uaz16

Пока лишних денег нет на документы.Хотелось- бы что нибудь побюджетнее.

Да лодку то всю переварил уже.осталось только боковины от 69 заварить.Кузов у меня модернизирован под 53-й мотор.

Номер кузова и рамы есть на подкапотной табличке.

Добрый день.Хотел задать вопрос на счет номера кузова.Прошу сильно не бить.Есть ГАЗ-69А.В процессе ремонта пришла мысль переделать его в 8-ми местный.т.е. в двух дверный.Знаю,что отношение общественности к подобного рода переделкам крайне отрицательное,но состояние кузова Очень плачевное,особенно задней его части и крепления дуги тента на котором у А-шек номер кузова выбит в частности.Придется удалять боковину вместе со стойкой,ну и номер вместе с ними.Как мне быть? Можно конечно выбить номер на том месте,где он должен быть у 69(в заднем правом углу),но это крайний вариант.Можно ли оформить это по закону?

Не за что. Рад, что пригодилось.

Эти тоже выпуклые. Но таки да, пластик.

Может уже было, тогда извините.Может быть кому-то пригодится. Недавно обнаружил, что рассеиватель от габаритных фонарей для грузовиков,( в резиновом корпусе с одной стороны красный ,с другой прозрачный) один в один подходит вместо родного стекла дракончика.

Большое спасибо!Очень нужны были размеры двери.

Приветствую. Если не трудно, подскажите пожалуйста Длину правой (широкой) двери газ-69.По внешней панели.

Доброго времени суток, интересно кто нибудь устанавливал на Газ 69 А ,тент от Уаза , вчера приобрели А -ку без тента , а от уаза есть .Новый тент на него по моему стоит где то от 6000р.

Доброго времени суток ,интересно есть ли у кого нибудь опыт переделки кузова 69-го из дверей от 66 на свои штатные ?

Ага это прием такой: троллинг называется.

Габариты, конечно нескромные. А по весу : мотор газ 52 был с чугунным блоком вроде, а у 53 блок алюминиевый .

Давняя мечта

Не надо сравнивать ЯМЗ дизель и мотор ГАЗ 53 , он весит около 260 кг.