33 сообщения в этой теме

Спасибо Александру и Льву за понятные даже мне ответы!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здравствуйте! Почитал вашу тему в "восстанавливаем раритет".

ГАЗ-69М RM-33Z

Машинка просто потрясающая, по доброму вам завидую и рад за вас!

Очень хочу открасить свой ГАЗ-69А под а/м советской армии, нанести военные пиктограммы и обозначения, благо состояние машины позволяет сделать это без серьезных кузовных работ - все родное и в отличном состоянии.

Заметил деталь, которую видел только на нескольких военных а/м и никогда не удавалось рассмотреть ее вблизи, на фотографиях...- У вас на крыльях над колесами написано давление в шинах? 2.2 кг/см?

Если несложно, можете выложить в альбом или здесь фото надписи на крыльях? интересует размер надписи и шрифт.

И еще - черные линии на кузове, если я не ошибаюсь, не являлись стандартными в нанесении камуфлирующей окраски на а/м в СА СССР. (где то на сайте лежал мануал) или все таки являлись?

Светомаскировочные насадки на фары - АС-100-122 или другая модель?

Заранее спасибо, с уважением, Алексей!

 

Попробую ответить поэтапно...

 

И так - вопрос: "У вас на крыльях над колесами написано давление в шинах? 2.2 кг/см? "

Ответ: есть два обозначения - российское на экспорт: 2,2 at и чешское сверху 215 kPa... см. фото - сейчас был в гараже фотографировать :lol:

post-3433-1236370268_thumb.jpg

post-3433-1236370299_thumb.jpg

Изменено пользователем Michal ICE Hodík

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос №2: "И еще - черные линии на кузове, если я не ошибаюсь, не являлись стандартными в нанесении камуфлирующей окраски на а/м в СА СССР. (где то на сайте лежал мануал) или все таки являлись?"

 

Ответ: про СА незнаю но у нас это было по инструкции - часть её прикладываю

 

Но у нас было очень много советской техники именно с такими чёрными линиями - смю фото:

 

uaz_maskovn_145.jpg

 

linky_389.jpg

 

t_ural_375_apa_5_a_pv3s_suez_236_524.jpg

 

vu8272_2r1973_207.jpg

 

p1350826_214.jpg

 

baz01_136.jpg

 

baz02_876.jpg

 

так можно продолжать ещё на несколько страниц :lol:

post-3433-1236370991_thumb.jpg

post-3433-1236371010_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос №3: "Светомаскировочные насадки на фары - АС-100-122 или другая модель?"

 

Нет - это СМУ ЧССР ;)

 

Недавно на эту тему отвечал ребятам на http://www.gaz69.com.ua так что можно посмотреть сюда: http://www.gaz69.com.ua/forum/viewtopic.ph...a346c7121770ed4 или попробую скопировать свой ответ сюда:

 

НОТЕК ставили на ГАЗ-69 и другую технику в 50-х годах, в конце 50-х начале 60-х начали ставить чешское исполнение СМУ...

 

От росийского сильно отличается тем что его можно установить за 5 секунд - на фаре рамка стоит "на всегда" а на нее потом крепится само СМУ...

 

p1010676_335.jpg

 

ЧССР:

p1010703_999.jpg

 

СССР:

p1010704_767.jpg

 

На фарах спереди выдны рамочки для крепления СМУ чехословацкого производства

 

p1020844_192.jpg

 

А когда СМУ ненужно то лежит в кабине у водителя в кронштейне (фото УАЗ-452... но понять можно :-) У ГАЗ-69 были кронштейны СМУ между сидениями водителя и пасажира)

 

uaz452b_4_190.jpg

 

1111_206.jpg

 

04_v_zadnej_casti_za_kolesom_196.jpg

 

В конце 50-тых начале 60-тых кроме "Нотку" а чешского исполнения СМУ использовали водители ГАЗ-69 и другой техники ещё приборы ночного виденя - "Přístroj pro noční vidění PNV-57" - на фары надеваются специальные козери а на голову водителя то что на фото... ночю можно ездить без фар... :twisted:

 

фото прикладываю + дополнительно ещё защиту фар которая устанавливалась когда снято СМУ и ГАЗ-69 движется по бездорожию :D

post-3433-1236372129_thumb.jpg

post-3433-1236372141_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рассмотрим типичный случай :) .

Р-108М стоит в квартире, Р-109М стоит в гараже. Расстояние по прямой 700 метров. В "очень маленьком перекрытии" есть хоть одно положение рукояток радиостанций, при которых можно связаться? Если есть, то какое? Если нет, то меняю новую Р-108М на Р-109М. И ещё куплю аккумуляторы для них.

Ну не понимаю я радиотехнику.

 

Боюсь что на аккумуляторах много непоговоришь ;) Я свои радиостанции Астра Р-105/108/109 (фото) подключаю через источник - на фото (купил в военной части ;) ) в 220 В розетку... ;)

post-3433-1236375977_thumb.jpg

post-3433-1236376011_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Боюсь что на аккумуляторах много непоговоришь ;) Я свои радиостанции Астра Р-105/108/109 (фото) подключаю через источник - на фото (купил в военной части ;) ) в 220 В розетку... ;)

 

Михал, спасибо!

Не подскажешь, какие выходные параметры у твоего блока питания? Чтобы знать что искать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михал, спасибо!

Не подскажешь, какие выходные параметры у твоего блока питания? Чтобы знать что искать...

 

К сожалению неподскажу - но попробую выяснить ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуй поискать инвертер от Р123... у нас такие в УЧ классе стояле чтоб 123 от 220 рабали

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти