Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
grau

Сердце НИВЫ под капот?

Рекомендуемые сообщения

v-biruko    613

А по поводу полного привода- то пришли к выводу, что полный привод необходим при разгоне для полной реализации крут.  момента  и мощности двигателя, а для лучшей управляемости достаточно переднего привода. Аксиома для СОВРЕМЕННЫХ полноприводных кроссоверов.задний мост подключается "мозгами" автомобиля.  Газик другое дело- большая часть его пробега предполагалась на бездорожье, отсюда жестко подключаемый передний мост. 

Но, от Тольятти до деревни ехал на переднем мосту со снятым задним карданом, дискомфорта не почувствовал.

А с родным хорошим мотором вторая передача становится как D на акпп. тронулся на первой и вторая-автомат.

Вообщем: нивский мотор для нивской трансмиссии, мотор м-20 для газиковской трансмиссии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 782
В 16.02.2018 в 21:32, v-biruko сказал:

Интэресно, а эсть ли "нивы" с моторами м-20?

 

Нивы с моторами ВАз 21013 ( 1300 см3 ) - серийно заводом выпускались.

 На экспорт - в Швецию и прочие Дании.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×