391 сообщение в этой теме

Покажи на фото, попробую посоветовать как портной-любитель, если разберусь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аналогично.

Покажи фото чехла, если не сложно.

Там есть ещё два ремня, которые тент в сложенном положении на полке крепят.

Фото странички каталога с номерами этих вещей не помешало бы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В каталоге 1960 про чехол тента нет ничего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приехал сегодня на мото из деревни за 500 км, последние 2 км., тащил ИЖа на себе громко матерясь, сел аккумулятор. Так вот на старых фото увидел те подфарники, про которые спрашивали на старом УРАЛе на коляске УРАЛАа и еще одном типа Минска. Там одинаковые задние фонари с треугольным стеклом. А белый видимо габарит коляски. Так вот по чехлу на тент, на фото начала шестидесятых в Сочи автобус ГАЗик сделан как кабриолет и тент или что-то уложен сзади и по моему чехлом накрыт, жалко что вспомнил поздно о нем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот картинка

post-377-1188038528_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот картинка

Был в Алатыре на рынке, так вот там стоял 69а как раз с такой хреновиной. но вот чей он я не знаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги, не вижу здесь загадок.

Вариант первый. Тент аккуратно складывается. Верхняя его часть расправляется и служит своего рода крышкой, ремни видимо идут изнутри и крепятся или на скобки тента или на ответные части ремня пропущенные под тентом на задней части кузова. Задача ремней чтобы тент не болтался и не расправлялся на ходу.

Можно самому сделать чехол, для этого нужно оценить какую форму имеет сложенный тент, и дуги каркаса, (видимо часть куба срезанная плоскостью). Закрепите заготовку, (ткань), изнутри, потом расправляйте чехол на тенте, излишки ткани закладывайте в складки, крепить чехол лучше на дуги изнутри, посмотрите по месту, а снаружи на скобки кузова, количество сами по месту посмотрите. Здесь два варианта, или чехол пришивается к тенту и на нем хранится, или пристегивается на время эксплуатации. В результате чехол должен быть натянут и быть как продолжение металлического кузова. Для пробы рекомендую вначале кроить из дешевенькой ткани, фланель, сатин стоит копейки, а потом по полученной выкройке уже скроите из нормальной ткани. Ткань примерно как на чехле, видимо брезент кстати толстая болонья, кордура и что-то подобное вполне пойдет, шить как чехол , я имею ввиду швы, застежки и др. Можно текстильные липучки применять, молнии или проволочные крючки, довольно удобно. Жалко у меня восьмиместный, не знаю точно как тент складывается и что там поблизости, может кто фото пришлет. Вот такие пирожки, я это придумал исходя из цели использования тента и чехла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Он же на 5местке сзади сбоку крепится на гвоздях. Снаружи тент держит полоска какого то плотного

материала. Внутри дерево. Оно в труху. Посоветуйте что нибудь.

у меня к несгнившим остаткам выступов где ранше была эта дерево-бумага прикручены алюминивые полоски типа как обшивку крепят в общественном транспорте (гнутся как надо) на них налжен тент, а сверху подходящий кожаний ремешок, (дрель и саморезы)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Киров тент, заказывал 2 раза.

ЧП БЛЕДНЫХ И.П.

Адрес: КИРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, , КИРОВ, ВЕСЕННЯЯ 62 /

Телефон: (8332) 23-23-00, 58-58-11, 58-58-80

Звонишь по этим телефонам и заказываешь тент на ГАЗ-69 трёхдверный,оставляешь свои координаты:адрес,индекс,телефон,ФИО,про цвет не забудь сказать.Через некоторое время придет посылка на почту,мчишся туда,оплачиваешь(у меня вышло 3213р за тент,и за перевод 145.52к),и счастье у тебя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Киров тент, заказывал 2 раза.

ЧП БЛЕДНЫХ И.П.

Адрес: КИРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, , КИРОВ, ВЕСЕННЯЯ 62 /

Телефон: (8332) 23-23-00, 58-58-11, 58-58-80

Звонишь по этим телефонам и заказываешь тент на ГАЗ-69 трёхдверный,оставляешь свои координаты:адрес,индекс,телефон,ФИО,про цвет не забудь сказать.Через некоторое время придет посылка на почту,мчишся туда,оплачиваешь(у меня вышло 3213р за тент,и за перевод 145.52к),и счастье у тебя.

а каие цвета могут быть? тож хочю заказать,новодел будет лучше оригинального почти нового но по возрасту старого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, доброго времени суток. У меня немного дилетантский, но, учитывая, что я решил восстанавливать машинку до состояния раритета, очень важный вопрос. Скажите, как крепился тент в оригинале спереди на рамке? И сзади как располагались проушины, а то я даже приблизительно не знаю. И ещё: как выглядит рамка для матерчатого верха,если она вообще есть.

Прошу извинения, если вопрос глупый или некорректный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коллеги, доброго времени суток. У меня немного дилетантский, но, учитывая, что я решил восстанавливать машинку до состояния раритета, очень важный вопрос. Скажите, как крепился тент в оригинале спереди на рамке? И сзади как располагались проушины, а то я даже приблизительно не знаю. И ещё: как выглядит рамка для матерчатого верха,если она вообще есть.

Прошу извинения, если вопрос глупый или некорректный.

У меня на "А" спереди в тент вшита проволока с загнутыми проушинами на концах. Через эти проушины проволока вместе с передней частью "крыши" тента крепится к рамке ветрового стекла двумя болтами под ключ "на 17".

Сзади - сразу за задними дверями - проушины, далее нижний край боковин привинчивается к заложенной в конструкцию кузова фанерке винтами. Впрочем, у меня там давно ничего не держит, надо что-то новое придумать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня на "А" спереди в тент вшита проволока с загнутыми проушинами на концах. Через эти проушины проволока вместе с передней частью "крыши" тента крепится к рамке ветрового стекла двумя болтами под ключ "на 17".

Сзади - сразу за задними дверями - проушины, далее нижний край боковин привинчивается к заложенной в конструкцию кузова фанерке винтами. Впрочем, у меня там давно ничего не держит, надо что-то новое придумать.

 

Почти всё так. Только нижний край не привинчивался шурупами к фанерке, а прибивался гвоздями к картонке (по крайней мере, до 1960 года).

У меня картонка давно сгнила, заменил её деревянной рейкой по размеру паза, буду искать гвозди оригинального размера и прибивать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А возможно ли проколупать в тенте отверстия и прикрепить через них тент болтами к рамке и к заднице? Или порвётся брезент? Кстати, сегодня установил рамку, попробовал сложить. Прикольно получилось. Фотки скоро будут

 

Добавлено позже.

Старый каркас http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=1

Новый каркас http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=2

Новый каркас-2 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=3

Задняя часть каркаса, собссно, самая "новая" http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ссылочку на каталог можно найти? ИЛи только бумажный вариант нужен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А возможно ли проколупать в тенте отверстия и прикрепить через них тент болтами к рамке и к заднице? Или порвётся брезент? Кстати, сегодня установил рамку, попробовал сложить. Прикольно получилось. Фотки скоро будут

 

Добавлено позже.

Старый каркас http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=1

Новый каркас http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=2

Новый каркас-2 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=3

Задняя часть каркаса, собссно, самая "новая" http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...11873&pos=4

 

Ну не хотел я тебя расстраивать, а придётся, раз все молчат.

В твоём каркасе ещё пары железок не хватает: горизональных тяг, связывающих старую часть с новой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Горизонтальных тяг?! А как они должны выглядеть-то? И какую нагрузку на себе несут? Может сам сделаю на заводе. И вообще может без них можно тент повесить?

 

Добавлено позже.

Кстати, если судить по фотке из каталога, у меня всё есть кроме горизонтальной тяги спереди (там где рамка. Возможно, я её найду) и каких-то ремней на складной части. В общем, буду думать, как сделать.

 

З.Ы. Мне ещё нужны размеры аутентичного "стакана" с обратной стороны пальца, крепящего среднюю стойку на раскладушке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Олег прав!

На фото №3 есть эти тяги.

Приношу извинения :( .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то я уж испугался, чего ж там ещё нет. Оказалось, из существенного - только передняя дуга, про которую говорил я в предыдущем посте. Осталось сделать и приварить на место проушины-скобки сзади (предыдущий хозяин их удалил с помощью жены болгарина) и уточнить насчёт крепления к рамке ветрового стекла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема: не понимаю,как должны складываться дуги тента на "Ашке".Тент надо полностью снимать,что бы их сложить? Или у меня просто тент новодельный так сшит плохо? Растягивается вообще-то он нормально,а вот сложить крышу не выходит.Нет ли у вас фотографий соответствующих?Ну,в смысле алглоритма складывания дуг и тяг...Вопрос оч.актуален,т.к с тентом машина не заезжает в гараж ,складывать приходится,и хотелось бы это делать правильно и быстро.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

колеса спускать ещё можна:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
колеса спускать ещё можна:)

Это уже проделано-все равно низкие ворота....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я может,глупые вопросы про тент задаю,но он новодельный у меня,сшит неаккуратно,но натягивается неплохо.Просто хотел узнать,как по науке все делается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин!

Стоит у меня на одном родной тент (на втором стоит полусамопальный, но он утеплён и ене течёт)

Ашечный. И вот беда, в дождь всё мокро, и главное, капает на передние сидения.

Так и должно быть? или он воду не должен пропускать?

И вообще в дождь надо париться, что вода со всех сторон в салон бежит или не надо?

 

И ещё, есть ли какая краска для тента, а то он какого-то цвета непонятного.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти