Кулибин

Меня в гараже так прозвали мужики вот и решил написать такой ник.

Я не карячусь! Я установил сидения от SAAb 9000 с разлиными регулировками. Поэтому все у меня тип-топ!!!

Я может чего - не понял, но: приблизительно 720$ стоит установка бокировок на 2 моста, так?

А блокировка какая: механическая, электрическая?

По части отделки салона, мне понравилось, а остальное не очень. На мой взгляд цвет полностью не подходит этому автомобилю, а замена родных поворотников-габориток, это просто - нехорошо. Также как замена левой передней двери на правую. Также меня полностью не впечатлили дуги.

Это мое мнение.

Зеленый цвет - исправлено мною, strangecar.

Боишься утонуть вместе с ними?

Военные мосты очень тяговитые, любят бездорожье, но уступают скорости. Иными словами на них можно летать с такой же скоростью, что и на обычных, но они долго не проживут. Хотя я себе поставил на передний пост переключатели 4х2 и 4х4. Поэтомц когда знаю, что еду в те места, где точно не встану, я отключаю передний мост совсем с помощью этих переключателей. Да и машина гораздо резвее себя ведет!

Старик, я понял, ничего у тебя не получится! Я почитал книжку про ГАЗ 66 и понял, что поставить ее на Газон не реально, потому что на 66-ом она приводится в действие от раздатки, а у Газоновской раздатки такого выхода нет!

И шваркой вроде умею работать - как ни как кузнец аж 4 разряда    

И финансов просят за нее 1500 р. вот в чем вопрос, а пойдет ли она туда как таковая??

Яж ее в глаза не видел :?

За полторы штуки бери и не парься! Если она рабочая, а механическую, да и от ГАЗ-66 убить не реально. А на Газон она встанет с помощю сварки и фантазии.

Старик, все зафисит от финансов и, так сказать, умений работать сваркой. От 66-ого говоришь....механическая....в принципе это круто, но в зависимости от ее стоимости. Если она стоит не мало, то я бы ее не брал.

Зайди в магазин, посмотри на газелевские стопари и тогда поймешь.

Это я сказать точно не могу, потому что когда я реставрировал свой джп мне притащили кузов, где вообще задних родных сидушек нет, поэтому мы варили другие, гораздо более интересные, нежели чем родные. Поэтому у меня все получилось без проблем. Но эта работа стоит того! Газелевские стопари смотрятся обалдено!!!

Ха-ха!!! У меня стоят задние стопари как раз такие, о которых ты скорей всего говоришь. Выпилили болгаркой гнезда, приварили кронштейны и прикрепили стопари (они крепятся на 2-ух гайках). Газелевский разъем откусили и спаяли провода. Вот и все! Смотрется будет офигенно!

А что косается приборной панели, то вопросов возникнуть не должно, берешь и ставишь новые приборные датчики. Я на этом очень лохонулся: купил тахометр от ПАЗА, аж стыдно говорить. Он мне настолько понравился, что эмоции опередили разум: на тахометре 3000 оборотов максимум, думаю врать точно не будет, будет показывать точное количество оборотов....но когда поставил, до меня вдруг дошло, что ПАЗ шестицилиндровый, а Газон 4-ех, поэтому врет откровенно. Не попадитесь, как я!

У меня от Cherokee стоит. Посмотри в фотоальбоме!

Вячеслав, я думаю, что виноват главный тормозной цилиндр. Жидкость из тормозных цилиндров плохо возвращается в бачок.

Хорошо, на днях постараюсь как можно подробней и доходчивей изложить.

Достаточно установки одной лебедки. А использовать её можно как вперед, так и назад. Есто одна уловочка, в клубе 4х4 прочитал. Если интересно, то могу изложить поподробней.

А по поводу встречь, я полностью согласен со strangecarom. Нужно встреться где-нибудь по весне на Газонах, поговорить, баранчика зажарить.... Я посмотрел фотографиии в фотоальбоме встречь....Классные фотографиии, веселая компания, но......газонов там практически нет....И после этого, некоторые члены клуба говорят, что я ни разу не приезжал на слет....А где слет? Может там не все фотографии, не всех слетов?

С уважением!

Я ничего не понял...Дмитрий (Саратов) я к вам обращаюсь. Если вы сочли мой вопрос глупым, то зачем вы тогда на него отвечали? Просто решили подколоть? Подумайте над вашей политикой на сайте...Я тоже читаю некоторые вопросы в Конференции и некоторые из них мне тоже кажутся глупыми, но я же не говорю это, я стараюсь помочь человеку, а не отослать его мягко назвав дураком...

Вячеслав, спокойно  :!:    

А ведь Кулибин в чем-то прав  :?  

У нас, по большому счету, не встречи, а пьянки на природе да  в кабаках были. А ему это еще по возрасту не интересно и я его в этом поддерживаю.

Нормальная встреча клуба - это когда все, ну или большая часть именно с Газонами со своими, ну а шулюм - уже как приложение к этому.

Надеюсь, по теплу так и будет  

Я со strangecarom полностью согласен!!! По теплу обязательно где -нибудь встретиться на природе, около лесочка какого-нибудь, возле речки, посидеть поразговаривать...Класс! Уже хочу!!!! К тем более у меня уже права будут! YES!

Кстати, по поводу встречи....Я очень много на сайте видел дебатов, по поводу этого, но я так и не разу не слышал, встречались ли вы или нет..Кто-то там по-моему предлагал когда-то у Черного моря встретиться, strangecar кажется. Я так понимаю, что вы вновь хотите гдг-то собраться :?: Предложения какие-нибудь есть?

Г. Кулибин, слышали? Народ требует КРОВИ И ЗРЕЛИЩ!  

В вашей воли выбрать! Так что вы НАМ предложите?

Да без проблем! Вы какие-то последнее время недоброжелательные стали....раньше были гораздо лучше ( я не о всех, конечно). У меня и вправду серьезно стоит вопрос о ТО и страховке, а вы издеваетесь.... Я же впервые этим занимаюсь....Меня ни разу на нем не останавливали и не требовали тадон ТО и к тем более страховки, поэтому-то я и спрашиваю.

Я тут на днях листал всеми любимую сплетницу "Из рук в руки" и обалдел, насколько сильно скачут цены на наш любимый вездеход...и тут я призадумался...а за сколько бы я согласился продать свой Газон...?Сумма в голове скакнула приличная...поэтому я и решил поднять это твопрос на форуме...сколько же стоит классный ГАЗ-69...

Иными словами, за сколько бы вы продали ваш ГАЗ-69 и продали бы вообще?

Уважаемые автогазонолюбители, у меня к вам будет один вопрос. Как у вас обстоят дела с техосмотрами и страховками. Нужно ли вообще на этих машинах прожить техосмотр и к тем более страховать? Может есть какие-нибудь подводные камни, которые можно обернуть себе на пользу? Да и сколько стоит ТО и страховка?

Хм, мне кажется, что этот Газон был прикреплен когда-то к какой-то гос.мастерской. Скорее всего его прилично шмякнули или ухандокали и отдали на ремонт в эту гос.мастерскую, на восстановление. Или хуже вариант: быть может он был прикреплен к какому-нибудь колхозу и у него в день могло быть по 100 хозяев, пользователей, которые имели его с утра до ночи и....в конечном итоге Газик не выдержил и сломался...и его опять же отдали в ту самую гос.мастерскую...

Кузв ГАЗона на уазовской раме стоит так, что без дополнительной лифтовки влезут и 38" колеса, у меня правда портальные мосты, и 33" резина в арках потерялась

 

Поделись опытом, плиз, ты мост переносил(в смысле уменьшал ли базу) или оставил как есть??? Как поступать с кпп и раздаткой.

Что с местами крепления рамы к кузову?

У меня рама УАЗ на военных мосты, собираюсь ставить 33ью резину.

Можно в мейл O.Egorov(gav)phosagro.ru

Мост никуда переносить не надо, на сколько я знаю, все должно получиться как доктор прописал. Крепления кузова с рамой точно сказать не могу, но по-моему какя-то часть болтов не совпадает...попозже узнаю точно, нужно в книжке посмотреть...Я считаю, что берись за эту работу и все у тебя получится.