SerSh21

очень похоже на засаду в двигле. троит или зажигание позднее. крутит хорошо, а мощи нету.

завтра гляну, скажу. еще лежат трамблеры от зил-157 и чьи то еще.

у нас в магазине лежат. новые.

вот ведь.... тока одну толковую фотку нашел.

Дык ведь в часных случаях так и происходит. чел. берет донора и лишку выставляет на торг. коли подтянуть это под общак, неизбежно начнется разброд и коррупция.

Раз уж тема заглохла, забью сюда. Попался мне тут рождественский подарок, система телевизионного наблюдения. 1987г новенькая, в упаковке.размера нехилого и веса немалого. тока вот косяк: не знаю как подключается

сталкивался я с такой ботвой. справка-счет на другого человека не канает. хоть 10 ДКП составляй. рулить в гаевне должен только вписаный в нее чел, и только на свою машину. я брал двигло для оформленой на жену машину. с.с была на меня. не поставили на учет ни в какую. так и ездил, с неоформленым, пока не сгорел.

проще найти ключ. эти замки не шибко секретные. подходят от 53--3307 газонов и старых москвичей. на самый край- расплющеный гвоздь.

полагаю, что имелся в виду старый, добрый коммунистический способ. который испытали все газики ( и остальные ) в нежном, юном возрасте.

штангель разведен на 4.00 см.

держи, коли охота.

внедрение камазогитары есть процесс примитивный. а перед внедрением аварийки, рекомендую собрать схему сначала на столе, в рабочем варианте. Во избежании последующего гемора.

пятиступка гуд. я тоже в доле.

______________2105.bmp вот примерно так.

на реле схема будет запитана полюбому. потому-что аварийка работает от него. просто кнопка перекидывает прерывание сигнала на все лампочки. соответственно родное реле не пойдет, оно расчитано на мощность трех ламп. 21+21+3. сейчас попробую выложить схему на базе ваз 2105.