-Van-

В нашей глуши рыбаки, охотники отдают предпочтение Ниве и лучше если удается достать модели 2121 выпущенные до 95 года. Сам езжу на отцовской ниве и минус её передней независимой подвески в том что если уперся болтами, на которых висят рычаги, в грязь или плотный снег то все.... либо выезжать задним ходом, либо важить. Переделок никаких на машине нет. Брат недавно пригнал 69 там где нива сидела он ехала без проблем но там где проезжала нива (благодаря своей короткой базе) под газон пришлось расширять просеку либо строить небольшие мостики через большие промоины. Так что считаю что спор по поводу ставить или не ставить независимую подвеску на 69 не уместен. а вот поставить на ниву мост вперед было бы неплохо.

То что колхоз это точно потому как дыра (по другому это никак не назвать) вырублена похоже зубилом, безо всяческой дальнейшей обработки... да еще и за ручкой пассажира которая перекрывает часть циферблата.

В свежекупленном Газике стояли такие же, но не шли. Открыл и за вечер привел их в чувства. Простейший маятниковый механизм, но только заводная пружина взводится электромагнитом на 15 минут. Пока что изготавливаю новое стекло, жду пока высохнет рамка и настраиваю ход а то спешат немного.