ZвеZдочёт

А я по возможности таскаю со склада себе неучтенную жидкость - аналог WD40 от Bardahl. Результатом очень доволен =)

Издеваешься!!! Е тебя водительский стаж есть?

***

5км проехать без тормозов проблема?

На ГАЗ69 можно и на шнурке без тормозов ехать. Включи пониженную, выжми сцепление ... и пусть тебя тащат. В сложной ситуации просто отпусти педаль сцепления.

***

Мне 52 года. За с 1981 года ... проехал на разных машинах под 800 000 км. Не рекорд, конечно.

Ни единой аварии! Даже мелкой.

***

Как и большинству на этом сайте ... приходилось ездить и без тормозов, и без привода сцепления, и при заклинившем выжимном. И с люфтом руля в полоборота. "Хромпть домой", так сказать.

И на трёх колёсах (на ГАЗ69 без переднего лквого. Не заметил вовремя ... диск провалился сквозь гайки.)

А на Вольве 460 ... на третьей передаче по Минску, а потом 250км до дома. Забилась и никак не выключить.

На Рен19 с прицепом тросик сцепления порвался в почти самом центре Гомеля. На рынок приехал не выжимая сцепления ... и передачи переключал. Да много ещё такого.

В Питер както ездил ... со сломанным радиоприёмником... 1050 км!!!  Вот это натерпелся.

***

Опасно не это. Самая страшная неисправность ... которая неожиданно.

На польском Жуке а-06 ... трубочка передних тормозов между цилиндрами внутри барабана ... перетёрлась ступицей ... я не заметил.

Это был шок. когда неожиданно. Но всё обошлось.

***

Терпения тебе в восстановлении! И не бойся. Только вперёд!!!

Я на газоне полз в гору на пониженной на холостых когда пружинка тяги газа лопнула - без педали газа))) и с ГТЦ протекшим три дня по даче катался, и тряпку на бензонасос мокрую кидал - газик учит жизни =)

К сожалению, все работы пришлось приостановить в связи с трагическим случаем с родным дядей. Он умер в реанимации, не приходя в сознание вследствие энцефалита, вызванного укусом клеща.

Друзья, берегите себя. Знаю многие из вас ездят в лес и горы. Прививайтесь, защищайтесь. В общем берегите себя и своих близких. Не относитесь к этому наплевательски.

В случае укуса, бегом к врачу. Никакого самолечения! Пожалейте, если не себя, то хотя бы своих родных и близких. Всем здоровья!

Мои соболезнования. Сил и терпения. Держитесь.

зачем все так мазать герметиком? особенно прокладку?

а газик еще бодр.

Это наш автозаводской мастер по прозвищу "Серега руки-ножницы" =D

Помним Помним с Возвращением!!!

Рад, что некоторые еще помнят =)))

Всем доброго дня, ребят. Может, кто-то меня помнит?

Как-то давно я приобрел себе ГАЗ-69А... в 2006 году, кажется, и первое, что я сделал - зарегистрировался на тогда чуть иначе выглядевшем форуме газ69.ру.

С тех пор утекло немало воды, появился блог на драйв2, я получил права, сменил 4 машины, последняя из которых сожрала у меня нереальное количество денег, сил и души.

А ГАЗик - ГАЗик сначала подвергся процедуре снятия крыши, потом марафетился и доводился до ума, потом был перегнан с дачи в город, где 9 мая и в День Города стабильно катался по выставкам ретро-автомобилей.

Затем у него высыпался педальный узел, отгнил неродной телескопический амортизатор, под крышкой ГБЦ в месте, где должен был быть термостат, прогнила нереальная дыра, возраст все же. И машина была загнана в снятый с КамАЗа армейский кунг, где благополучно простояла два года. 

Затем я-таки смог уделить машине время, и на территории умирающего в агонии родного с детства авторемзавода мы поменяли ГБЦ на "новую", свежекупленную через Авито. Заварили уши амортизатора, перебрали электрику, перебрали тормоза, провели ревизию всех агрегатов, восстановили проводку под музыку, промыли систему охлаждения и я перегнал его на эвакуаторе обратно на дачу, где теперь по службе я провожу все будние дни. 

В общем, встречайте заново, делитесь советами.

В планах - найти-таки родной воздухан и воткнуть карбюратор (лежит новый, со стеклышком, модель не опознал), ибо ДААЗ-2107 немного умучил меня.

Найти каркасы сидений, или же переварить от раннего 469. (а то с этими сзади сидеть невозможно)

Зачистить лежащий в гараже каркас тента, надеть его, и по его лекалам изготовить тент.

Всем мир! А на фото ниже - обе моих "черных дыры" для денег =)

Волговский чертеж или ГАзоновский?

Нет, они длинней чем нужно. Прилично длинней.

Теме АП! Всё еще ищу, чем срочней тем лучше!

Собсна сабж. Погнулись пальцы, надо найти серьги. Или подскажите из каких сделать

меня сегодня гайцы остановили.. даже доки не спросили, спросили ток что за аппарат)

ды знаю, в семье Мерседес Виано с дизелем 150 сил, машинка классная.. а у соклубника на Ховере тоже дизель, 80 сил... и ничё, ездит 

А вот поэтому и не везет, привезет года через 2-3, чтоб опять народ стал покупать, типа маркетинговый ход у них такой.

Немцы красно-белые фонари вставляют вместо красно-желтых, повторители в зеркала,вообщем проводят рестайлинг(как будто сразу нельзя вставить) чтоб поднять интерес к покупке, уже 3-летней модели.

А дизель может из-за соляры? У нас Тойота на дизельные движки например гарантии не дает при покупке.

мне кажется - это был бы п***ец, дизель 72 силы)

А у меня уже фонари на светодиодах, так какие же китайцы вставят?))) газовые?

Автомат на нём уже существует, но ИРИТО почему-то не везёт его к нам) равно как и дизель.

... НО(!) очень слабая электрика, короткий межсервисный интервал и дорогое обслуживание в ИРИТО... Запасные части достаточно дефицитны... Но не буду, опять же говорить, что плохая машинка, Но ты же Тайгера таганрогского хотел?

Интервал - да, 10000 км как-то маловато, но честно стырено с японских Тойот. Что до Тагера - на хрена мне ещё один внедорожник, у меня задница хоть и большая, но всё таки одна    да и поначитался всякого про него.

...445 тясяч рублей...Приличная сумма...Почему именно китаец?!...(наше "г" не обсуждаем).

потому что 1)внутри нереально много места (мой рост 197 см, 48 размер обуви, в некоторых машинах сидел с коленями, запрятанными за уши и одной ногой нажимал ТРИ педали.).2)достойная комплектация (кстати за 500 получается ещё и кожа-рожа, люк, парктроник, телевизор, подогрев задницы, мультируль)3)моё положительное отношение к китаепрому (через полгода предстоит командировка в китай, вот там и посмотрю что да как)). 4)Желание выразиться - я такой в городе один =)

Поздравляю!

Мое ИМХО, скоро китайцы заполонят. Качественный рост у них не на бумаге, а в натуре. Еще пять лет назад китайавто был кошмаром. Сейчас же больше и больше фирм вытягивают качество на уровень выше рашенпрома. И народ это видит. Все больше машин на улицах. Все больше положительных отзывов.

Вот и автор на своем примере понял, что не все так плохо:

 

как результат - китайская машина для себя.

Спасибо!   

Кстати, по сравнению с китайцами 5-летней давности Great Wall серьёзно поднял планку. Нету никакого позорного пластика под дерево, зазоры ровные, более-менее приличный пластик, нормальная музыка, ровно наклееная шумка под капотом    ну и куча нюансов.

Ну и наконец - лучше ездить на таком чем на Спектре, морально устаревшей (этот конечно тоже не супермолодой, но хотя бы обновленный), Астре, которую я собирался взять (51300 км пробега, хотел взять в Мейджоре, но... заблёвана внутри ВСЯ.) И посчитал что новое всегда лучше подержанного   гарантия опять же.

ну хз, как меня тюкнули, езжу уже месяц - ничего вроде, терпимо)

а что насчёт Чери - так это ж всегда загадочные машины были

На работе пять лет эксплуатирую Грейт-Вол пикап, все думают когда ж он детка сломается. А он всё ездит и ездит, причём не раз с перегрузом 

Поскольку я весьма лоялен по отношению к китаепрому, то и решил взять себе китайца для города. За 445 тыр взял Great Wall Coolbear, комплектация Elite (кондёр, 2 подушки, АБС, музыка, литьё, туманки, всё электро.)Цвет синий металлик. Накатал уже 10000 км, вполне доволен машиной, с виду небольшая но места внутри много, юркая по пробкам, стильная, в Воронеже одна такая.

брал в ИРИТО на Волкова, если кому надо)

Для тех кто не в курсе - это копия Тойоты бБ японки с иной мордой и задом)

Правда какой-то чудак с буквы М помял мне машину на парковке и скрылся с места ДТП, пока коплю деньги на ремонт, езжу мятый)

http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=575142

собсна сабж. Читаем и удивляемся.

не, просто загородный дом построили. Шишовка, говорю)

Шишовка. Дача у меня там)

Не скажи. Останки Москвича 415, потом редкий Москвич-седан, шедший на замену 412-му (на фотках нет, но я видел там.). Таунус опять же редкий. Моргуновка. они хоть и не единственные но ооооочень редкие...

Если бы Крысинец ещё что-нибудь продал оттуда... а то жлобствует...

ну все решил сдать ее по программе утилизации за 50 тыс. рублей)

Ещё раз изверг 

Нееееелжа... раньше всё время туда ездил, теперь на Битюг езжу) 

ну ничего, похоже правда я ни одного коллегу не найду... 

...а его на помойку)))...

 

Изверг. 

Ну почему Воронеж далеко(((((