будет?

Стопорится от чего?

Дальше не убежит ... сколько проточу ... столько и будет. Обратно не выпустит штатная упорная бронзовая шайба. Куда он денется. от вращения наружной обоймы ... правильная посадка..

Изменено 25 марта 2016 пользователем Муж Долговой