nik61rus

Было такое сразу после покупки. Оказалось - окисленный контакт в коммутационной коробке компрессора. После очистки и пртяжки клеммных соединений - все ОК.

Подгуживает говорите. Двигатель или кондер на замену. Если кондер то такой же без гарантии, нормальный в магазине радио деталей 1300-1800

Сними голову с компрессора, греха не будет если заглянешь, там прокладка круглая, и две маленьких, если с ними все ок. и масло в картере есть, то тогда можно и на гарантийку вести, мой пока работает на новой прокладке.

Вы поймите, манагер сказал после 50 часов работы заменить масло, а далее каждые 100 часов менять масло (на их фирменное), больше ничего не говорил делать. Типа "не мешай машине работать и она тебя не подведет". Отдать приличную сумму денег и ещё делать его потом? почему бы тогда не покупать на рынке сломанный за копейки и делай что хочешь!? Я думал может чего то не догоняю и он вовсе не поломан, может есть регулировочные винты или ещё какие тонкости. Ибо у меня таких штуковин раньше не былов, а в пачпорте на сей агрегат толком ничего не написано. Мол включи в розетку и работай в своё удовольствие. Как поступать хз... Расстроен ужасно... вчера даж давление поднялось...

вчера после поста пошел опять мучить его. но мучить не пришлось. кнопку нажал - 8атм получил. второй раз опять не набирает. вычитал на коробке надпись: автоматическая защита от перегрева. в гараже к этому времени было уже больше 40 градусов. засунул руку под картер - горячо. еще подумал о напряжении, так как вечером даже инверторным сварочным варить невозможно. Встал утром на рассвете. пока прохладно и все спят. прибежал в гараж, включил - 8атм, стравил,и второй раз тож до 8 поднял. пошел спать. вот теперь и думаю. придет я в магазин. там кондей и своя тр станция, включили они раз, второй, третий, на четвертый он стал, а они мне это защита сработала. и поеду я домой мучиться с ним. вобщем недоволен я немцами. спасибо вам ребята за отклики:-)

Доброго времени суток! У меня компрессор Fubag и примерно тоже самое с ним происходит. Он новый, работал может минут 10 в общей сложности. Как происходит у меня: Включил - качает, но подбираясь к давлению 4 атм как то вяло начинает качать и через секунды 4-6 перестает качать и просто подгуживает, при этом он уже набирал 8 при тесте после приобретения. Я тогда ничего не красил, просто смотрел как все работает. Рас так уже было, я просто поклацал красную пимпу включения, пошевелил коробочек, позаглядывал во внутрянку и он заработал. а теперь вот опять. Может по гарантии его отвезти и голову не делать? та ехать не ближний свет.. да и времени нет... Помогите советом пожалуйста?

Спасибо за внимание