kamrad

втулки в ухи рессор

68 сообщений в этой теме

вот взял ресссору заднюю за 500 сторговался пока решил резинки поставить но все таки думаю перейти ПУ. но пока не сейчас.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот взял ресссору заднюю за 500 сторговался пока решил резинки поставить но все таки думаю перейти ПУ. но пока не сейчас.

в общем при замене рамы,ессно менял и втулки рессор,т.к были в наличии и ПУ и резиновые,ради эксперимента(что дольше выходит)на передние рессоры поставил резину,назад ПУ.Тыщи полторы прошол пока норм.дальше увидим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2esk

определись уж какнть... делоть те комплект или каг?

стоимость озвучивай, на неделе спецов на повышение квалификации отправим они заберут у тебя, если не поедут то ченить придумаем, но это в ЛС наверное уже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Звучит вполне логично, пойду на склад магаза заставлю и тех и тех найти. а если все жёсткие поставить?

 

Ставь П/У. Закажи у SWATA. Не пожалеешь...

Он в любые серьги сделает... :rolleyes: может быть... :D

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Размеры :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да вобщемто стандартно надо. исчебы железные втулки которые в ухе развальцованы и ваще красота будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если чесно то втулками их можно назвать с большой натяжкой... После детального исследования десятка рессорных узлов было выявлно что сие есть кольцо Г-образного профиля с шириной полок порядка 15 мм сделаныое из жестянки примерно как у консервной банки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если чесно то втулками их можно назвать с большой натяжкой... После детального исследования десятка рессорных узлов было выявлно что сие есть кольцо Г-образного профиля с шириной полок порядка 15 мм сделаныое из жестянки примерно как у консервной банки.

Вполне согласен, но когда они раз---ны в усмерть то их надо новые. Или есть варианты легко изготовить в гаражных условиях, тогда технологию в студию попросим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решили проблему со втулками (со стороны серег) следующим образом: сайлентблоки передних рычагов ВАЗ-2108 встают в уши оригинальных рессор как родные (втулку только на 14 развернули), серьги- УАЗ-3160, с одной стороны, где отв 14мм, далее каленые болты прихватили к серьгам и собрали. Сейчас конструкция проходит ходовые испытания.

Изменено пользователем Roman4x4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Други , надыбыл новые рессоры СССР , конечно буду менять на своём . Вот про втулки заморочился (Буду вытачивать у токоря), местные одноклубники однозначно .....только фторопласт произвотства РОССИИ. ПУ говорят гамно по характеристикам , сам смотри говорят Палка ПУ d-40мм. -1 метр.(450 руб.) ,Фторопласта d-40мм Россия 1 кг-700руб.( мне на 2000руб. выдет )И менеджеры Фторопласт рулит.....мол. Что то вы про Фторопласт ни слова.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тады проще возьми Эпоксидку и залей... бует примерно тоже самое... Фторопласт жосче... НЕ верь манагерам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И менеджеры Фторопласт рулит.....мол. .

Брешут манагеры. Фторопласт хорош в узлах с трением. Например,во втулках маятника рулевой трапеции. А в рессорах нужно упруго-демпфирующее сопротивление, т.е требования предьявляемые к сайлентблоку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Брешут манагеры. Фторопласт хорош в узлах с трением. Например,во втулках маятника рулевой трапеции. А в рессорах нужно упруго-демпфирующее сопротивление, т.е требования предьявляемые к сайлентблоку.

 

 

всем привет!а я ставлю вместо рессорных втулок ,с ВАЗовских крабов. несу токарю,он их протачивает,плотнячком забиваю. больше года ходят по степи,барханам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!а я ставлю вместо рессорных втулок ,с ВАЗовских крабов. несу токарю,он их протачивает,плотнячком забиваю. больше года ходят по степи,барханам.

 

Это те, что у девяток на передней поперечине? Хм.. надо поглядеть..

 

Фторопласт в рессорах однозначно фтопку..

Изменено пользователем Wuglusskr

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тады проще возьми Эпоксидку и залей... бует примерно тоже самое... Фторопласт жосче... НЕ верь манагерам.

 

Привет!Точьно гонят...... Если не секрет , полиуретан веть не точят ? , его льют в формы? И ещё Сколько будет стоить комплект втулок на 69 , если заказать у тебя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все комм.вапросы через личку :) в барахолке в спец разделе есть моя тема про ништяки и новоделы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все комм.вапросы через личку smile.gif в барахолке в спец разделе есть моя тема про ништяки и новоделы.

 

ОК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это те, что у девяток на передней поперечине? Хм.. надо поглядеть..

 

Фторопласт в рессорах однозначно фтопку..

 

крабы часто ломаются,а резина качественная и втулка вварена хороше. сделаешь с них,не пожалеешь. затяжка в рабочем положении авто.(я думаю ты понял)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти