Снова раздатка!!!

[jha 1]

Всем доброго время суток! Возникла проблемка. Устанавливаю дизель "Перкинс" с 5-ти ступ.КПП, коробка оказалась на 30 см. длинее родной, соответственно пром кардан уже не влазит, и чтобы соединить КПП и РК(хотя бы через эласт.муфту), раздатку надо двигать минимум на 15 см. назад. Решение в принципе есть, но хотелось бы узнать может кто сталкивался с такими изменениями трансмисии, и как это было сделанно. Заранее спасибо.

[ihor-ua 0]

Всем доброго время суток! Возникла проблемка. Устанавливаю дизель "Перкинс" с 5-ти ступ.КПП, коробка оказалась на 30 см. длинее родной, соответственно пром кардан уже не влазит, и чтобы соединить КПП и РК(хотя бы через эласт.муфту), раздатку надо двигать минимум на 15 см. назад. Решение в принципе есть, но хотелось бы узнать может кто сталкивался с такими изменениями трансмисии, и как это было сделанно. Заранее спасибо.

 

Установил КП от газ 24,РК пришлось здвигать в сторону заднего моста.Рама от уаз 469,кронштейны под РК пришлось изобретать по новому,как и кронштейны крепления КП.Передний кардан от "буханки",задний укороченный УАЗовский.Есть фото.

[nstalker68 59]

Всем доброго время суток! Возникла проблемка. Устанавливаю дизель "Перкинс" с 5-ти ступ.КПП, коробка оказалась на 30 см. длинее родной, соответственно пром кардан уже не влазит, и чтобы соединить КПП и РК(хотя бы через эласт.муфту), раздатку надо двигать минимум на 15 см. назад. Решение в принципе есть, но хотелось бы узнать может кто сталкивался с такими изменениями трансмисии, и как это было сделанно. Заранее спасибо.

Все вешаешь, а карданы (по новым размерам) придется сделать в мастерской. Все элементарно Ватсон!!!!!

[газыныч 4]

Все вешаешь, а карданы (по новым размерам) придется сделать в мастерской. Все элементарно Ватсон!!!!!

Холмс!всё не так просто! --- http://www.jeep.avtograd.ru/vibration.htm доктор!там всё расписано!:-)!!!

[nstalker68 59]

Холмс!всё не так просто! --- http://www.jeep.avtograd.ru/vibration.htm доктор!там всё расписано!:-)!!!

Что-то ссылка не открывается. Конечно надо посмотреть угол подхода кардану к мосту. Ну на этом кажись и все.

[jha 1]

Установил КП от газ 24,РК пришлось здвигать в сторону заднего моста.Рама от уаз 469,кронштейны под РК пришлось изобретать по новому,как и кронштейны крепления КП.Передний кардан от "буханки",задний укороченный УАЗовский.Есть фото.

На какое растояние пришлось двигать раздатку? Как решили вопрос с рычагами включения РК?

Где можно глянуть фотки?

[jha 1]

Установил КП от газ 24,РК пришлось здвигать в сторону заднего моста.Рама от уаз 469,кронштейны под РК пришлось изобретать по новому,как и кронштейны крепления КП.Передний кардан от "буханки",задний укороченный УАЗовский.Есть фото.

И как компоновался пром. кардан?