Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

viktor57    3

У нас в Хакасии инспектор не выезжает на место стоянки авто (только если ч.з. черную кассу smile.gif )

и битые машины на учет не ставят - восстанавливай потом зарегистрируют.

говорят что когда машину регистрирую и выдают номера - её тем самым признают пригодной к эксплуатации на дороге, а если она битая - допустить на дорогу они не имеют права.

 

я своего газика когда первый раз пытался на учет поставить мне отказали т.к. не было передней и задней оптики (не успел поставить и подключить)

 

 

Есть положение о регистрации. Определённый срок.( не помню, сколько времени) На основании этого документа

гайцы обязаны зарегистрировать Т.С. А то, что не на ходу, так это твои , а не их проблемы. Мы же законопослушные граждане!biggrin.gif

просрочить время постановки не имеем права.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

Критерий пригодности ТС к эксплуатации - талон техосмотра.А не госномера. Просто везде видимо разные местечковые приказы и приказики,на основании которых они делают, что хотят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

Подтверждаю! Не имеют права не ставить! техосмотр- тут понятно х.. получишь, а на учёт?

точно так же как и битую. ставят с осмотром на месте стоянки.

 

Комрады, мы можем дискутировать и полемизировать скока душе угодно.

Есть право, а есть правоприменительная практика в отдельно взятом городе.

В ваших областях ставят - вы везучки, видимо у ГАЙначальники у вас не заносчивые. У нас гайцы пока звон монет не слышат, "через губу" разговаривают. Я не собираюсь в этой ситуации с ними спорить и тем больше жалобы писать, при том что у меня абсолютно правильные документы. Варианты есть всегда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть положение о регистрации. Определённый срок.( не помню, сколько времени) На основании этого документа

гайцы обязаны зарегистрировать Т.С. А то, что не на ходу, так это твои , а не их проблемы. Мы же законопослушные граждане!biggrin.gif

просрочить время постановки не имеем права.

Абсолютно верно. положение о регистрации называется:

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 г. Москва "О порядке регистрации транспортных средств"

Опубликовано 16 января 2009 г.

Вступает в силу: 27 января 2009 г.

Критерий пригодности ТС к эксплуатации - талон техосмотра.А не госномера. Просто везде видимо разные местечковые приказы и приказики,на основании которых они делают, что хотят.

 

Я всё-таки думаю, что это делается от 1) безграмотности (мягко говоря) милиционеров, 2) их алчности.

Так как в вышеприведённом приказе, такой услуги МРЭО, как выезд на местонахождение т.с. не предусмотрено, то, скорее всего, это инициатива самого МРЭО. В Питере такая услуга существовала ранее точно, сам пользовался ей 2 раза. Хотелось что бы это осталось и сейчас - очень удобно. Причём, если выезд производится на своём автомобиле, то обойдётся это значительно дешевле.

 

А если привезти конструктор в виде номерных агрегатов на смотровую площадку, то вопросов никаких не должно возникнуть.

В конце концов, если откажут, то вполне официально можно не платить ни налог, ни штраф за просроченную регистрацию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

А если привезти конструктор в виде номерных агрегатов на смотровую площадку, то вопросов никаких не должно возникнуть.

Может оно конечно и не должно, но вот у нас в этом случае те еще танцы с бубном.

В моем случае было так. Акт осмотра с подписями+ личными печатями (майора и аж (!) подполковника ГИБ2Д) что все цифирки на месте и с документами "пляшут" с пометкой "неисправен двигатель".

Сказали: "Ремонтируйте ваш двигатель. Могут те же районные осматривальщики вам вписать, что он теперь исправен (место на бланке предусмотрено) и тогда приезжайте - ставить на учет. Или гоните своим ходом на смотровую МРЭО. На это у вас 20 дней. Неисправные ТС на учет мы не ставим" Все!

У меня даже этот акт до сих пор на память лежит, поскольку не пригодился потом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может оно конечно и не должно, но вот у нас в этом случае те еще танцы с бубном.

В моем случае было так. Акт осмотра с подписями+ личными печатями (майора и аж (!) подполковника ГИБ2Д) что все цифирки на месте и с документами "пляшут" с пометкой "неисправен двигатель".

Сказали: "Ремонтируйте ваш двигатель. Могут те же районные осматривальщики вам вписать, что он теперь исправен (место на бланке предусмотрено) и тогда приезжайте - ставить на учет. Или гоните своим ходом на смотровую МРЭО. На это у вас 20 дней. Неисправные ТС на учет мы не ставим" Все!

У меня даже этот акт до сих пор на память лежит, поскольку не пригодился потом.

[/quote

Сожалею. Но мне кажется, если быть понастойчивей, то можно и добиться. На словах они скажут что угодно, а вот с мотивированным писменным отказом возникнут проблемы, ибо:

 

Перечень оснований для отказа в исполнении государственной функции

 

33. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:

 

изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с правилами и процедурами, утверждаемыми уполномоченными на то органами исполнительной власти 32, или завершение их таможенного оформления;

 

юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, предназначенные для продажи 33;

 

конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

 

ранее зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном настоящим Административным регламентом;

 

при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) 34;

 

при наличии запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенньгх в соответствии с законодательством Российской Федерации;

 

если представленные к совершению регистрационных действий документы исполнены карандашом или имеют подчистки либо приписки, зачеркнутые слова, а также неоговоренные исправления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

"при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями"

За исключением, когда это не умышленно, например если номер кузова пострадал в ДТП. В практике был такой случай: Фольксваген Т4, привезенный с Германии с кривым VINом - после ДТП, в МРЭО отказались ставить на учет, даже при наличии экспертизы, в которой было написано, что номер не читаем в следствии аварии или иных обстоятельств.В суде, представитель ГИБДД, пяткой себя в грудь бил, ссылаясь на этот закон. Судья сделала запрос на таможню, которая в свою очередь сделала запрос в полицию Германии, далее были получены справки о ДТП и фото машины после аварии, которые дотошные немцы запросили в страховой компании. Перевели на русский...и судья вынесла решение - зарегистрировать. Правда полгода ушло. :rolleyes: Реально - удачное стечение обстоятельств, я думаю. Но машина на номерах с вообще не читаемым VINом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Макс PZ    2

Однозначно на раме рисовать не чего не надо, на раме удолять тоже нужно умеючи, а вот менять движок не поставив на учет а\м думаю нельзя (точно не знаю). не знаю насколько дотошно у Вас ГАЙцы относятся к поставновке на учет таких старых а\м, но я у себя в Ярославской области не могу уже год поставить на учет а\м с кузовом б\н и рамой б\н, а двигатель номерной - в доках тоже самое. ГАЙцы послали на экспертизу (ищут номер кузова, который по документам отсутствует) я ее прошёл положительно для меня, так они еще и повторную назначили в областном ГОВД, так что думай нужен ли тебе такой головняк??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

Если на движок есть документы, а машина не на учете еще, то можно заменить, побегать придется по кабинетам, но на учет поставишь.

И к слову, не существует никаких запрещающих актов для постановки на учет ТС с полным б/н. Естественно придется пройти экспертизу и если все будет нормально они просто обязаны зарегистрировать. Даже если вдруг найдут какие либо номера, то должны их внести изменения в ПТС и все равно зарегистрировать.(при этом желательно чтоб эти номера нигде не всплыли :rolleyes: )

Весь местечковый произвол, только от желания получить мзду, а для этого сначала надо загонять человека, чтобы он начал искать другие входы-выходы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wwk    0

Сегодня был в ГАИ.Общался с большим ГАЙцем по поводу:как зарегистрировать замену двигателя.Был номерной,в ПТС вписан.Пробило,восстановлению не подлежит.Сказал,что только один вариант:искать номерной со справкой на высвобождённый,менять,предъявлять старый и регистрировать.С БН ничего не канает!Или справка-счёт на БН блок с историей,аж до завода-изготовителя. Или решение суда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

Сегодня был в ГАИ.Общался с большим ГАЙцем по поводу:как зарегистрировать замену двигателя.Был номерной,в ПТС вписан.Пробило,восстановлению не подлежит.Сказал,что только один вариант:искать номерной со справкой на высвобождённый,менять,предъявлять старый и регистрировать.С БН ничего не канает!Или справка-счёт на БН блок с историей,аж до завода-изготовителя. Или решение суда.

Все правильно сказал, только старый зачем предъявлять? :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

Сегодня был в ГАИ.Общался с большим ГАЙцем по поводу:как зарегистрировать замену двигателя.Был номерной,в ПТС вписан.Пробило,восстановлению не подлежит.Сказал,что только один вариант:искать номерной со справкой на высвобождённый,менять,предъявлять старый и регистрировать.С БН ничего не канает!Или справка-счёт на БН блок с историей,аж до завода-изготовителя. Или решение суда.

 

Да, у нас все сурово стало.

У меня при переоформлении даже накладную на двиг. замененный в 95 годе и уже зарегистрированный, попросили показать. Благо она у продавана сохранилась.

З.Ы. Володь, у тебя на зеленом чтоль пробило huh.gif ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wwk    0

На нём.Еще год назад.Ты видел уже новый,который БН.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

Да, у нас все сурово стало.

У меня при переоформлении даже накладную на двиг. замененный в 95 годе и уже зарегистрированный, попросили показать. Благо она у продавана сохранилась.

З.Ы. Володь, у тебя на зеленом чтоль пробило huh.gif ?

Это как же у вас машину то под документы затащить, если даже старые блоки требуют? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wwk    0

А может и не требуют-я не уточнял.Просто не выкидываю,на всякий случай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

Это как же у вас машину то под документы затащить, если даже старые блоки требуют? blink.gif

 

Усё очень просто. Достаешь из широких штанин толстый-толстый... лопатник, и проблема исчезает.

Только не говорите, что я вам что-то новое открыл.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BORA    2

Имею такой вопрос: Если автомобиль по двигателю или скажем по раме Б/Н\, а может и то и другое сразу, то насколько я понимая на раму Уазика (прям с его же ходовой) ставим двигатель TD27 накрываем лодочкой от ГАЗ 69, и с невозмутимым лицом ставим всё это на учёт, мол всё так и было. Кто что скажет?

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

Имею такой вопрос: Если автомобиль по двигателю или скажем по раме Б/Н\, а может и то и другое сразу, то насколько я понимая на раму Уазика (прям с его же ходовой) ставим двигатель TD27 накрываем лодочкой от ГАЗ 69, и с невозмутимым лицом ставим всё это на учёт, мол всё так и было. Кто что скажет?

 

 

 

Бред какой то... и это после разговоров о том, что все ужесточилось.

Но если с "невозмутимым лицом" только попробовать....

Раскажи потом как все прошло, будь любезен wink.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Колпакоff    5 478

Ну да...до первого дотошного инспектора на дороге.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BORA    2

Имеется ввиду ситуация когда никто палки в колёса не вставляет а выполняет свою работу в соответствии с законом а не докапывается до всего чтоб бобла срубить, ну или замазать всё как надо , короче в теории всё должно прокатить. А уж учитывая все переделки и геморы с оформлением (рама, двигатель), тем у кого документы Б/Н, дешевле и замазать где надо  :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин - ну Вы Мужики и даёте стране угля - уже 95 ответов в этой теме !!!

 

Была уже подобная тема про постановку на учёт какие могут возникнуть проблеммы.

Посмотрите - почитайте - не надо делать под копирку двойняшек.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wwk    0

Подскажите,как правильно в накладной указать двигатель М-20 в сборе.

Нужно заполнить накладную,а продавцы не знают как правильно записать,чтобы при регистрации вопросов было меньше.

Кто сталкивался?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

Подскажите,как правильно в накладной указать двигатель М-20 в сборе.

Нужно заполнить накладную,а продавцы не знают как правильно записать,чтобы при регистрации вопросов было меньше.

Кто сталкивался?

 

Володь, я не претендую на истину в последней инстанции, но у меня живая накладная на замененный (95 г.) двиг. который у мну сейчас стоит. Никакого "в сборе" не звучит. Двигатель УМЗ Модель 417 номер .... И к нему докУмент об оплате. В моем случае написанный с печатью приходник в кассу, сейчас из 1С все выкатывают.

Как то так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wwk    0

Володь, я не претендую на истину в последней инстанции, но у меня живая накладная на замененный (95 г.) двиг. который у мну сейчас стоит. Никакого "в сборе" не звучит. Двигатель УМЗ Модель 417 номер .... И к нему докУмент об оплате. В моем случае написанный с печатью приходник в кассу, сейчас из 1С все выкатывают.

Как то так.

по современным нет вопросов.

А вот по М-20-не знаю.Может кто еще откликнится...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша69    1

по современным нет вопросов.

А вот по М-20-не знаю.Может кто еще откликнится...

 

...

Изменено пользователем Миша69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×