Крылья

[tourer 1]

Сегодня установил резину 33х12,5х15 ,диски 8 дюймов, вылет - 19, смотрится обалденно, ни где не цепляет, но сразу после установки возник вопрос по ширине крыльв, резина выходит за габариты порядка 5 - ти сантиметров, резиновые расширители ставить не охота - не тот вид, тут же пришла в голову мысль, что крылья легко изготовить из стеклопластика, точно как родные, но только шире на эти пять сантиметров - благо есть где, так вот собственно и сам вопрос нужны ли будут кроме меня кому нибудь еще такие крылья, при условии того ,что внешне будут неотличимы от настоящих разница будет только в ширине, спрашиваю не из праздного любопытства а просто по финансам один комплект слишком дорого изготавливать, примерную стоимость и внешний вид выложу через неделю, разработку проекта уже заказал.

[деточкин 667]

Крылья штатной размерности тоже многим из нас сгодятся.

[nat 4 523]

уже была такая тема, и народ на сколько я помню желал бы приобрести. засебя отвечу- я бы взял, если все хорошо будет сделано.

К стати цена изделия тоже много решает.

[Yanot_FWD 52]

Крылья штатной размерности тоже многим из нас сгодятся.

+1

[PSD 0]

+1

 

 

 

 

 

 

 

 

а почему ты не можеш на какомто заводе заказать чтоб тебе выгнули метал пол крылья,на7см,а потом до бортика просто взять и окуратно приварить...,у меня так стоит -идеально...просто есле по болотам не ездить -будет хорошо выглядеть...а при очень большым колдоёбенам летать -вылетаит бистро...думай тебе решать...,а за цену скажеш(интересно сколько потянет)

[Robinzon 35]

...резиновые расширители ставить не охота - не тот вид...,

...точно как родные, но только шире на эти пять сантиметров...

Ну не знаю... Пластиковые крылья конечно хорошо, вот только шире... да и тем более "не тот вид"?.. Перед покупкой BFG 33х12,5х15 то же задавался подобным вопросом. То же есть где и как изготовить, но не стал. Не стал только по одной причине - фотошоп. Попробуй сам в фотошопе расширь крылья и увидишь что получится. Не буду отговаривать, хозяин барин, но мне ужасно не понравилось. Получается почти то же самое, что и если поставить крылья от ГАЗ-51 (кстати намного проще и дешевле, чем формовать из пластика). Вот здесь как раз не тот вид и есть. На мой взгляд - ужасный вид, только портит Газик...

По этому я и поставил расширители из буржуйской 3-х мм транспортерной ленты:

фото

Кстати в аркорасширителях есть и большой плюс - они гибкие и при езде по густому лесу крылья не страдают. Когда стояла резина 235х85х16 (примерно 32х9,5х16) и небыло расширителей арок, т.е. колесо было в ровень с крыльями:

фото

то регулярно хоть немного, но приходилось рихтовать крылья.

Так что выбирать тебе...

 

ЗЫ: Вот кстати как вариант изготавления крыльев (не оригинал): фото , на мой вкус - забавно, просто и дешево, да и вид оригинально-симпатичный. Обсуждалось Пластическая хирургия > Оперение в стиле УРАЛ 4320

Изменено 26 февраля 2009 пользователем Robinzon

[oleg_s 0]

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...st&p=125220

[minus2003 0]

но только шире на эти пять сантиметров - благо есть где, так вот собственно и сам вопрос нужны ли будут кроме меня кому нибудь еще такие крылья, при условии того ,что внешне будут неотличимы от настоящих разница будет только в ширине, спрашиваю не из праздного любопытства а просто по финансам один комплект слишком дорого изготавливать

Нужны крылья передние на 69 ГАз

[Wuglusskr 776]

я отказался от затеи сделать матрицы на передние крылья.. матрицы составные нужны, чтоб "банку" фары отлить, причем, если задние крылья можно оба выложить в одной матрице (ликвидируя выштамповку под запаску), то передние не получится, нужно две формы. Плюс не надо забывать, что передние крылья треба делать помощнее, на них и встаешь иногда, и сами они довольно объемные, а соответственно материала уходит больше.

в общем - решил пока не заморачиваться... Благо есть два комплекта железных. на первое время хватит.

 

А на счет расширения - правду сказали - вид машины совсем не айс получается, но это на мой взгляд.

Изменено 4 апреля 2009 пользователем Wuglusskr

[tourer 1]

А чем вид с широкими крыльями получается не айс , задние шире на 60 мм, а передние на 80 мм, правда это фото шоп, но будет исполнено точно так-же, выкладываю два фото до и после.

[Vladimir 4]

А я на своём вот расширил крылья под 35-ю резину и, честно говоря, доволен.

Но для жёстких гОвен смысла нет - помнутся, погнутся и пр. Лучше лента конечно...

 

 

 

[Chasm 1]

Камрады, нескромный вопрос....У меня на левом переднем крыле вмятина солидная(Глубокая), не подскажете как ее рихтовать, а то кувалдой изуродую крыло, а потом как ездить?

[nat 4 523]

Камрады, нескромный вопрос....У меня на левом переднем крыле вмятина солидная(Глубокая), не подскажете как ее рихтовать, а то кувалдой изуродую крыло, а потом как ездить?

а кувалдой то зачем? окуратно отчеканить, и все. а лучше обменяться с тем кто ищет 69-е левое крыло.

[tourer 1]

Камрады, нескромный вопрос....У меня на левом переднем крыле вмятина солидная(Глубокая), не подскажете как ее рихтовать, а то кувалдой изуродую крыло, а потом как ездить?

 

Я до конца не понял на переднем или на заднем, если на заднем левом то это под запаску, а если на переднем вмятина от удара, то если сам не сможешь отрихтовать, ну бывает что человек с железом общий язык не нашел, то к любому жестяншику, выправить до первоначального состояния, если крыло не сгнило, по моему сможет мало мальски любой специалист, только не надо его бедного кувалдой.

[Chasm 1]

Вот фотография замятого крылышка....

[Robinzon 35]

Я до конца не понял на переднем или на заднем...

он же четко написал:

Камрады, нескромный вопрос....У меня на левом переднем крыле вмятина солидная(Глубокая), не подскажете как ее рихтовать, а то кувалдой изуродую крыло, а потом как ездить?

В нормальной мастерской эту вмятину сделают на раз-два, не такая она и страшная...

[Chasm 1]

Только нету у нас в городе мастерской такой, придется самому делать, может у кого какая литература по этому делу есть?Был бы премного благодарен...

И еще вопрос -тянуть на холодную или греть надо будет?

[esaul1 1 794]

Коллеги, за глупый вопрос простите, подскажите, где болты крепления задних крыльев и сколько их? Может ,кто поделится опятом, как безболезненнее их снять?

[Гость Lev]

блин, сложный вопрос. Нет, вправду, как ответить?

 

Болты в колесной арке, скрепляют крыло и кузов. Если туда заглянуть или рукой провести, то легко нащупать/

Еще один болт, но может отсутствовать, крепит к подножке

Изменено 15 ноября 2009 пользователем Lev

[Gazon 99]

.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем Gazon

[esaul1 1 794]

Спасибо, все доходчиво. Главное - знаю теперь, что и где искать.