Вход
Регистрация
Помощь
1.Куда у К-129 прикручивается шланг от вакуумного корректора? На доставшейся машине его (шланга) просто нет, да и заглушек на карбюраторе не видно.
2.На какой воздушный фильтр поменять родной, чтобы движку душно не было? Хватит ли от классики-или всё же прийдётся ставить от Волги или Газели?
FAQ по К-124/129
Цитата
#2
k.a. 
- Мастер
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 421
- Регистрация: 04 Сентябрь 03
- Пол:Мужчина
- Город:Иркутск
Отправлено 18 Май 2004 - 05:34
Цитата
1.Куда у К-129 прикручивается шланг от вакуумного корректора? На доставшейся машине его (шланга) просто нет, да и заглушек на карбюраторе не видно
Здесь посмотри http://www.gaz69.ru/...?album=10&pos=7
Цитата
2.На какой воздушный фильтр поменять родной, чтобы движку душно не было? Хватит ли от классики-или всё же прийдётся ставить от Волги или Газели?
#4
Евгений2001
- Мастер
-
- Группа: Members
- Сообщений: 172
- Регистрация: 12 Апрель 04
- Город:г. Гатчина Ленинградская обл.
Отправлено 18 Май 2004 - 20:21
У меня штуцер под медную трубку для вакуумника находится рядом с винтом регулировки качества смеси.
Да вот ещё ,двигатель у меня 21А. Но всё равно спасибо
#6
k.a.
- Мастер
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 421
- Регистрация: 04 Сентябрь 03
- Пол:Мужчина
- Город:Иркутск
Отправлено 07 Октябрь 2005 - 02:16
каталог:
http://www.retroimpe...db731a1bb07decf
описание:
http://volga21.h1.ru...BUM/album09.htm
http://autostop.narod.ru/124.pdf
Если его заменять, то его логическим продолжением является к-131.
http://www.retroimpe...db731a1bb07decf
описание:
http://volga21.h1.ru...BUM/album09.htm
http://autostop.narod.ru/124.pdf
Если его заменять, то его логическим продолжением является к-131.
#7
And
- Любитель
-
- Группа: Members
- Сообщений: 75
- Регистрация: 02 Август 05
Отправлено 08 Ноябрь 2005 - 14:37
Пытался завести свое недельное приобретение, - не удалось, искра есть, наверноо перелил карбюратор, т.к. блок двигателя все равно менять или варить, снял карбюратор К129, разобрал - прокладка, которая над поплавковой камерой - в ней в руччную сделаны дырочки, там где паз для воздуха ? так и должно быть ? а из чего можно сделать прокладку, или от чего подойдет ?спасибо заранее
#8
k.a.
- Мастер
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 421
- Регистрация: 04 Сентябрь 03
- Пол:Мужчина
- Город:Иркутск
Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 03:42
And (Nov 8 2005, 08:37 PM) писал:
а из чего можно сделать прокладку, или от чего подойдет ?спасибо заранее
And (Nov 11 2005, 12:52 PM) писал:
А как на счет дырочек в прокладках они должны быть ?
должны быть там, где нужно, лишних не должно быть
#9
Ильнар
- Любитель
-
- Группа: Members
- Сообщений: 73
- Регистрация: 24 Октябрь 05
- Город:Башкортостан
- Интересы:Охота, рыбалка и вообще все что связано с природой....
Отправлено 13 Февраль 2006 - 06:31
Всем привет! Вопрос по карбу, разобрал, все почистил, продул, не регулируется по подаче воздуха, Газон заводится только при полностью открытой воздушной заслонке (ревер как зверюга), глохнет сразу как заслонку закрываешь.... если давишь на газ при закрытой заслонке, сразу как будто захлебывается., и глохнет.... Поплавковая камера отрегулирована, может кто подскажет в чем причина??? Или на новый сразу менять не мучится ни двигун ни себя 
Командир батальона пешком не ходит, он берет с собой ГАЗ-69 или зампотеха. warrior
#10
Steppenfox
- Любитель
-
- Группа: Members
- Сообщений: 65
- Регистрация: 30 Октябрь 05
- Город:Абакан
Отправлено 13 Февраль 2006 - 08:20
Скорее всего, ускорительный насос мозги парит. У меня подобная проблема на родном карбе. До сих пор парюсь. 
#11
yu_ko
- Мастер
-
- Группа: Members
- Сообщений: 813
- Регистрация: 23 Июль 05
- Город:Москва-Руза
Отправлено 13 Февраль 2006 - 09:14
Ильнар (Feb 13 2006, 06:31 AM) писал:
Будь умненьким мальчиком и поменяй. Старый положи в ЗИП. Со временем найдешь карбюраторщика со стендовой регулировкой.
По собственному опыту - наиприятнейшее решение. Море тебе удовольствий.
Мы не дураки, мы - россияне.
Вл. Платонов
Вл. Платонов
#12
PSSerge
- Мастер
-
- Группа: Members
- Сообщений: 1 034
- Регистрация: 26 Июнь 07
- Пол:Мужчина
- Город:Башкирия/нефтекамск
Отправлено 26 Июнь 2007 - 11:28
Карбюратор к124 Д или А неразборчиво написано чем можно заменить не работает ускоритель. Карб однокамерный фланец под две шпильки. Продольное крепление к131 неподходит. Больше однокамерных в городе не нашел.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/psserge/
#14
Виктор Александрович
- Любитель
-
- Группа: Members
- Сообщений: 49
- Регистрация: 25 Апрель 05
- Город:г.Чебоксары
- Интересы:Газ-69 (Кто с чебоксар и чув.области мож сделаем клуб в городе по газикам?)
Отправлено 09 Август 2007 - 01:04
PSSerge (Jun 26 2007, 01:28 PM) писал:
Карбюратор к124 Д или А неразборчиво написано чем можно заменить не работает ускоритель. Карб однокамерный фланец под две шпильки. Продольное крепление к131 неподходит. Больше однокамерных в городе не нашел.
К-129!
#15
Артём39
- Модератор барахолки
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 2 147
- Регистрация: 13 Апрель 07
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград, историческая родина Москва
Отправлено 05 Сентябрь 2007 - 21:47
Что за зверь такой?
Японца спрашивают
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
#16
Артём39
- Модератор барахолки
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 2 147
- Регистрация: 13 Апрель 07
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград, историческая родина Москва
Отправлено 06 Сентябрь 2007 - 11:35
Вот он какой "Северный олень2
Народ!
Если не сложно, киньте фотку привода воздушной заслонки, а то как видете отсутствует, да и то что есть развернуто вперед по ходу автомобиля, а на К22 в противоположную сторону было.
Кстати карб новый просто на складе в барахле валялся, и ремкомплект к нему есть и не один.
Могу и да же очень хочу поменяться с кем ни будь на достойный К22?. А то у меня К22Г это от ГАЗ-51, но нижняя часть такая же как на К124Ж
Остальное в альбоме
Народ!
Если не сложно, киньте фотку привода воздушной заслонки, а то как видете отсутствует, да и то что есть развернуто вперед по ходу автомобиля, а на К22 в противоположную сторону было.
Кстати карб новый просто на складе в барахле валялся, и ремкомплект к нему есть и не один.
Могу и да же очень хочу поменяться с кем ни будь на достойный К22?. А то у меня К22Г это от ГАЗ-51, но нижняя часть такая же как на К124Ж
Остальное в альбоме
Японца спрашивают
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
#18
Артём39
- Модератор барахолки
-
- Группа: Газонщики
- Сообщений: 2 147
- Регистрация: 13 Апрель 07
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград, историческая родина Москва
Отправлено 06 Сентябрь 2007 - 23:10
Волговоды от него то же открещиваются, говорят от автопогрузчика.
Вот почитать здесь можно.
http://www.gaz21.ru/...showtopic=11566
Может ссылочкой поделишся? А то я все глаза проглядел, уже на Ленкарз (Пекар) писать собираюсь
Вот почитать здесь можно.
http://www.gaz21.ru/...showtopic=11566
Может ссылочкой поделишся? А то я все глаза проглядел, уже на Ленкарз (Пекар) писать собираюсь
Японца спрашивают
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
Что ему понравилось в России
Дети
Почему
Потому что вы их не руками делаете
#19
verto
- Мастер
-
- Группа: Members
- Сообщений: 466
- Регистрация: 28 Май 06
- Пол:Мужчина
- Город:Кострома
- Интересы:ГАЗ-69,ГАЗ-21,рыбалка.
Отправлено 07 Сентябрь 2007 - 12:33
На 21-ю шел "чистый" К-124. У меня есть К-124П,К-124В и все с..ки разные(нижняя часть не подходит).
Замучился подбирать на 21-ю.
Замучился подбирать на 21-ю.
ГАЗ-69м,1968г.в. ГАЗ-21,1967г.в. К-58(мотоцикл моего деда)58г.в.
#20
kedr
- Мастер
-
- Группа: Members
- Сообщений: 1 648
- Регистрация: 27 Февраль 07
- Пол:Мужчина
- Город:Иркутск, (это где Байкал).
- Интересы:ГАЗ, ИЖ, ну и др.
Отправлено 07 Сентябрь 2007 - 16:23
Я уже не помню, просто набери к-124 на Яндексе, и открывай что вылезло и все. Если не найдешь, пиши а вообще я убежден что поведенные поверхности надо править хоть вручную, это несложно. Прокладка уплотняет ровные поверхности, иных задач она не решает, будет брак не сейчас так потом.