Две запаски возить. Надо оно?

[Дима 0]

Собственно, вот вопрос. Одна, как положено, сбоку, вторая на калитке сзади. Смысл видится для поездок по глухим местам.

Или это ненужная перестраховка?

[Visha 1 240]

моё мнение нет

но конечно если речь идет о дальнем путешествии тогда смотря по каким местам

там где есть шиномонтаж это одно если это 200км лесом это другое

[flyingv 1]

Собственно, вот вопрос. Одна, как положено, сбоку, вторая на калитке сзади. Смысл видится для поездок по глухим местам.

Или это ненужная перестраховка?

 

Есть опыт разрывания покрышки в хлам? Камеры и набор для ремонта безкамерок спасет тебя

[Гость Lev]

Все правильно говорят. Если катаешься по городу и рядом, одной хватит.

Если лезешь в говны и трофи, может и двух не хватить.

[flyingv 1]

Но всё таки стоит прикинуть вероятность разорвать две покрышки, а то предоостережения окажутся излишними и можно выглядить глупо

[Гость Lev]

Пойдем от обратного.

Удовольствие бортировать колеса в лесу минимальны, так? В случае с 2мя запасками просто накинул колесо и прешь дальше, при этом у тебя есть запас в 1 (одну) запаску. А камеру поменяешь на привале.

 

ИМХО все зависит от условий поездки.

 

 

З.Ы. Напрмер я сошел с покатух в эти выходные после того как банально вырвал сосок, вот такая случайность приключилась. При наличии второй, не стал бы осторожничать.

Изменено 14 октября 2008 пользователем Lev

[flyingv 1]

Пойдем от обратного.

Удовольствие бортировать колеса в лесу минимальны, так? В случае с 2мя запасками просто накинул колесо и прешь дальше, при этом у тебя есть запас в 1 (одну) запаску. А камеру поменяешь на привале.

 

ИМХО все зависит от условий поездки.

 

 

З.Ы. Напрмер я сошел с покатух в эти выходные после того как банально вырвал сосок, вот такая случайность приключилась. При наличии второй, не стал бы осторожничать.

 

Сложно судить, я не знаю куда одну запаску положить, а тут аж две. Народ 36ые запаски где возит?

[Golder 2]

Смотря где ,как и зачем ездить .

Вот у меня знакомый на 469м часто мотается по таким местам где по месяцу никто не проезжает.

 

Так он уже наученный опытом возит одну сзади на калитке и две на багажнике на крыше.

Одну на дышло к прицепу прикрепляет.

Плюс ещё камер берет штуки 5.

 

Тут по назначению, а в городе вполне одной хватит.

[Golder 2]

-

Изменено 14 октября 2008 пользователем Golder

[Daniil 0]

Если 69-й на широкой резине,то широкую запаску на калитку,а узкую родную на стандартное место набок-докаткой будет.

[Golder 2]

Оно и верно.

Вот если сбоку широченную запаску прилепить.

[sergeica2008 2]

одну сбоку,одну сзади и две в кузов, туда же два моста в сборе, канистру литров на сто с горючкой, раздатку,коробку,комплект карданов,двигатель- ну это пожалуй в кузов( на привале поменяем если че) и вообщем нам не страшен темный лес...

[Golder 2]

одну сбоку,одну сзади и две в кузов, туда же два моста в сборе, канистру литров на сто с горючкой, раздатку,коробку,комплект карданов,двигатель- ну это пожалуй в кузов( на привале поменяем если че) и вообщем нам не страшен темный лес... laugh.gif

 

И механика посадить на всё это, чтобы в темном лесу веселей было.

[kedr 155]

Вопрос хороший, по моему надо начинать с замены покрышек на новые, можно и родные найти. Я так и сделал, промучившись пару месяцев, раз в две недели колесо спускало. Поехав домой, всего 1000 км., тоже брал две запаски и еще в сервисе пару раз менял, рухлядь одно слово. В городе после установки новых забыл вообще про это, третий год уже идет, езжу практически ежедневно.

[kedr 155]

Насчет запчастей лишь доля шутки, на старой машине может сыпануться многое. По этой причине лучше взять побольше, благо место есть а ремонт в полевых условиях вполне возможен и несложен. Поговорите со старыми водителями, у них поломка вообще ничего не меняла, не расстройства, ни смущений. Будем думать и нормально.

Изменено 17 октября 2008 пользователем kedr

[sergeica2008 2]

Немного юмора Надеюсь ни кого не обидело. Просто вспомнил детское стихотворение про рыбака,который взял в лодку все ,что по его мнению нужно и утонул. А если серьезно, то машину надо делать в гараже , а в лесу на ней отдыхать.В дороге случиться может всякое , согласен,но на все случаи запчастей не напасешся.Надо быть уверенным в своей технике !

[kedr 155]

Сразу видно не катался в родимые дали. Возьми побольше, не пожалееешь, не на себе тащить.

[sergeica2008 2]

Сразу видно не катался в родимые дали. Возьми побольше, не пожалееешь, не на себе тащить.

Спасибо за совет,но сами уж как нибудь... Кстати уже два года , раза по два в неделю , с удовольствием и братьями ездим по ебеням на охоту .Обьездили почти все районы Пензенской области(все зафотографировано). И сразу видно ты не охотник... Как раз если что-то серьезное Ты все это на себе и потащишь.Да еще один момент- многие ребята ездиют по говнам ради интереса. Я так немогу. Пролежав под машиной два лета гробить ее просто так ,рука не поднимается. По необходимости -согласен.Турпоход-тоже да,а просто так -никогда.

[kedr 155]

Да нет коллега, рассмотрел ты совершенно неправильно. База очень хорошая, сибирская. Правда последние годы охотиться было совершенно некогда, да и охота для меня это прежде всего заготовка в приличном количестве, во всяком случае так воспитывали. А это угодья, зимовьё, заезд, выезд, добыча, эффект какой-то. Вблизи Иркутска как ты наверное понимаешь зверье, да и рыбу всю поразогнали и вытравили. Дело в другом, сейчас в основном туризмом приходится заниматься, пешком, иногда на мотоцикле, после таких походов, (например пешком на 2 недели и все на себе), ГАЗик как грузовик воспринимается. Все войдет, надо только уложить нормально, ящики, кофры это неплохой вариант. Особенно если едет 2-3 человека. Соглашусь с тобой, что машины наши староваты для нарочитого бездорожья, да и зимой к зимовью всегда есть дорога или просека, осенью за грибами-ягодами тоже можно по дорогам проехать или подъехать, мотоцикл неплохой вариант. При хорошей нагрузке, (например бревна небольшие повозить, доски, песок, щебень, 500-600 кг.), у моей машины начинают болячки проявляться. Намеренное угробление машины, для себя я не понимаю, тут наши мнения совпадают. Ремонт хоть и простой, но при дефиците запчастей может выйти боком. А насчет брать с собой, так это не я придумал, у нас раньше все так делали, лучше в дороге ремонтироваться, чем за 20-30 км пешком за трактором идти.

[sergeica2008 2]

Я думаю каждый из нас прав по своему. Я охочусь 6 лет ,а все равно новичок. А сколько брать запчастей, каждый решает по своему,в зависимости от многих факторов... A вот на Байкале увас я был лет эдак 20 назад .На первом курсе института путевкой наградили.Ну и красотища там... В поход на неделю вокруг озера ходили, тунели в скалах ,22 девчонки из пединститута и нас 4 мальчишки из политеха... Ностальгия..

Изменено 19 октября 2008 пользователем сергейка2008